2011 Bavaria 32 Cruiser, 67.900 EUR

Verkaufe meine zuverlässige SY ANNA
(immer nur vom Eigner gesegelt - keine Charter)
Fertig zum Lossegeln - Liegeplatz bezahlt bis 3/2027.
Das Boot hatte in 2017 einen GFK-Schaden im Bugbereich Backbord, der bei einer renommierten Werft in Makkum fachgerecht repariert wurde.

Baujahr: 2011 - erworben 2012
Motor: Volvo Penta D1-30 mit Saildrive
Rollfock und Rollgrosssegel
Flachkiel 1,50m - ideal für Holland
Raymarine Autopilot mit Linearantrieb
Raymarine große Fernbedienung für AP
Raymarine Funkgerät mit DSC
Raymarine Plotter am Steuerstand
AIS aktiv
Digital Yachts Transponder für Bootsdaten per WLAN auf Handy, Tablet oder Laptop
6 Langfender
2 Kugelfender
8 Festmacher
Rettungskragen
2 150ah Lithium-Batterien
Victron Energy Ladegerät für Lithiumbatterien
Victron Energy Mess-Shunt
Victron Energy Solar Wechselrichter
2 100W flexible Solarmodule auf Sprayhood
2000W/4000W Wechselrichter auf 230V
Netzvorrangschaltung für 230V
Neue Starterbatterie 80ah
Ersatzpropeller
2 Bordfahrräder
15kg M-Anker mit Kettenvorlauf + Bleiankerleine
10kg Delta-Anker mit Ankerleine
u.v.a.

Die ANNA ist optimal für langes und autarkes Segeln und Leben an Bord ausgerüstet. Durch lange Segelreisen in 2015, 2017, 2018 und 2022 ist sie kontinuierlich verbessert worden. Auf knapp 10m Länge bietet sie sehr viel Raum und Gemütlichkeit. Eine top ausgestattete Pantry, zwei bequeme Kabinen mit insgesamt 4 Schlafplätzen (+ 2 im Salon) und einem großzügigen und wohnlichen Salon war die ANNA während dieser Reisen ein bequemes Zuhause.

Mit 200W Solar, 300Ah Lithium-Batteriebank und 2000W/4000W-Wechselrichter auf 230V sowie Flachkiel und großen 28PS-Motor ist sie bereit zum lossegeln.

Besichtigung auf Anfrage kurzfristig möglich.

Telefon +49 (160) 327 0518

Vendo o meu fiável SY ANNA
(sempre navegado apenas pelo proprietário – sem charter)
Pronto a zarpar – amarração paga até março de 2027.
Em 2017, o barco sofreu um dano na fibra de vidro na zona da proa a bombordo, que foi devidamente reparado num estaleiro de renome em Makkum.

Ano de construção: 2011 - adquirido em 2012
Motor: Volvo Penta D1-30 com Saildrive
Foque enrolável e grande-vela enrolável
Quilha plana de 1,50 m - ideal para a Holanda
Piloto automático Raymarine com acionamento linear
Controlo remoto grande Raymarine para o piloto automático
Rádio Raymarine com DSC
Plotter Raymarine na cabine de comando
AIS ativo
Transponder Digital Yachts para dados do barco via Wi-Fi no telemóvel, tablet ou computador portátil
6 defensas longas
2 defensas esféricas
8 amarras
Coleira salva-vidas
2 baterias de lítio de 150 Ah
Carregador Victron Energy para baterias de lítio
Shunt de medição Victron Energy
Inversor solar Victron Energy
2 módulos solares flexíveis de 100 W na capota
Inversor de 2000 W/4000 W a 230 V
Circuito de prioridade de rede para 230 V
Bateria de arranque nova de 80 Ah
Hélice de substituição
2 bicicletas de bordo
Âncora M de 15 kg com corrente de avanço + cabo de âncora de chumbo
Âncora Delta de 10 kg com cabo de âncora
e muito mais

O ANNA está equipado de forma ideal para longas viagens à vela e uma vida autossuficiente a bordo. Através de longas viagens à vela em 2015, 2017, 2018 e 2022, foi continuamente melhorada. Com quase 10 m de comprimento, oferece muito espaço e conforto. Com uma cozinha de primeira classe, duas cabines confortáveis com um total de 4 lugares para dormir (+ 2 no salão) e um salão espaçoso e acolhedor, o ANNA foi um lar confortável durante estas viagens.

Com painéis solares de 200 W, um banco de baterias de lítio de 300 Ah e um inversor de 2000 W/4000 W a 230 V, bem como uma quilha plana e um grande motor de 28 CV, está pronta para zarpar.

Visitas possíveis a curto prazo, mediante pedido.

Telefone +49 (160) 327 0518