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Barco usado, Barco cabinado

Scand 26 Cabin

Bodenseezulassung bis 2021, mögl. bis 2028

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9.500 €

IVA pago na UE

Comprimento x Largura7,86 m x 2,59 m
Potência do motor260 CV
CombustívelGasolina
Ano de fabrico1986
N.º de pessoas autorizadas8 pessoas
Tipo de ofertaBarco usado

FabricanteScand Boats
Modelo26 Cabin
Estadobom estado
Trailerincluindo trailer
Identificação CED - Águas protegidas

Calado0,90 m
MaterialPlástico com reforço de fibra de vidro PRFV
Tipo de cascosemideslocamento
Deslocamento2.200 kg

Pé-direito200 cm
Nº de camarotes1 cabine
Número de beliches3 beliches
Nº de casas de banho1 casa de banho
Tanque de água40 l água
Depósito de águas sujas90 l Águas residuais

PropulsãoPropulsão com transmissão por coluna
MotorVolvo Penta AQ 260
Potência do motor1 x 260 CV / 191 kW
Combustível260 l Gasolina
Horas de motor1.733 h

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Localização

Alemanha » Renânia do Norte-Vestfália » Bergheim/Erft

Este barco possui autorização para o lago de Constança.

Observações

1986 Scand 26 Cabin, 9.500 EUR

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NOTVERKAUF daher nochmalige PREISSENKUNG auf
=========================
9.500 EUR + TRAILER
1.500 EUR = 11.000 EUR
=========================
inkl. neuwertige Winterplane in Polymar Wert 1.500 Uhr im Preis
enthalten !!!

Beschreibung:

Die U-Bank in der Plicht kann zur zusätzlichen Schlafkoje umgebaut werden.
Dem Alter entsprechender Zustand, original Lack und Motor ständig gepflegt.
Das Unterwasserschiff mit Antifouling für Süsswasserreviere ist von 2025 !
Das Boot wurde nur in Süsswasser im Bodensee und in der Maas Binnengewässer
in Holland gefahren.
Die Bodenseezulassung ist in 2021 abgelaufen, kann jederzeit durch Abnahme eines
Sachverständigen nach vorheriger Wartung eine Fachbetriebes aktualisiert werden.

Die MwSt. wurde bereits bezahlt. Für schweizer Interessenten: Boot war bis 2003 in der Schweiz zugelassen und wurde nach Deutschland Friedrichshafen eingeführt. Daher ist keine Mehrwertsteuer bei Rückführung in der Schweiz zu entrichten. Da das Boot nur 2,60 m breit ist, kann es mit dem Trailer durch die Schweiz transportiert werden und muss nicht mit Spezialtransporter bewegt werden. Der Transport mit dem Trailer zum Bodensee ist überhaupt kein Problem und kann von mir gegen Erstattung der Kfz.-Kosten, auf die deutsche, schweizerische, oder österreichische Seite verbracht werden. Vorzugsweise Kressbronn, Langenargen, Friedrichshafen, aber auch Bregenz, Rorschach oder Goldach ist möglich !
Der Trailer von 2013 ist wie neu, nur 10 x benutzt und hat TüV bis 6/2026 !
Das Boot hat uns sehr schöne Stunden auf dem Bodensee beschert und aufgrund der hohen
Motorleistung, bei aufkommenden Schlechtwetter schnell zu einem Schutzhafen gebracht !
Leider muss ich meine Triade aus gesundheitlichen und Altersgründen, ich werde im Juli 79 Jahre alt, in liebevolle Hände abgeben !

Este texto foi traduzido automaticamente.