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[incluem‑se lanchas e iates a motor com flybridge, que, apesar de já estarem no mercado há algumas décadas, contam‑se entre os fenómenos mais recentes dos desportos aquáticos motorizados.

Eles diferem dos cruzadores desportivos por um outro nível utilizável no teto da cabine.

O flybridge, acessível a partir do cockpit ou a partir da cabine através de uma escada ou escada inclinada, pode ser equipado com um posto de governo e com assentos e zonas para deitar.

Graças a um bordo livre alto ou a uma grade disfarçada, o fly permite um banho de sol protegido.

Além disso, o comandante pode escolher manobrar o barco a partir do leme protegido na cabine ou, com boa visibilidade, a partir da posição de direção exterior elevada.

Iates a motor com flybridge agora são oferecidos pela maioria dos grandes estaleiros como uma variante para o Sport Cruiser ou Sport Yacht.

Alguns dos estaleiros bem conhecidos: Fairline, Princess, Sealine, Ferretti, Azimut, Galeon, etc.

O espaço extra e o conforto trazem também uma desvantagem.

Devido ao aumento da construção, existe uma superfície maior exposta ao vento.

Isto pode ser uma desvantagem quando se manobra em locais apertados.

O remédio aqui são os propulsores de proa e de popa ou um controlo por joystick que permite manobrar o barco com precisão em todas as direções.]

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