1979 Waarschip 900, EUR 10 500,-

"Ich bin zwar alt, jedoch kerngesund und von guter Bausubstanz."
Suchen Sie den Kontakt mit uns, wir wissen Vieles über den Bau und dem Segeln eines
Waarships. Wir segeln es seit 30 Jahren mit viel Freude und großer Zufriedenheit.
Wir bieten das Boot aus gesundheitlichen Gründen zum Kauf an.
Ein Liegeplatz bis Ende der Sommersaison ist vorhanden.

Das Waarship 900 ist ein ein solides und sicheres Fahrtenboot mit guten Segeleigenschaften für Einsteiger und Reisen mit der ganzen Familie.
Viel Platz unter Deck, volle Stehhöhe und ein großes Cockpit. Die Lotsenkojen in der Bordwand sind bei Kindern sehr beliebt.
Es gibt keinen Reparatur und Wartungsstau.
Baujahr 1979, das Boot wurde über die Jahre insgesamt 4 x refittet und laufend instand gehalten. Letztes Refit 2012.

Das Unterwasserschiff, wie auch oberhalb der Wasserlinie ist das Schiff mit Westsystem konserviert
Nähte Beplankung mit Füller und Harz verstärkt
Rumpf mit 2 Komponentenfarbe (Epifanes) 7 x lackiert (2012)
Ruderblatt aus Blech A 4 mit Rippen und Ruderharke aus A4 und mit PU-Schaum ausgeschäumt
neues Teakstabdeck 10 mm mit Westsystem eingeklebt, Nähte mit SABA Dichtungsmasse verfugt, keine Schrauben
Neue Furniere aus Mahagoni 6 mm am seitlichen und vorderen Kajütaufbau , am Hauptschott Niedergang und am Spiegel mit West-System verklebt
Alle Klarlackteile mit PU Lack mehrfach lackiert
Fenster Kajütaufbau mit Alurahmen Maßanfertigung
Beleuchtung DHI , 1 Dreifarbenlaterne Masttop, je 1 Laterne Bug-, Heck-, u. für Maschinenfahrt am Mast, 1 Laterne für die Beleuchtung des Vordecks

Rigg 2005 von NordicMast (9/10 Rigg mit 2 Salingen), Rollfock Furlex 200
Wanten 8 mm
Großsegel von 2005, 3 Reffreihen
Lazy Bag für Großsegel
Baumniederhalter mit Seilzug umgeleitet
Alle Fallen vom Mast umgelenkt ins Cockpit, Fallenstopper von Easylock
Winsch Anderson selbstholend für Großsegel und für Verstellungen des Großsegels
Travellerschiene auf Brückendeck, Großschot Blöcke Easymatic, 8 fache Kraftumsetzung
Sprayhood und Kuchenbude neu 2022, Stehhöhe im Cockpit
Bügel für Sprayhood aus Niro mit Haltegriff (Sicherheit)
Alle Segel , (bis auf den Spinnacker 80 qm) von Co Segel (Schlei)
1 Großsegel (2005)
1 Genua (2000)
1 Fock (2000)
1 Spinnacker 80 qm
1 Spinnakerbaum(Teleskopbaum von 3 – 4,40 m) am Mast auf einer Schiene mit Feststeller
Schoten Vor- und Großsegel
1 Persenning für Vorsegel

1 Pflugscharanker mit Bugbeschlag
Ankerkette aus Niro, nach DIN, 40 m lang, 8mm Durchmesser, CQR Anker mit Ankerrolle
1 Heckanker (Plattenanker)
10 kg Reitgewicht

1 Halterung für Rettungsinsel auf Deck
1 Badeleiter Prasolux besonders lang (Sicherheitsleiter)
1 Lenzpumpe im Cockpit

Solider Motor Yanmar 2 GM (18 PS) für die Saison 2026 gewartet
Neue Keilriemen, neuer Impeller Wasserspumpe, neue Filter Motor- und Dieselöl
Geber Öl- und Wasserdruck erneuert
Neue Wellenabdichtung April 2026

2 Stück Batterien 88 ah (in Nirokasten) mit Ladegerät 220V, 2 Akkupulser,
Batterieumschaltung mit Dickhäuterschalter zu regeln
1 FI Schalter mit Landanschlusskabel
Innenbeleuchtung zentral geschaltet, Automatenverteilung

4 Luken zum Öffnen (Vorschiff, WC Raum, Salon und Achterschiff)
Bleigläser in Türen im Durchgang zum Vorschiff
Polster komplett (2013)
Raumbeleuchtung elektrisch

Schmutzwassertank mit Pumpe
Weitere Pumpe für WC, Borddurchlässe ok
Kleines Waschbecken im Toilettenraum

Heizung Webasto mit Zusatztank 2012, Luftschläuche zum Vorschiff verlegt
1 Wassertank Gummi Vorschiff 60 L
1 Wassertank fest in Bakskiste für Küche

Elektrische Geräte
1 Autohelm Selbststeuerung 2000
1 Navtex Wetterempfänger
Isoliertes Achterstag für Antenne
1 Echolot
1 Sumlog VDO Marine
1 Petroleumlampe innen mit Halterung
1 Radarreflektor
1 Barometer (Wempe)
1 Feuchtigkeitsmesser (Wempe)
5 Winschen, 2 Winschkurbeln
1 Sestrel Kompass mit Fuß

4 Fender, 4 Festmacherleinen
1 Ankerball, 1 Kegel für Maschinenfahrt, 1 Flaggenstock, 1 Bootshaken, 1 Bootsmannsstuhl

1 Radio/CD Spieler mit Außenlautsprechern im Cockpit
1 Halterung Cockpit (Lagun) für Cockpittisch

diverse Ersatzteile, sowie ein Hafentrailer sind vorhanden

Bei Fragen oder Vereinbarung von einem Besichtigungstermin schreibt uns gerne an.
Unser Boot liegt im Wasser und wartet darauf von einer neuen Crew gesegelt zu werden.

Dies ist ein Privatverkauf, daher ohne Garantie, Gewährleistung und Rücknahme.