Schwedischer Werftbau 1930 Bootswert Brdr. Eriksson in Strängnäs.
Es handelt sich um die Baunummer 3. Die Baunummer 1, steht im schwedischen Nationalmuseum.
Zuletzt gesegelt unter dänischer Flagge. Erfolgreich bei dänischen Meisterschaften.
2020 Überführung nach Deutschland mecklenburgische Seenplatte
Bis 2025 komplett bei Leihs-Classix Die-Alte-Werft restauriert.
Logbücher, Zeichnungen, Bilddokumentation vorhanden
Kielbolzen, Kielplanken, Bodenwrangen, Totholz – neu
Rumpf Lärche ausgeleistet und komplett mit 2 Schichten Glasgewebe auf Epoxidbasis versiegelt und lackiert. Kein wässern nötig.
Deck komplett mit 2 Schichten Glasgewebe versiegelt
Schandeck Mahagoni lackiert, Laufdeck Flexiteek neu.
Mast und Baum original Holz Sitka Spruce lackiert .
Segel Kunststoff Genua und Großsegel, Regattasegel
Unterwasserschiff noch ohne Antifouling, Wird nach Wunsch individuell aufgetragen.
- 75
- 10
- Del
Bruktbåt, Klassisk seilyacht
Schärenkreuzer Mälar 22
incl. Hafentrailer, Dokumentation und Zeichnungen / Risse
- Lengde x Bredde9,80 m x 1,80 m
- Dypgang1,28 m
- Årgang1933
- MaterialTre
- Antall personer tillatt4 personer
- TilbudstypeBruktbåt
- BåtnavnVixen
- ModellSchärenkreuzer Mälar 22
- Tilstandveldig god stand
- Fortrenging1 450 kg
- KjøltypePærekjøl
- Ballast780 kg
- StyringRorpinnestyring
- Skålfargehvit
- Ant. kabiner1 kabin
- Ant. køyer2 køyer
- MastmaterialeTre
- Mastens høyde10,60 m
- FokkRullefokk
- Vinsjer2 manuell
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Beliggenhet
Tyskland » Mecklenburg-Vorpommern » 17235 Neustrelitz
Kommentarer
1933 Schärenkreuzer Mälar 22, EUR 48 900,-
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