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Bruktbåt, Kjølbåt, Regattabåt, Seilyacht

Pogo 40 S1

Fast Cruising Sailing Yacht with comfortable interior

Lagre som favoritt

EUR 115 000,-

ca. NOK 1 244 000,-

EU skatt betalt


  • Lengde x Bredde12,18 m x 4,40 m
  • Dypgang3,00 - 3,00 m
  • Årgang2006
  • MaterialGlassfiber-armert plast GAP
  • Antall personer tillatt10 personer
  • TilbudstypeBruktbåt

  • ProdusentPogo Structures
  • Modell40 S1
  • Tilstandgrei stand
  • CE-merketA - Hav
  • Fri høyde på broen15,00 m
  • Fortrenging5 000 kg
  • KjøltypePærekjøl
  • Ballast750 kg
  • StyringRorpinnestyring
  • Ant. kabiner3 kabiner
  • Ant. køyer5 køyer
  • Ant. våtceller8 baderom
  • Ferskvannstank100 l Vann
  • Septitank40 l Avløpsvann
  • FremdriftSaildrive
  • MotorSole Mini 44
  • Motoreffekt1 x 42 hk / 31 kW
  • Drivstoff100 l Bensin
  • Motortimer1 850 h
  • MastmaterialeKarbon
  • Mastens høyde14,00 m
  • Storseil69 m²
  • Fokk30 m² (Rullefokk)
  • Genua46 m² (Rullefokk)
  • Spinnaker180 m²
  • Gennaker75 m²
  • Vinsjer5 manuell

Beliggenhet

Frankrike » Côte d'Azur » Marseille


Kommentarer

2006 Pogo 40 S1, EUR 115 000,-

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Présentation

SUR est un Pogo 40 du Chantier Structures de 1ère génération (2006), ouvrant avec brio la voie des premiers Class 40. Après une première vie en course au largeil a été utilisé en croiseur rapide depuis 2012 sur la zone Atlantique (Açores) et Méditerranée occidentale.

En 2015 il bénéficie d’un refit complet pour en faire un alliage intelligent entre confort et vitesse sans altérer son ADN. 1 an de travaux, budget de 50 000€, une équipe pro issue du chantier et un designer de renom focalisés sur les aménagements intérieurs
Résultat : 1 Class 40 avec de vraies cabines, salle de bain et cuisine qui reste simple et léger.

C’est l’occasion aussi pour l’ancien propriétaire d’investir un jeu de voiles complet en hydranet, un système électronique complet B&G et un réseau électrique basé sur une batterie Lithium-Ion, des contrôleurs Victron et un pilotage domotique Philippi.

Le bateau est aussi équipé de panneaux solaires sur portique custom, d’un hydrogénérateur Watt&Sea amovible et d’un dessalinisateur actuellement déposé car non utilisé.

Le résultat est convaincant car SUR présente à la fois toutes les caractéristiques rassurantes d’un Pogo 40 du chantier Structures (pensé pour le solitaire, insubmersible, réseaux apparents, sobriété plus que superflu) avec un aménagement intérieur “sur mesure” qui fait aussi sa singularité : bref il y en a qu’un comme lui.
Comparable à une version croisière du S1 mais en version premium (niveau de finition et d'équipement supérieur).
Il est équipé pour le grand large, le voyage au long cours et la croisière rapide.

Sa configuration de pont reste celle d’un bateau pensé pour le solitaire. Le réseau de ballasts est en place mais non utilisé depuis plusieurs années. Le bateau est évidemment insubmersible.

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Mer informasjon

Utstyr

  • Landstrøm
  • Batteri
  • Batterilader
  • Tegnskifter
  • Brannslukker
  • Anker
  • Baug ankerspill
  • Lensepumpe
  • Redningsflåte
  • Navigasjonslys
  • Gyrostabilisator
  • Avsaltingsanlegg
  • Elektrisk toalett
  • Trykkvannsanlegg
  • Varmtvannsanlegg
  • Solcelleanlegg til lading av batteri
  • Kjørecomputer
  • Kompass
  • GPS
  • Autopilot
  • VHF-radio
  • Radar
  • Radarreflektor
  • Kartplotter
  • Vindmåler
  • Dybdemåler
  • Hastighetsmåler
  • AIS
  • MOB-system
  • Koketopp
  • Stekeovn
  • Oppvaskkum
  • Kjøleskap
  • Gasskomfyr
  • Badestige
  • Dekkdusj
  • Radio
  • Bluetooth-tilkobling
  • Bunnmaling

Service


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