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Dekksalong, Kjølbåt, Seilyacht

Marine Projects Moody Eclipse 33

gute Segeleigenschaften

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EUR 95 000,-

ca. NOK 1 044 000,-

grunnlag for forhandlinger

Lengde x Bredde9,91 m x 3,40 m
Dypgang1,30 m
Byggeår1994
MaterialeGlassfiber
TilbudstypeBrukt båt

MerkeMarine Projects
ModellMoody Eclipse 33
Tilstandgod tilstand
BåthengerHenger inkludert

Fri høyde under bro13,50 m
Fortrenging7 000 kg
KjøltypePærekjøl
Ballast1 900 kg
StyringHjulstyring

Takhøyde185 cm
Ant. kabiner3 kabiner
Ant. køyer5 køyer
Ant. våtrom1 baderom
Ferskvannstank200 l Vann
Septiktank40 l Avløpsvann

FremdriftAkseldrift D-Drive
MotorVolvo Penta MD 2040
Motoreffekt1 x 42 hk / 31 kW
Drivstoff115 l Diesel

MastematerialeAluminium
Masthøyde12,00 m
Storseil19 m² (Fullspilet storseil, Rullemast)
Fokk19 m² (Selvslående fokk, Rullefokk)
Genua29 m² (Rullefokk)
Spinnaker70 m²
Gennaker50 m²
Vinsjer3 manuell, 1 elektrisk

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Beliggenhet

Tyskland » Nordfrisiske øyer » Amrum

Kommentarer

1994 Marine Projects Moody Eclipse 33, EUR 95 000,-

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Die sehr gut gepflegte Decksalon-Yacht (Hallenwinterlager) ist inzwischen im Wasser und kann besichtigt werden.

Winterpreis bei Übergabe bis Ende September 2026 80.000,00 €

Es gibt zwei elektrische Vorsegelreffanlagen. Eine Universalwinsch ist ebenfalls vorhanden. Außerdem verfügt die Yacht über einen Wassergenerator (SailGen, Sailinggenerator von Prof. Armin Horn), ein Solarpanel, neue Kunststofftanks für Wasser, Diesel und Fäkalien, eine elektrische Ankerwinde, eine Eberspächer-Heizung, eine Rettungsinsel, eine Selbstwendefock, einen extra langen Duschschlauch für die Außendusche, ein Naviprogramm auf einem PC mit wasserdichtem Außenmonitor sowie Frontscheiben-Plissees und neu eingebaute Decksluken in den letzten Jahren. Die Isolierglasfenster im Salon verhindern Schwitzwasserbildung. Die Laufdecks sind mit Teak belegt, das Cockpit mit FlexiTeek. Die Segel und die Polster sind in gutem Zustand. Der Finkiel mit Ballastbombe ist eine für das Wattengebiet angefertigte Spezialkonstruktion von Judel-Vrolijk.
Im Jahr 2025 wurde ein neuer Autoprop-Propeller montiert und der Unterwasseranstrich mit Hempels Silic One aufgefrischt. Die Gangway ist nicht montiert, kann aber mitgeliefert werden.
Der Preis ist nach der Besichtigung verhandelbar.

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