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Bruktbåt, Kjølbåt, Klassisk seilyacht, Seilyacht

Hovmark Nordic Folkboat

prix négociable

Lagre som favoritt

EUR 9 000,-

ca. NOK 97 600,-

grunnlag for forhandlinger, EU skatt betalt


  • Lengde x Bredde7,64 m x 2,20 m
  • Dypgang1,20 m
  • Årgang1965
  • MaterialTre
  • TilbudstypeBruktbåt

  • ModellHovmark Nordic Folkboat
  • Tilstandgod stand
  • Fri høyde på broen10,50 m
  • Fortrenging2 150 kg
  • KjøltypeLangkjøl
  • Ballast1 000 kg
  • StyringRorpinnestyring
  • Takhøyde150 cm
  • Ferskvannstank40 l Vann
  • FremdriftPåhengsmotor 4-takts
  • Motorhors bord
  • Motoreffekt1 x 8,0 hk / 5,9 kW
  • Drivstoff12 l Bensin
  • MastmaterialeTre

Beliggenhet

Nederland » amsterdam


Kommentarer

1965 Hovmark Nordic Folkboat, EUR 9 000,-

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Le Marsvin est un voilier classique en bois de la marque Nordic, construit en 1965 par le chantier naval danois Hovmark. Ce bateau de type Folkboat a une longueur de 7,64 mètres et une largeur de 2,20 mètres, ce qui en fait un voilier compact mais fonctionnel. La coque a une forme en S, ce qui assure stabilité et bonnes performances de navigation. Fabriquée en bois de pin et rivetée en cuivre sur des membrures en chêne, la coque est vernie pour l'esthétique et la durabilité. La superstructure est en acajou, ce qui lui confère une apparence chaleureuse et classique. Le bateau est équipé d'un gréement fractionné, comprenant un foc, un génois, une grand-voile, un spinnaker et un tourmentin, et est propulsé par un moteur hors-bord Yamaha de 8 CV.

À l'intérieur, le Marsvin offre un hébergement confortable, avec une hauteur sous barrot de 1,50 mètre et une finition en acajou massif. L'intérieur dispose d'une cuisinière à gaz à 2 feux, d'un coffre à gaz sur le pont arrière, et d'un réservoir d'eau de 40 litres. L'équipement de voile et le moteur la rendent adaptée à des voyages courts ou plus longs, tandis que la sécurité est assurée par une bouée de sauvetage, une pompe de cale et d'autres dispositifs de sécurité. Le Marsvin est un yacht idéal pour les amateurs de voile à la recherche d'une expérience de navigation traditionnelle, fiable et agréable.

Moteur : Yamaha 8CV, démarre à la première sollicitation, réputé increvable, réservoir 12L
VHF : ICOM IC_59EURO
GPS : Garmin ancien modèle mais fonctionne toujours
Batterie : 75AH neuve
Chargeur de batterie fonctionne très bien
pompe de cale automatique se déclenche et pompe très bien
Pompe manuelle : facile d'accès et fonctionne très bien
Radio AM/FM + enceintes
lampes intérieurs : 3
Gaz : 2 feux, flexible neuf

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Utstyr

  • Landstrøm
  • Batteri
  • Batterilader
  • Brannslukker
  • Anker
  • Lensepumpe
  • Kompass
  • GPS
  • Autopilot
  • VHF-radio
  • Koketopp
  • Vinterpresenning
  • Badestige
  • Radio

Service


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