Finngulf Tabasco 26

Segelyacht mit neu installiertem E-Antrieb

Lagre som favoritt

EUR 26 000,-

ca. NOK 274 400,-

Prisantydning

Lengde x Bredde7,90 m x 2,48 m
Dypgang1,50 m
Byggeår1984
MaterialeGlassfiber
Antall personer tillatt6 personer
TilbudstypeBrukt båt

MerkeFinngulf
ModellTabasco 26
Tilstandveldig god tilstand

Deplasement1 700 kg
KjøltypeKortkjøl
Ballast750 kg
StyringRorpinnestyring

Ant. kabiner1 kabin
Ant. køyer3 køyer

FremdriftSaildrive
MotorPodDrive 6.0 EVO
Motoreffekt1 x 8,0 hk / 5,9 kW
DrivstoffElektrisk
Motortimer20 h

MastematerialeAluminium
Masthøyde11,70 m
Storseil19 m²
Fokk13 m² (Selvslående fokk, Rullefokk)
Genua17 m² (Rullefokk)
Spinnaker60 m²
Vinsjer4 manuelle

Trenger du flere detaljer?

Be om informasjon nå Be om informasjon fra selgeren nå

Beliggenhet

Tyskland » Chiemsee » Chiemsee/Seebruck

Kommentarer

1984 Finngulf Tabasco 26, EUR 26 000,-

Dette er teksten på originalspråket.
Det finnes dessverre ingen automatisk oversettelse av denne teksten.
(maks. 2100 tegn)

Et lite øyeblikk, teksten blir oversatt.

Teksten kunne dessverre ikke bli automatisk oversatt.

Technische Daten
Hersteller: Finngulf Marine aus Finnland
Modell: Tabasco 26
Bootsname: Take Off (Heckbeschriftung stammt vom Vorbesitzer, war Berufspilot)
Länge: 7,89 m (26 Fuß)
Breite: 2,5 m
Tiefgang: 1,5 m
Verdrängung: 1,7 t
Baujahr: 1984
Yardstick: 103
Motorisierung: bis 2024 Volvo Penta (2-Zylinder Benziner-Saildrive mit Faltpropeller)
ab 2024/25 neuer Saildrive als E-Antrieb mit Faltpropeller
Hersteller ePropulsion
Modell PodDrive 6.0 EVO
Leistung 6 kW
Bisherige Laufzeit ca. 20h, da nur zum Aus-/Ein-Laufen im Hafen benutzt
Besegelung: Großsegel 19,6 qm
Selbstwendefock 13,2 qm
Genua 16,8 qm
Spinnaker 60 qm mit Aluspinnaker-Baum
(Spinnaker wurde vom momentanen Eigner nie benutzt)
Extras: Teakholzdeck
Pinnenpilot: Autohelm ST 30
(= eingestellter Kurs wird über Magnetkompass automatisch gehalten)
Selbstwendefock (ideal für Alleinsegler ohne Vorschoter)
220V Landstromanschluss mit Sicherungsautomat
Kleine 220V Kompressor-Kühlbox im Heck
220V Wasserkocher
Chemietoilette
Kleiner 220V Heizlüfter Kabine
Anker manuell
Kleines Schlauchboot
Hafentrailer (6 km/h)

Momentaner Liegeplatz: Seebruck am Chiemsee
(Übernahme lt. Gemeinde Seebruck nur über Warteliste möglich!)
Neue Chiemsee-Zulassung ab Saison 2024/25: TS-6609 (grün = E-Motor)
Fahrten sind damit unter E-Motor am Chiemsee ohne Einschränkung erlaubt

Wesentliche Upgrades / Erneuerungen in der bestehenden Eigentümerzeit
1. Rutschfestes Plastikgeschirr (10.08.2011)
2. 220 V Landstromanschluss mit Sicherungsautomat im Bug (10.08.2011)
3. 220V Heizlüfter und 220V Zusatz-Beleuchtung Kabine (10.08.2011)
4. 220V Kompressor-Kühlbox in Backkiste (10.08.2011)
5. Chemietoilette (10.08.2011)
6. Osmosebehandlung bei Fa. Yacht & Technik Seebruck
= komplette Rumpf-Unterschale (ca. 2017)
7. Neuer Bugkorb von Fa. Yacht & Technik Seebruck (15.07.2019)
8. Polsterung Kabine und Cockpit, Fa. Baumgartner Taufkirchen (20.04.2012)
9. Lazybag für Großsegel von Segelmacherei Tuchfühlng Seebruck
10. Neue Fockpersenning von Fa. Tuchfühlng Seebruck (04.02.2025)
11. Neue Regenpersenning von Fa. Tuchfühlung Seebruck (04.02.2025)
12. Neue Selbstwendefock von Fa. Fritz Segel in Prien (17.04.2012)
13. Neues Großsegel von Fa. Fritz Segel Prien (17.04.2012)
14. Umbau Saildrive von Benziner auf E-Antrieb
durch Fa. Yacht und Technik Seebruck (Winter 2024/25)

Denne teksten har blitt automatisk oversatt.