1985 Colin Archer 40, CHF 98 000,-

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Tümmler wurde von uns als Bootbauer mit eigener Werft am Bodensee gebaut, nach den Richtlinien des Germanischen Lloyd. Der norwegische Bootstyp Colin Archer behauptete sich bereits vor 100 Jahren als Rettungsboot an der Nordsee und Atlantikküste.

Bei einer Weltumseglung und drei Atlantiküberquerungen, davon mehrere Törns mit Kleinkindern, hat sich Tümmler bestens bewährt.
Seereling 80cm Höhe: Maximale Sicherheit an Deck, auch bei schwerem Wetter.

Mittelkockpit: Grosszügiges Cockpit mit Cockpittisch, weit weg vom Wasser, vermittelt Sicherheit und ist ein zusätzlicher Wohnraum.

Rumpf aus stahlarmiertem Kunstfaserbeton: Ein gesundes Wohnklima, ohne Styroldämpfe. Keine Osmose Probleme.

Innenausbau: Geräumig grosszügig, mit viel Massivholz, Stehhöhe von 190cm,
3 Kabinen, 7 Kojen und viel Stauraum.

Küche seegangstauglich: Petroleumkocher (keine Explosionsgefahr) Backofen, Kühlbox und viele Schubladen.

Deck, Schanzkleid und Aufbau aus Iroko + Teak Holz. (Minimaler Wartungsaufwand).

Badeplattform mit integrierter Badeleiter. Optimal zum Anlanden per Dinghi.

Generalüberholung 2018: Neues Rigg, neue Segel, neue Offshore Rettungsinsel mit
50 lt Trinkwasser, neue E- Ankerwinde, CQR- Buganker (Kette 12mm), Heckanker und mehr.

Ausstattung (Auswahl):
Autopilot, Windsteueranlage (energieunabhängig), GPS, UKW Funk
Generator, Landanschluss, Batterie 400 ah, Batterieladegerät, Inverter, Feuerlöscher, Bilgenpumpe, Tiefenmesser, Geschwindigkeitsmesser, Kompass, Radarreflektor
Sprayhood, Bimini-Top, Winterpersenning

Aktueller Standort: Westschweden. Besichtigung und Probefahrt nach Absprache
Wir nehmen auch ein Wohnmobil in Zahlung, bitte direkt anfragen.

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Tümmler ble bygget av oss som båtbyggere med eget verft ved Bodensjøen, i henhold til Germanischer Lloyds retningslinjer. Den norske båttypen Colin Archer gjorde seg bemerket allerede for 100 år siden som redningsbåt ved Nordsjøen og Atlanterhavskysten.

Tümmler har vist seg å være svært pålitelig under en jordomseiling og tre Atlanterhavskryssinger, hvorav flere turer med små barn.
Reling 80 cm høy: Maksimal sikkerhet på dekk, også i hardt vær.

Midtkokpit: Romslig kokpit med kokpitbord, langt unna vannet, gir trygghet og fungerer som et ekstra oppholdsrom.

Skrog av stålforsterket kunstfiberbetong: Et sunt inneklima uten styren-damp. Ingen osmose-problemer.

Innredning: Romslig og generøs, med mye massivt tre, ståhøyde på 190 cm,
3 lugarer, 7 køyer og mye oppbevaringsplass.

Kjøkkenet er sjødyktig: Petroleumsovn (ingen eksplosjonsfare), stekeovn, kjøleboks og mange skuffer.
Dekk, reling og overbygning i iroko- og teak-tre. (Minimalt vedlikehold).

Badeplattform med integrert badestige. Optimalt for å gå i land med jolle.

Generell overhaling i 2018: Nytt rigg, nye seil, ny offshore redningsflåte med
50 liter drikkevann, ny elektrisk ankerspil, CQR-bauganker (kjetting 12 mm), hekkanker og mer.

Utstyr (utvalg):
Autopilot, vindstyringssystem (energiuavhengig), GPS, VHF-radio
Generator, landstrøm, batteri 400 Ah, batterilader, omformer, brannslukker, lensepumpe, dybdemåler, fartsmåler, kompass, radarreflektor
Sprayhood, bimini-top, vinterpresenning

Nåværende beliggenhet: Vest-Sverige. Besiktigelse og prøvetur etter avtale
Vi tar også imot en bobil i bytte, vennligst henvend deg direkte.