1978 Bueltjer Slop, EUR 65 000,-

Hochseetaugliche Fahrtenyacht, Bj.1978, Bültjer-Werft, S-Spant (kein Kutter-Umbau), Spitzgatt-Langkieler, innen wie außen top-gepflegt.

Nach 10 Jahren von fachkundiger Hand abzugeben: gelernt bei Bültjer, Bootsbaumeister (techn. Werftleitung Bau & Restaurierung klassischer hölzerner Yachten, Lübeck), Diplom-Ingenieur Schiffbau (Fertigungs.- Objekt-Ing.).

Zuvor 25 Jahre in ein und derselben Hand (Charterfahrt in Nord.- & Ostsee).
SY AMPORA, ex. GALATEA, ex. INKAMA

LüA=16,50 mtr.
BüA=4,30 mtr.
T=2,60 mtr
30 to.
Rumpf: 40mm Iroko-Teak auf Eichenspanten
Deck: 30mm Burma-Teak auf 10mm Sperrholz

Warum SY AMPORA?
Diese Yacht ist ein seltenes Beispiel klassischer, hochseetauglicher Yachtbaukunst aus Deutschland.
Ideal für Eigner, die Handwerksqualität, Sicherheit und Ästhetik schätzen und eine langfristige Investition in eine klassische Fahrtenyacht suchen.

Havdyktig turyacht, bygget i 1978, Bültjer-verftet, S-spant (ikke ombygd fra kutter), langkjøl med spiss akterstavn, i topp stand både innvendig og utvendig.

Selges etter 10 år av en fagkyndig eier: utdannet hos Bültjer, båtbyggermester (teknisk verftsledelse for bygging og restaurering av klassiske treyachter, Lübeck), diplomingeniør i skipsbygging (produksjons- og prosjektingeniør).

Tidligere 25 år i samme eie (charterturer i Nordsjøen og Østersjøen).
SY AMPORA, tidligere GALATEA, tidligere INKAMA

Lengde over alt = 16,50 m
Bredde = 4,30 m
Dybde = 2,60 m
30 tonn
Skrog: 40 mm iroko-teak på eikespant
Dekk: 30 mm burmesisk teak på 10 mm kryssfiner

Hvorfor SY AMPORA?
Denne yachten er et sjeldent eksempel på klassisk, havdyktig yachtbygging fra Tyskland.
Ideell for eiere som setter pris på håndverkskvalitet, sikkerhet og estetikk, og som søker en langsiktig investering i en klassisk seilbåt.