tilbake

videre

- Utvendig utseende
- Innvendig utseende
- Detaljer
- Motor

485 Visninger i de siste 7 dagene
I favorittene til 116 personer116

Lagre
PDF
Del
Rapportér

Kjølbåt, Seilyacht

Bavaria 31 Cruiser

Lagre som favoritt

EUR 46 000,-

ca. NOK 509 100,-

grunnlag for forhandlinger, EU skatt betalt

Lengde x Bredde9,70 m x 3,40 m
Dypgang1,89 m
Byggeår2003
MaterialeGlassfiber
Antall personer tillatt6 personer
TilbudstypeBrukt båt

MerkeBavaria Yachtbau
Modell31 Cruiser
Tilstandgod stand
CE-merketA - Hav

Fortrenging4 700 kg
KjøltypeKortkjøl
StyringHjulstyring

Ant. kabiner2 kabiner
Ant. køyer4 køyer
Ant. våtrom1 baderom
Ferskvannstank150 l Vann
Septiktank60 l Avløpsvann

FremdriftSaildrive
MotorVolvo Penta D1-20
Motoreffekt1 x 19 hk / 14 kW
Drivstoff90 l Diesel
Motortimer710 h

MastematerialeAluminium
StorseilFullspilet storseil
FokkRullefokk
Vinsjer6 manuell

Trenger du flere detaljer?

Be om informasjon nå Be om informasjon fra selgeren nå

Beliggenhet

Tyskland » Kiel

Kommentarer

2003 Bavaria 31 Cruiser, EUR 46 000,-

Dette er teksten på originalspråket.

Et lite øyeblikk, teksten blir oversatt.

Teksten kunne dessverre ikke bli automatisk oversatt.

Das Unterwasserschiff und der Kiel wurden bei der Peter Wrede Werft im Juni 2025 sandgestrahlt, neu geprimert und mit Antfouling gestrichen. Das stehende Gut wurde von Kolhoff Rigging im Mai 2025 erneuert. Neu installiert wurden im Frühjahr 2025 eine Quantum Radarantenne (Raymarine), ein Axiom9+ Plotter (Raymarine) am Steuerstand, ein AIS Class B Gerät von EM-Trak, eine elektrische Ankerwinde X2 von Lofrans und 40m verzinkte Ankerkette. Im April 2025 wurde ein Ölwechsel durchgeführt und Öl - u. Dieselfilter ausgetauscht. Der Impeller, die Seewasserpumpe und die Servicebatterie wurden ebenfalls im Frühjahr 2025 erneuert.
Die Genua und das Großsegel stammen aus 2020, die Rettungsinsel ist bis 2026 und die Gasanlage bis 2027 gewartet.
Das Schiff stand von November bis Ende März im überdachten und beheizten Winterlager.

Denne teksten har blitt automatisk oversatt.

Skroget og kjølen ble sandblåst, påført ny grunning og malt med bunnmaling ved Peter Wrede-verftet i juni 2025. Riggutstyret ble fornyet av Kolhoff Rigging i mai 2025. I løpet av våren 2025 ble følgende utstyr installert: en Quantum-radarantenne (Raymarine), en Axiom9+ plotter (Raymarine) ved styreplassen, en AIS klasse B-enhet fra EM-Trak, en elektrisk ankerspil X2 fra Lofrans og 40 m galvanisert ankerkjetting. I april 2025 ble det utført et oljeskift, og olje- og dieselfiltre ble skiftet ut. Impelleren, sjøvannspumpen og servicebatteriet ble også fornyet våren 2025.
Genuaen og storseilet er fra 2020, redningsflåten er vedlikeholdt frem til 2026 og gassanlegget frem til 2027.
Båten sto i et overbygget og oppvarmet vinterlager fra november til slutten av mars.