1982 Amel Maramu 46, EUR 109 000,-

Amel Maramu 46; Mittelcockpit-Ketsch, CE-Kategorie A (Ozean), gebaut für lange Schläge. Technisch guter, fahrbereiter Zustand, deutsche Flagge, EU-Mehrwertsteuer bezahlt. Liegeplatz vorhanden.

Ich verkaufe schweren Herzens: Mit zwei kleinen Kindern und anderen familiären Prioritäten fehlt mir die Zeit, das Boot so zu nutzen, wie es ein so schönes Schiff verdient.

Zustand und Dokumentation
+ Vollständiges Gutachten (Pre-Purchase Survey) 11/2025: Rumpf an Land, Inspektion im Wasser und Probefahrt. Innere Struktur solide ohne sichtbare Mängel, Feuchtigkeitswerte im Normalbereich, Unterwasserschiff in gutem Zustand. Kann bei einer Besichtigung gemeinsam durchgegangen werden.
+ Umfassende Osmosebehandlung 08/2018 (ca. 20.000 €), Antifouling 06/2025
+ Nur zwei Vorbesitzer; der Vorbesitzer hatte das Schiff 30 Jahre und hat es sehr gut gepflegt
+ Wartungsprotokolle seit 1996, Originalunterlagen (Zulassungen, Zeichnungen), Rechnungen aller Arbeiten

Über 23.000 € investiert in den vergangenen Monaten
+ Komplett neues stehendes und laufendes Gut (~19.000 € inkl. Radaranlage und Antennen)
+ Neue Radaranlage sowie UKW- und AIS-Antennen (2026)
+ Neue Navigationslichter, Windex und Relingsleinen
+ Neue Dieselheizung, 4 KW
+ Neue Toiletten und einiges mehr

Technik und Ausrüstung
+ Perkins 4.154, 60 PS, ca. 2.670 Bh; akribisch gewartet, neue Lichtmaschine 2022, neue Wasserpumpe 2026, springt problemlos an
+ Rollgroß und Genua (1996) in gutem Zustand, Harken-Genua-Rollanlage ebenfalls; komplettes Originalsegelinventar von 1982 inklusive
+ PUR PowerSurvivor 35 Wassermacher, installiert und ungenutzt, neue Kartusche dabei
+ Solar: 3 × Phaesun (2021, 165 W) mit Victron MPPT, 12"-Simrad-Kartenplotter (2018), Wellengenerator, Bugstrahlruder (Nachrüstung bei Amel, 1996)
+ Umfangreiches Ersatzteilpaket: Perkins-Ersatzteilkiste, Reparaturhandbuch, Dieselpumpe, Filter, Acrylglas für Fenster

Amel Maramu 46; ketch med midtplassert cockpit, CE-kategori A (hav), bygget for lange seilturer. Teknisk god stand, klar til bruk, tysk flagg, EU-merverdiavgift betalt. Båtplass tilgjengelig.

Det er med tungt hjerte jeg selger: Med to små barn og andre familieprioriteringer har jeg ikke tid til å bruke båten slik et så vakkert fartøy fortjener.

Tilstand og dokumentasjon
+ Fullstendig tilstandsrapport (Pre-Purchase Survey) 11/2025: Skroget på land, inspeksjon i vannet og prøvetur. Innvendig struktur solid uten synlige mangler, fuktighetsverdier innenfor normalområdet, undervannsskroget i god stand. Dette kan gjennomgås sammen ved en visning.
+ Omfattende osmosebehandling 08/2018 (ca. 20 000 €), bunnmaling 06/2025
+ Bare to tidligere eiere; den forrige eieren hadde båten i 30 år og har vedlikeholdt den svært godt
+ Vedlikeholdslogger siden 1996, originaldokumentasjon (godkjenninger, tegninger), fakturaer for alt arbeid

Over 23 000 € investert de siste månedene
+ Helt nytt stående og løpende tauverk (~19 000 €, inkl. radar og antenner)
+ Ny radar samt VHF- og AIS-antenner (2026)
+ Nye navigasjonslys, Windex og relingsliner
+ Ny dieselvarmer, 4 kW
+ Nye toaletter og mye mer

Teknikk og utstyr
+ Perkins 4.154, 60 PS, ca. 2.670 Bh; nøye vedlikeholdt, ny generator i 2022, ny vannpumpe i 2026, starter uten problemer
+ Rullestor og genua (1996) i god stand, Harken-genua-rulleanlegg også; komplett originalt seilutstyr fra 1982 inkludert
+ PUR PowerSurvivor 35 vannmaker, installert og ubrukt, ny patron medfølger
+ Solceller: 3 × Phaesun (2021, 165 W) med Victron MPPT, 12"-Simrad-kartplotter (2018), bølgegenerator, baugpropell (ettermontert hos Amel, 1996)
+ Omfattende reservedelspakke: Perkins-reservedelskasse, reparasjonshåndbok, dieselpumpe, filter, akrylglass til vinduer