FavoritterLogg inn
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
  • Voormalige douaneboot
tilbake
videre
  • 102 Visninger i de siste 7 dagene
  • I favorittene til 8 personer8

Bruktbåt, Motoryacht

Voormalige douaneboot

In 2006 geheel nieuw opgebouwd

Lagre som favoritt

EUR 75 000,-

ca. NOK 811 200,-

inkl. mva.


  • Lengde x Bredde12,50 m x 3,70 m
  • Motoreffekt106 hk
  • DrivstoffDiesel
  • Årgang2006
  • TilbudstypeBruktbåt

  • BåtnavnUlysses
  • ModellVoormalige douaneboot
  • Tilstandveldig god stand
  • Dypgang1,30 m
  • Fri høyde på broen2,45 m
  • MaterialStål
  • Skrogtypehalvplaner
  • Fortrenging14 000 kg
  • SkålfargeGebroken wit
  • Takhøyde195 cm
  • Ant. kabiner1 kabin
  • Ant. køyer2 køyer
  • Toaletter1 toalett
  • Dusje1 dusj
  • Ferskvannstank640 l Vann
  • Septitank400 l Avløpsvann
  • FremdriftInnenbordsmotor med aksling (D-Drive)
  • MotorVetus Deutz
  • Motoreffekt1 x 106 hk / 78 kW
  • Drivstoff400 l Diesel
  • Årgang motor2006
  • Motortimer2 300 h
  • Reisehastighet14 km/h
  • Topphastighet16 km/h

Beliggenhet

Nederland » Flevoland » Zeewolde


Kommentarer

2006 Voormalige douaneboot, EUR 75 000,-

Dette er teksten på originalspråket.

Et lite øyeblikk, teksten blir oversatt.

Teksten kunne dessverre ikke bli automatisk oversatt.

Deze voormalige Schottel patrouilleboot van de douane, is in 2006 geheel gestript en nieuw opgebouwd door een bevlogen ingenieur. De liefhebber van professioneel installatiewerk, kan zijn lol op in de riante machinekamer.
De Schottelaandrijving is verwijderd en er is een nieuwe Vetus Deutz motor ingebouwd. Hierbij is het onderwaterschip natuurlijk ook aangepast.

Het gehele schip is gestraald, strak geplamuurd (Bonsink Yachtpainters) en gespoten in een 2-componenten systeem. Dit verkeert nog in prima staat.

De inrichting is riant voor 2 personen met een groot bed, een enorme separate doucheruimte en een knusse salon met stuurstand en compleet uitgeruste kombuis. Door de centrale verwarming is het schip perfect voor langer verblijf en mooie reizen. Met haar generator ben je altijd self-supporting en ben je niet afhankelijk van walstroom in jachthavens. De uitlaat is "droog" dus hoeft niet vorstvrij te worden gemaakt. Gewoon in de winter blijven varen dus!

Het grote achterdek biedt ruimte aan veel personen dus een feestje geef je gewoon aan boord in plaats van thuis;-).

Kom snel kijken en overtuig u zelf van de vele mogelijkheden die de "Ulysses" (ex "Kai") te bieden heeft

Denne teksten har blitt automatisk oversatt.


Utstyr

  • Elektrisk komfyr
  • Avtrekksvifte
  • Stekeovn
  • Mikrobølgeovn
  • Kjøleskap
  • Autopilot: Raymarine (2006)
  • Kartplotter: Raymarine (2006)
  • Dybdemåler: Raymarine (2006)
  • Landstrøm
  • Batterilader: Mastervolt 75A (2006)
  • Generator: Mastervolt 6KVA (2006)
  • Navigasjonslys
  • Anker
  • Hekkstråleror: Vetus (2006)
  • Brannslukker
  • Oppvarming: Centrale verwarming met radiatoren (2006)
  • Batteri
  • Baugpropell: Vetus (2006)
  • Baug ankerspill: Elektrisch, ook bedenbaar vanaf de stuurstand (2006)
  • Elektrisk toalett
  • Varmtvannsanlegg: Boiler op koelwater motor en walstroom (2006)
  • TV: Opklapbaar tegen plafond in de salon (2006)
  • CD-spiller
  • Radio
  • Badestige
  • Dekkvaskeanlegg
  • Bimini top
  • Bunnmaling

Service


Flere annonser fra Boatbiz

  • Alle tilbud fra Boatbiz

Vil du selge en båt?

Selg motorbåt