Aquanaut båter til salgs

Aquanaut

Frisisk verft med rikholdig historie

Aquanaut er et nederlandsk verft i Sneek som har bygget motoryachter siden 1961. Selskapet ble grunnlagt av brødrene Johan og Wim Bakker, senere overtok Mark Bakker og Geert Leenstra ledelsen. I Friesland, altså midt i et av de klassiske nederlandske vannsportområdene, oppsto det dermed et verft som gjennom tiår har opparbeidet seg et solid navn innen bygging av motoryachter i stål.

Stål framfor tomt snakk

Teknisk er Aquanaut tydelig posisjonert: Verftet står for stålyachter, som regel med deplasementsskrog eller et forsiktig preg av halvplaner, i alle fall ikke for det hektiske og rasende. Aquanaut-båter skal altså ikke imponere med fart, men overbevise med sjøegenskaper, substans, god plassutnyttelse og en avslappet reisekarakter. Nettopp i europeiske innlandsfarvann, på kanaler, elver og kystnære strekninger gir denne tilnærmingen god mening.

Mye verft i eget hus

Et viktig punkt hos Aquanaut er verftets produksjonsdybde. Design, bygging og innredning skjer i stor grad under verftets ledelse og under samme tak. Nettopp hos mindre og mellomstore nederlandske verft er dette DET store kvalitetstegnet, fordi konstruksjon, skrogoppbygging, innredning og senere servicearbeid dermed henger tettere sammen. På verftssiden passer også dagens profil med nybygg, refit og service inn i dette.

Fra Vripack til egen signatur

Tidlige Aquanaut-design kom direkte fra miljøet rundt Vripack og Dick Boon. Senere kom egne formelementer til, blant annet gjennom husets egen designer Jan-Piet Bakker. Han tilhører den andre Bakker-generasjonen i verftsfamilien og er barnebarn av grunnleggerne. Det forklarer hvorfor eldre og nyere Aquanaut-yachter riktignok har de samme «karaktertrekkene», men likevel ikke ser helt like ut: Verftet har videreutviklet formspråket sitt gjennom årene uten å gi slipp på den tekniske grunnidéen.

Drifter, Voyager, Privilege, Hommage

Aquanaut har i dag fire store modellverdener: Drifter, Voyager, Privilege og Hommage. Bak dem ligger naturlig nok ulike tyngdepunkter – fra klassisk bokvennlige motoryachter med akterlugar, via varianter som er sterkere innrettet mot reise og opphold, til mer representative båter med større innredningsinnsats. Historisk viktig var dessuten Andante-serien, der Andante 438 OC i fagmedier ble beskrevet som en «uvanlig allsidig europeisk motoryacht»: en blanding av åpen cockpitbåt, trawlerpreg og hevet styrepult.

Teknikk med tanke på europeiske farvann

Andre fagmedier omtaler for eksempel Drifter 1300 som en yacht med flerknekkspant, romslig innvendig plass og dypgang egnet for langturer. På Andante 438 OC ble en hevet andre styreposisjon med uttrekkbart hardtop trukket fram; i tillegg kom en effektiv deplasementsskrogform med avsmalnende baug og flatere akterseksjoner, som skal gi bedre rekkevidde ved moderate hastigheter. Det er typisk Aquanaut: ingen spektakulær verftsteknologi til utstilling, men løsninger i detaljene.

Hva verftet står for

Aquanaut er dermed ikke et verft for kjøpere som er ute etter topp ytelse eller spektakulært design. Det er snarere interessant for eiere som vil ha en nederlandsk motoryacht i stål med en viss tradisjon: solid bygget, ofte med akterlugar eller åpen cockpit, bokvennlig innredet og klart tilpasset europeiske farvann. Særlig på bruktmarkedet er dette en spennende nisje.