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Båthenger, Twin aksel

Elephant 20

Mit Straßenzulassung 25 km/h

Lagre som favoritt

EUR 65 000,-

ca. NOK 703 100,-

inkl. mva. (spesifisert)


  • ModellElephant 20
  • Årgang2022
  • TilstandSom ny

Beliggenhet

Tyskland » Worms


Kommentarer

2022 Elephant 20, EUR 65 000,-

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Sliptrailer für Boote bis 15to zu verkaufen. € 54.621,84 NETTO.
Vergleichbar mit Roodberg, jedoch mit einer Straßenzulassung bis 25 km/h.
Das Youtube Video https://www.youtube.com/watch?v=OTW_gZiYvzQ zeigt alle Funktionen und Vorteile dieses Trailers.
Der Anhänger ist hydraulisch verstellbar und verbreiterbar.
Die Hydrauliksteuerung kann über die enthaltene Fernbedienung gesteuert werden. Am Zugfahrzeug ist keine Hydraulik erforderlich, da unser Elephant über ein eigenes Hydraulikaggregat verfügt.
Durch die hydraulische Verstellmöglichkeit von Stützen und Deichsel ist das Aufpallen von Motoryachten in Windeseile erledigt. Das Bild zeigt den Anhänger ohne die Verlängerungselemente, die wir vom Hersteller für große Motoryachten haben fertigen lassen.
Der Anhänger wurde von uns kaum benutzt, da das aktuelle Gelände etwas beengt ist und das neue Winterlagerprojekt aufgrund irrsinniger behördlicher Auflagen leider nicht realisiert wurde.
Der Neupreis in 2022 betrug € 82.130,00 netto/ € 97.743,70 brutto

Gesamtlänge ca. 10.650 mm
Gesamtbreite ca.2.550 - 3.500 mm
Auflagenmitte ca.2.000 - 3.000 mm
Kupplungshöhe 745 mm
Radstand ca.9.100/ 1.300 mm
Bootsauflager Höhe nach Querschnittszeichnung
Gesamtgew. 19.000 kg
Stützlast (zul./technn.) 1.000/2.000 kg
Leergewicht ohne Zubehör ca. 4.000 kg
zul. Geschwindigkeit 25 km/h
Fahrgestell:
Rahmen als Schweißkonstruktion, gefertigt aus verdrehsteifen Kastenprofilen,
stabiles Zugrohr mit Längenverstellung mechanisch, ca. 1.000 mm ausziehbar,
Zugeinrichtung am Hauptrahmen über stabile Knickgelenk- Lagerung mit
Hydraulikzylinder aufgehängt,
Längstäger mit Achsaufhängung über quer zur Fahrtrichtung liegendes
Quadratrohr hydraulisch verschiebbar - für Einstellung Spurbreite, drei
Fahrpositionen (Endanschläge Zylinder, 1x manuell absteckbar),
Bugauflage aus stabilen Aluminiumträger für die jeweiligen Fahrbreiten,
längs verschiebbar im vorderen Bereich, Bugauflage höhenverstellbar
Schlußtraverse mit 3 Stück Adapter für jeweilige Breite, manuell abzustecken,
nach unten durchgekröpft, fest zwischen den Längsträgern verbolzt, demontierbar,
auswechselbare Zugöse d = 40mm,
Korrosionsschutz Stahlbau: feuerverzink

Hydraulikanlage
4 fach Steuerblock mit Handbedienung an der Zugeinrichtung montiert,
Fernbedienung mit Funk für 4 Funktionen
1./2 .Fkt. Hubzylinder rechts/ links, ca. 300 mm Hub und
beweglichen Lastaufnahmeplatten,
3. Fkt. Höhenverstellung Zugeinrichtung
4. Fkt. Fahrzeugbreite verändern
Druckölversorgung (Vor- u. Rücklauf) vom Zugfahrzeug max. 200 bar

Bremsanlage:
Druckluft-Zweileitungssystem, 4 Stück Bremszylinder watfähig, an Längsträger vor
der Achse verbaut, lastabhängig mit Handventil gesteuert,
Feststellbremse über Federspeicherzylinder,
Luftanschluss rot/gelb,
zwei Unterlegkeile mit Halter,

Elektrische Anlage:
leichter Rückleuchtenträger für die individuelle Anbringung an der Ladung,
mit Mehrkammerleuchten, 12-Volt-Anlage, hochwertiges Gummikabel,
Stecker 12V 7-polig, gelbe Rundleuchte

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