1980 Vindö 32, DKK 199.000

Prisen er nedsat fra kr. 225000 til kr. 199000 for køb og overtagelse i september. Båden kommer op i bådhallen den 1. oktober.

Vi har snart i over 30 år været de lykkelige ejere af denne ikoniske klassiske sejlbåd. Båden har kun haft to ejere, en malermester og nu en ældre snedker. Båden er passet og plejet som et møbel - yderst fagligt vedligeholdt og fagmæssigt forbedret med pietetsfølelse. Båden har altid været vinteropbevaret i bådhal, hvor den bliver passer og plejet til næste sæson. Vi har i år efterfuget dækket, nyfuget ruftaget og fået syet et nyt spreyhood, cockpitpresenning og bompresenning. I vores ejertid har vi indlagt ny motor - 2007, fået nye sejl, rullegenua, nye instrumenter, selvstyrer, nyt instrumentpanel i mahogni, cockpitsæder i massivt teak,nye hynder i salon, pigkøje og cockpit og meget mere. Bådvogn, bådplads og vinteropbevaring kan evt. indgå i handelen.
Båden ligger sejlklar i Strandby Havn.
Se udstyrslisren som vi gerne sender på e - mail.

Il prezzo è stato ridotto da 225.000 a 199.000 corone per chi acquista e prende in consegna a settembre. La barca verrà sistemata nel rimessaggio il 1° ottobre.

Da quasi 30 anni siamo i felici proprietari di questa iconica barca a vela classica. La barca ha avuto solo due proprietari: un maestro pittore e ora un falegname anziano. La barca è stata curata e trattata come un mobile: sottoposta a una manutenzione estremamente accurata e migliorata con perizia e rispetto. È sempre stata rimessata in inverno nel capannone, dove viene curata e preparata per la stagione successiva. Quest’anno abbiamo rifatto le fughe del ponte, rifatto il tetto della cabina e fatto cucire un nuovo sprayhood, un telo per il pozzetto e un telo per il boma. Da quando siamo proprietari, abbiamo installato un nuovo motore nel 2007, montato nuove vele, un genoa avvolgibile, nuovi strumenti, un autopilota, un nuovo cruscotto in mogano, sedili del pozzetto in teak massiccio, nuovi cuscini nel salone, nella cuccetta e nel pozzetto e molto altro ancora. Il rimorchio, il posto barca e il rimessaggio invernale possono eventualmente essere inclusi nella trattativa.
La barca è pronta a salpare nel porto di Strandby.
Dai un’occhiata alla lista delle dotazioni, che ti invieremo volentieri via e-mail.