- 344
- 7
- Condividi
Barca a chiglia, Yacht a vela classica
Vindö 32 Nötesund
Una barca a vela classica e davvero speciale
- Lunghezza x Larghezza8,95 m x 2,75 m
- Pescaggio1,40 m
- Anno1976
- MaterialeVetroresina VTR
- Posti6 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereVindö
- Modello32 Nötesund
- Statoottimo stato
- Dislocamento3.400 kg
- Tipo di chigliaChiglia lunga
- TimoneTimone a barra
- Altezza interna190 cm
- Numero cabine1 cabina
- Numero cuccette4 cuccette
- Numero bagni1 bagno
- Cisterna acqua40 l Acqua
- PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
- Motoresole mini
- Potenza del motore1 x 17 CV / 13 kW
- Carburante50 l Diesel
- Ore moto150 h
- Materiale dell'alberoAlluminio
- Altezza dell'albero11,20 m
- Randa16 m²
- Genoa20 m² (Avvolgifiocco a rullo)
- Verricelli4 manuali
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Francia » Provence-Alpes-Côte d’Azur » Marseille
Descrizione
1976 Vindö 32 Nötesund, EUR 36.000,-
Questo è il testo in lingua originale.
Un momento, il testo viene tradotto.
Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.
Vindö 32 – refit complet 2025–2026, moteur Sole Mini 17 CV - 150heures, voiles North Sails 2021
Vindö 32 de 1976, voilier scandinave classique entièrement restauré, prêt à naviguer sans travaux. Les photos montrent une transformation complète de la coque, du pont et de l’intérieur.
Voiles & gréement
Jeu de voiles North Sails de 2021, en excellent état, toujours craquantes et sans tâches)
Environ 15 sorties seulement depuis leur pose : grand-voile et génois quasiment comme neufs.
Gréement courant contrôlé, corderie renouvelée (Corderie Gautier).
VHF sondeur B&G V 60
Coque, carène et contrôle d’osmose
Mise à nu de la coque.
Recherche d'osmose effectuée avant reprise de la peinture x 3 couches bi composante.
Carène poncée, préparée et repeinte avec antifouling neuf x 2.
Pont, bois et intérieur
Pont en teck repris, nettoyé, poncé, jointé et traité.
Roof et boiseries extérieures revernies 8 couches.
Intérieur intégralement rafraîchi : vernis, peintures, menuiserie, sellerie, coussins, tissus.
Ambiance chaleureuse typique des voiliers classiques en bois.
Moteur & systèmes
Moteur Sole Mini 17 CV entièrement révisé en 2026.
Environ 150 heures au total : usage très modéré.
Réservoir inox démonté & traité, durites neuves. passes-coques 2021
Groupe d'eau traité, pompe à eau neuve x 2, WC électrique.
Installation électrique vérifiée : tableau neuf, baies, chemin de câblage contrôlés et changé pour la plus part , batterie récentes x2, 4 Réglettes supplémentaires neuves base consommation.
Bateau vendu sans armement de sécurité.
Dossier de factures très complet disponible, montrant l’ampleur du refit 2025–2026.
Visible à Marseille.
Possibilité d'entretien du vernis annuel, fait par un professionnel (méditerranéen)
Non négociable... (Factures à l'appuies)
Vindö 32 de 1976, voilier scandinave classique entièrement restauré, prêt à naviguer sans travaux. Les photos montrent une transformation complète de la coque, du pont et de l’intérieur.
Voiles & gréement
Jeu de voiles North Sails de 2021, en excellent état, toujours craquantes et sans tâches)
Environ 15 sorties seulement depuis leur pose : grand-voile et génois quasiment comme neufs.
Gréement courant contrôlé, corderie renouvelée (Corderie Gautier).
VHF sondeur B&G V 60
Coque, carène et contrôle d’osmose
Mise à nu de la coque.
Recherche d'osmose effectuée avant reprise de la peinture x 3 couches bi composante.
Carène poncée, préparée et repeinte avec antifouling neuf x 2.
Pont, bois et intérieur
Pont en teck repris, nettoyé, poncé, jointé et traité.
Roof et boiseries extérieures revernies 8 couches.
Intérieur intégralement rafraîchi : vernis, peintures, menuiserie, sellerie, coussins, tissus.
Ambiance chaleureuse typique des voiliers classiques en bois.
Moteur & systèmes
Moteur Sole Mini 17 CV entièrement révisé en 2026.
Environ 150 heures au total : usage très modéré.
Réservoir inox démonté & traité, durites neuves. passes-coques 2021
Groupe d'eau traité, pompe à eau neuve x 2, WC électrique.
Installation électrique vérifiée : tableau neuf, baies, chemin de câblage contrôlés et changé pour la plus part , batterie récentes x2, 4 Réglettes supplémentaires neuves base consommation.
Bateau vendu sans armement de sécurité.
Dossier de factures très complet disponible, montrant l’ampleur du refit 2025–2026.
Visible à Marseille.
Possibilité d'entretien du vernis annuel, fait par un professionnel (méditerranéen)
Non négociable... (Factures à l'appuies)
Questo testo è stato tradotto automaticamente.
Vindö 32 – rifacimento completo 2025–2026, motore Sole Mini 17 CV - 150 ore, vele North Sails 2021
Vindö 32 del 1976, classica barca a vela scandinava completamente restaurata, pronta a salpare senza bisogno di ulteriori lavori. Le foto mostrano una trasformazione completa dello scafo, del ponte e degli interni.
Vele e sartiame
Set di vele North Sails del 2021, in ottimo stato, ancora tese e senza macchie)
Solo circa 15 uscite da quando sono state montate: randa e genoa praticamente come nuove.
Sartiame di manovra controllato, cordame rinnovato (Corderie Gautier).
VHF e ecoscandaglio B&G V 60
Scafo, carena e controllo dell’osmosi
Scafo completamente smontato.
Ricerca di osmosi effettuata prima di riapplicare la vernice con 3 mani di vernice bicomponente.
Carena levigata, preparata e riverniciata con antivegetativo nuovo in 2 mani.
Ponte, legno e interni
Ponte in teak rifatto, pulito, levigato, stuccato e trattato.
Tetto e boiserie esterne riverniciate con 8 mani.
Interni completamente rinnovati: vernici, pitture, falegnameria, tappezzeria, cuscini, tessuti.
Atmosfera accogliente tipica delle barche a vela classiche in legno.
Motore e impianti
Motore Sole Mini da 17 CV completamente revisionato nel 2026.
Circa 150 ore in totale: utilizzo molto moderato.
Serbatoio in acciaio inossidabile smontato e trattato, tubi flessibili nuovi. Passascafo del 2021
Impianto idraulico trattato, 2 pompe dell’acqua nuove, WC elettrico.
Impianto elettrico verificato: quadro elettrico nuovo, scatole di derivazione e canaline controllate e in gran parte sostituite, 2 batterie recenti, 4 morsetti supplementari nuovi per il consumo di base.
Imbarcazione venduta senza equipaggiamento di sicurezza.
Documentazione delle fatture molto completa disponibile, che mostra l’entità del refit 2025–2026.
Visibile a Marsiglia.
Possibilità di manutenzione annuale della verniciatura, eseguita da un professionista (del Mediterraneo)
Prezzo non negoziabile... (fatture a sostegno)
Vindö 32 del 1976, classica barca a vela scandinava completamente restaurata, pronta a salpare senza bisogno di ulteriori lavori. Le foto mostrano una trasformazione completa dello scafo, del ponte e degli interni.
Vele e sartiame
Set di vele North Sails del 2021, in ottimo stato, ancora tese e senza macchie)
Solo circa 15 uscite da quando sono state montate: randa e genoa praticamente come nuove.
Sartiame di manovra controllato, cordame rinnovato (Corderie Gautier).
VHF e ecoscandaglio B&G V 60
Scafo, carena e controllo dell’osmosi
Scafo completamente smontato.
Ricerca di osmosi effettuata prima di riapplicare la vernice con 3 mani di vernice bicomponente.
Carena levigata, preparata e riverniciata con antivegetativo nuovo in 2 mani.
Ponte, legno e interni
Ponte in teak rifatto, pulito, levigato, stuccato e trattato.
Tetto e boiserie esterne riverniciate con 8 mani.
Interni completamente rinnovati: vernici, pitture, falegnameria, tappezzeria, cuscini, tessuti.
Atmosfera accogliente tipica delle barche a vela classiche in legno.
Motore e impianti
Motore Sole Mini da 17 CV completamente revisionato nel 2026.
Circa 150 ore in totale: utilizzo molto moderato.
Serbatoio in acciaio inossidabile smontato e trattato, tubi flessibili nuovi. Passascafo del 2021
Impianto idraulico trattato, 2 pompe dell’acqua nuove, WC elettrico.
Impianto elettrico verificato: quadro elettrico nuovo, scatole di derivazione e canaline controllate e in gran parte sostituite, 2 batterie recenti, 4 morsetti supplementari nuovi per il consumo di base.
Imbarcazione venduta senza equipaggiamento di sicurezza.
Documentazione delle fatture molto completa disponibile, che mostra l’entità del refit 2025–2026.
Visibile a Marsiglia.
Possibilità di manutenzione annuale della verniciatura, eseguita da un professionista (del Mediterraneo)
Prezzo non negoziabile... (fatture a sostegno)
Allestimento
- Collegamento alla terraferma
- Batteria
- Caricabatterie
- Invertitore
- Ancora
- Pompa di sentina
- WC elettrico
- Impianto acqua a pressione
- Bussola
- VHF
- Ecoscandaglio
- Strumento di velocità
- Lavello
- Frigorifero
- Telo copribarca
- Bimini-top
- Telo invernale
- Scaletta bagno
- Ponte di teak
- Pozzetto di teak
- Antivegetativa
Servizi
Assicurazione yacht di Pantaenius
Richiedi un preventivo gratuito quiYachtexpertise
Yacht and Boat surveysRichiedi un preventivo per il trasporto barche
Ricevi preventivi convenienti per il trasporto della tua barca

































