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Barca usata, Yacht a vela

Van Dam Nordia 35

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EUR 25.000,-

Trattabile, IVA assolta in UE


  • Lunghezza x Larghezza10,70 m x 3,30 m
  • Pescaggio1,45 m
  • Anno1972
  • MaterialeVetroresina VTR
  • Posti7 persone
  • Tipo di offertaBarca usata

  • CantiereVan Dam Nordia
  • Modello35
  • Statobuono stato
  • Altezza libera del ponte14,40 m
  • Dislocamento7.000 kg
  • Tipo di chigliaChiglia corta
  • Zavorra2.400 kg
  • TimoneTimone a barra
  • Altezza interna192 cm
  • Numero cabine2 cabine
  • Numero cuccette6 cuccette
  • Numero bagni1 bagno
  • Cisterna acqua300 l Acqua
  • PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
  • MotoreMD3B
  • Potenza del motore1 x 36 CV / 26 kW
  • Carburante100 l Diesel
  • Ore moto375 h
  • Materiale dell'alberoAlluminio
  • Randa24 m²
  • Fiocco28 m² (Avvolgifiocco a rullo)
  • GenoaAvvolgifiocco a rullo

Posizione

Paesi Bassi » Friesland » Makkum


Descrizione

1972 Van Dam Nordia 35, EUR 25.000,-

Questo è il testo in lingua originale.

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Naam schip Frouke, Nordia 35, bouwjaar 1972, bouwnummer 998, bouwer en afbouw casco A. van Dam Aalsmeer, ontwerper S.M. van de Meer.
Semi S spant, vinkiel met skeg en roer, bouwmateriaal polyester, materiaal kajuitopbouw mahonie, uitvoering dek teak, waterverplaatsing 7.000 kg, ballast 2400 kg.
Besturing helmstok met stuurautomaat. anker: boeg+licht en zwaar anker, 6/7 slaapplaatsen, achterkajuit met 2 slaapplaatsen. stahoogte salon 1.90 m.
Zwemtrap ,2 x brandblusser, handmatige lenspomp, materiaal ramen glas met rvs, binnen betimmering mahonie, buiskap en zomertent over de opbouw.

Motor: Volvo Penta MD3B/36 pk, temperatuutmeter, amperemeter, oliedrukmeter.
375 draaiuren na revisie, diesel, verbruik 1,2 liter per uur bij 10km/uur, overbrenging schroefas 3-blads vaste schroef, urenteller 2750. De motor is in 2020 gereviseerd en omgebouwd naar indirecte koeling.

Revisie motor: zie ook foto’s
Cilinders opgehoond
Nieuwe zuigerveren
Nieuwe lagers krukas en drijfstangen.
Injectoren gereviseerd.
Kleppen ingeslepen.
Motorrubbers vernieuwd

Vanaf nieuwbouw separate diesel RVS tank inhoud 100 liter. De watertank is standaard in de kiel ingebouwd. Hierdoor kan er geen vermenging van diesel en drinkwater plaatsvinden wat een bekend euvel is bij dit soort schepen.

Tuigage: Doorvaarthoogte 14,4 m. inclusief antenne, top getuigd, materiaal rondhouten aluminium, doorgelat grootzeil 24 m2, rolfok, materiaalverstaging standaard rvs., aantal lieren 4, spinnaker.

Navigatie: Accu’'s: 1x service/1x start, 12 Volt, walstroom, ampéremeter: voltmeter+ampere, acculader (Xenteq), kompas(Sestrel moore), log: niet aangesloten-origineel, stuurautomaat (autohelm 4000), navigatieverlichting: top stroom en boordlichten, schijnwerper.

Gas en water: Polyester watertank 400 liter, handmatig waterdruksysteem, toilet handmatig, koelkast, kooktoestel op gas met 2 pitten met grill, oven, gasbun 2x grote gasfles, verwarming gas, niet in gebruik.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Nome nave Frouke, Nordia 35, costruzione 1972, numero di costruzione 998, costruttore e allestitore scafo A. van Dam Aalsmeer, progettista S.M. van de Meer.
Struttura a semi-sagoma, chiglia a pinna con skeg e timone, materiale di costruzione poliestere, sovrastruttura della cabina in mogano, design del ponte in teak, dislocamento 7.000 kg, zavorra 2400 kg.
Timone a barra con autopilota, ancora: prua + ancora leggera e pesante, 6/7 posti letto, cabina di poppa con 2 posti letto, salone di prua 1,90 m.
Scaletta da bagno, 2 estintori, pompa di sentina manuale, materiale finestre in vetro con acciaio inox, rivestimenti interni in mogano, sprayhood e tenda estiva sopra la sovrastruttura.

Motore: Volvo Penta MD3B/36 hp, indicatore di temperatura, amperometro, manometro dell'olio.
375 ore di funzionamento dopo la revisione, diesel, consumo di 1,2 litri all'ora a 10 km/ora, trasmissione ad asse d'elica a 3 pale fisse, contaore 2750. Il motore è stato revisionato nel 2020 e convertito al raffreddamento indiretto.

Revisione del motore: vedi anche le foto
Cilindri riarmati
Fasce elastiche nuove
Nuovi cuscinetti dell'albero motore e bielle.
Iniettori revisionati.
Valvole rettificate.
Gomme del motore rinnovate

Serbatoio diesel separato in acciaio inox da 100 litri. Il serbatoio dell'acqua è integrato nella chiglia come standard. In questo modo si evita la miscelazione di gasolio e acqua potabile, un problema comune a questo tipo di imbarcazioni.

Sartiame: altezza verticale 14,4 m. compresa l'antenna, armo superiore, materiale dei longheroni in alluminio, randa steccata 24 m2, fiocco avvolgibile, sartiame standard in acciaio inox, numero di winch 4, spinnaker.

Navigazione: Batterie: 1x di servizio/1x di avviamento, 12 Volt, presa di corrente, amperometro: voltmetro+ampere, caricabatterie (Xenteq), bussola (Sestrel moore), log: non collegato-originale, autopilota (autohelm 4000), luci di navigazione: top power e luci di bordo, faro.

Gas e acqua: serbatoio dell'acqua in poliestere da 400 litri, sistema di pressione dell'acqua manuale, toilette manuale, frigorifero, cucina a gas a 2 fuochi con grill, forno, forno a gas 2x bombole di gas grandi, riscaldamento a gas, non in uso.

Allestimento

  • Collegamento alla terraferma
  • Batteria
  • Caricabatterie
  • Estintore
  • Ancora
  • Fanale di navigazione
  • Bussola
  • Autopilota
  • Riflettore radar
  • Ecoscandaglio
  • Strumento di velocità
  • Fornello
  • Forno
  • Lavello
  • Frigorifero
  • Cucina a gas
  • Telo copribarca
  • Sprayhood
  • Telo invernale
  • Scaletta bagno
  • Ponte di teak

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