Trimarano
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Trimarano, Yacht a vela
Quorning Dragonfly 32
Dragonfly 32-59 Touring Quorning Boats
- 9,80 x 8,00 mDimensioni
- 1,90 - 0,50 mPescaggio
- 21 CVPotenza del motore
Germania » Mare del Nord
- Preferito
- TOP
Trimarano
Astus 22.1
- 6,65 x 4,60 mDimensioni
- 0,35 - 1,30 mPescaggio
- 6,0 CVPotenza del motore
Grecia » Kalamata
- Preferito
Trimarano
Quorning Dragonfly 920
- 9,20 x 6,80 mDimensioni
- 0,45 - 1,55 mPescaggio
- 9,9 CVPotenza del motore
Italia » Sardegna » CAGLIARI MARINA DI SANT'ELMO
- Preferito
- Preferito
Trimarano
Corsair 880standard
pronta a navigare con 3 vele, motore fuoribordo Yamaha 9.9HP
- 8,80 x 6,80 mDimensioni
- 0,50 - 1,70 mPescaggio
- 9,9 CVPotenza del motore
Italia » Marina
- Preferito
Trimarano
Quorning Dragonfly 35 Ultimate
Isole Baleari
- 10,70 x 8,20 mDimensioni
- 0,55 - 1,90 mPescaggio
- 30 CVPotenza del motore
Spagna » Balearen » Palma de Mallorca
- Preferito
- Incl. rimorchio
Trimarano
Dragonfly 600
Pronto a navigare · Rimorchio · Vele a membrana EPEX · Deriva Kick-Up
- 6,00 x 4,30 mDimensioni
- 0,30 - 1,20 mPescaggio
- 2,5 CVPotenza del motore
Germania » Baden-Württemberg » Neuhausen
- Preferito
- Incl. rimorchio
Trimarano
Corsair F 24
Cruising Tri. Completamente ristrutturata, rimorchio incluso, 2025.
- 8,00 x 5,50 mDimensioni
- 0,30 - 1,40 mPescaggio
- 5,0 CVPotenza del motore
Paesi Bassi » IJsselmeer » Huiskens Makkum NL
- Preferito
Trimarano
Dragonfly 32 Evolution
- 9,90 x 8,25 mDimensioni
- 0,55 - 1,90 mPescaggio
- 21 CVPotenza del motore
Grecia » Preveza
- Preferito
Trimarano, Yacht a vela, Yacht da crociera
Neel 45
Sicuro, veloce e conveniente
- 13,50 x 8,50 mDimensioni
- 1,20 mPescaggio
- 55 CVPotenza del motore
Portogallo
- Preferito
- Incl. rimorchio
Trimarano
B32
Trailer incluso
- 9,50 x 7,50 mDimensioni
- 0,40 - 1,90 mPescaggio
- 20 CVPotenza del motore
Paesi Bassi » Zeeland » Grevelingen
- Preferito
- Versione armatoriale
Trimarano, Yacht a vela, Yacht da crociera
NEEL 51
- 15,60 x 8,90 mDimensioni
- 1,80 mPescaggio
- 75 CVPotenza del motore
Francia » Nouvelle-Aquitaine » LA ROCHELLE
- Preferito
- Versione armatoriale
Center Cockpit, Trimarano
Corsair 31
Farrier: elegante, velocissima e comoda
- 9,40 x 6,82 mDimensioni
- 0,40 - 1,68 mPescaggio
- 10 CVPotenza del motore
Svezia » Mar Baltico » Muskö
- Preferito
- Incl. rimorchio
Trimarano
Tricat 20
- 5,99 x 4,60 mDimensioni
- 0,30 - 1,20 mPescaggio
- 5,0 CVPotenza del motore
Francia » Bretagne » Roscoff
- Preferito
- Incl. rimorchio
Center Cockpit, Trimarano
Trimaran Eigenbau
- 7,95 x 4,20 mDimensioni
- 0,40 - 1,10 mPescaggio
- 3,5 CVPotenza del motore
Austria » Eugendorf
- Preferito
- Incl. rimorchio
Barca da regata, Trimarano, Yacht a vela
Quorning Dragonfly 920
Albero in carbonio, nuove vele in carbonio durante il refit del 2022, AB + rimorchio, Swing-Wing
- 9,20 x 6,70 mDimensioni
- 0,45 - 1,55 mPescaggio
- 15 CVPotenza del motore
Croazia » Dubrovnik-Neretva » Ploce
- Preferito
- Incl. rimorchio
Trimarano
Farrier F82R
Autocostruzione
- 8,25 x 5,95 mDimensioni
- 0,30 - 1,50 mPescaggio
- 6,0 CVPotenza del motore
Svizzera » Domizilboot
- Preferito
- Versione armatoriale
Trimarano
Neel 51
Mai noleggiata. Tutte le opzioni e tre anni di aggiornamenti
- 15,90 x 8,90 mDimensioni
- 1,90 mPescaggio
- 110 CVPotenza del motore
Grecia » Thessaloniki
- Preferito
- Versione armatoriale
Trimarano
Quorning Dragonfly 28 Touring
- 8,70 x 6,50 mDimensioni
- 0,40 - 1,60 mPescaggio
- 15 CVPotenza del motore
Germania » Starnberger See » Skt. Heinrich
- Preferito
- Incl. rimorchio
Catamarano, Trimarano, Yacht a vela
Corsair Yachts 750 Dash
- 7,50 x 5,50 mDimensioni
- 0,30 - 1,61 mPescaggio
- 6,0 CVPotenza del motore
Norvegia » Sørlandet » Stavanger
- Preferito
Trimarano
Trident 27
Posto barca, eventualmente da rilevare, compreso il supporto in acciaio per la barca
- 8,40 x 6,00 mDimensioni
- 0,50 - 1,50 mPescaggio
- 6,0 CVPotenza del motore
Danimarca » Seeland » Mosede Havn
- Preferito
- Incl. rimorchio
Trimarano
Corsair 750 Dash MKII
- 7,39 x 5,53 mDimensioni
- 0,30 - 1,60 mPescaggio
- 9,8 CVPotenza del motore
Germania » Bassa Sassonia » Langenhagen auf Trailer
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[Il trimarano è definito come uno yacht a vela con due elementi laterali galleggianti. Annoveriamo il trimarano, come il catamarano, tra i multiscafi, mentre dal catamarano yacht entrambi gli scafi sono utilizzabili come spazio abitabile. Nel caso del trimarano i due scafi laterali rappresentano soltanto degli elementi galleggianti che servono alla stabilità dell’imbarcazione. Il trimarano ha avuto come modello la canoa tradizionale. Un vantaggio del trimarano è rappresentato dal suo andamento dritto. Contrariamente alla “classe reale”, al monoscafo o al monohull, sia il trimarano che il catamarano scivolano sull’acqua senza sbandamenti, dimostrando un potenziale di velocità superiore al monohull. Il trimarano non è riuscito ad imporsi in Europa, a causa dell’enorme larghezza della costruzione, che spesso richiede più spazio di due monoscafi equivalenti. Una conseguenza di questo fatto sono le tasse elevate per i posti d’ormeggio nei nostri porti – e non sempre posti per degli yacht di questo tipo sono disponibili. Per risolvere questo problema negli ultimi vent’anni sono stati lanciati sul mercato alcuni modelli di trimarano i cui elementi galleggianti laterali possono essere sollevati sullo scafo principale attraverso un sistema di trazione variabile. Neanche questo modello di trimarano è riuscito però a imporsi e rappresenta tutt’ora un prodotto di nicchia. Il trimaran risulta più accettato in zone nelle quali la base d’approdo possiede un posto d’ormeggio o un campo di gavitelli. ]