2010 Quorning Dragonfly 35 Ultimate, EUR 195.000

DRAGONFLY 35 ULTIMATE Baujahr Ende 2010, ausgeliefert 2011. Hochklassig ausgestattet mit einem Carbon-Furler-System (Baum), Carbon-Steuerrad und hochwertigem Raymarine Equipment (Navigation, Radar, etc.). Der ausziehbare Bowsprit wurde von der Werft durch festen Bowsprit aus Edelstahl ersetzt. Der Bowsprit ist begehbar und erleichtert das Ein- und Aussteigen (siehe Foto).

Segel
2018 Genua und Mainsail von X-Sails
2020 Code-0 X-Sails
original Spinnaker

Waterstays, Trampolines und Standing Rig wurden 2020/21 gewechselt.

2021 Genua Rollanlage neu
2021 Easylocks neu
2022 Carbonmast neu
2022 Starter-Batterie
2023 Service-Batterien
2023 Sprayhood neu
2023 Ankerwinch neu
2026 Diesel-, Öl-, Luftfilter gewechselt,
2024 ein Solarpanel 48 Wp getauscht
2025 Saildrive und Propeller Anoden neu
2025 Antifouling new

In 2023 wurde ein neues Dinghi mit neuem Außenborder (Tohatsu 3.5) angeschafft.

Das Boot hat 2 Doppelkabinen (Bug & Heck). 1 Modularen Salon, der zu 2 Kojen umgebaut werden kann. 1 Toilette/Dusche. 3 Solarpanels. Sprayhood.

Optisch weißt das Boot leichte Mängel an der Lackoberfläche durch die Fender auf (siehe vorletztes Foto Steuerbord-Schwimmer). Der Backbord Schwimmer wurde 2024 lackiert (siehe letztes Foto).

Das Boot liegt in Palma de Mallorca und ist segelfertig.

DRAGONFLY 35 ULTIMATE, costruito alla fine del 2010 e consegnato nel 2011. Dotato di equipaggiamento di alta classe, con un sistema di avvolgimento in carbonio (boma), timone a ruota in carbonio e apparecchiature Raymarine di alta qualità (navigazione, radar, ecc.). Il bompresso estraibile è stato sostituito dal cantiere con un bompresso fisso in acciaio inossidabile. Il bompresso è calpestabile e facilita l’imbarco e lo sbarco (vedi foto).

Vele
2018 Genoa e randa di X-Sails
2020 Code-0 X-Sails
spinnaker originale

I waterstay, i trampolini e il sartiame fisso sono stati sostituiti nel 2020/21.

2021 Nuovo avvolgigenoa
2021 Nuovi Easylock
2022 Albero in carbonio nuovo
2022 Batteria di avviamento
2023 Batterie di servizio
2023 Sprayhood nuovo
2023 Verricello dell’ancora nuovo
2026 Sostituiti i filtri diesel, olio e aria,
2024 sostituito un pannello solare da 48 Wp
2025 Anodi per Saildrive ed elica nuovi
2025 Antivegetativo nuovo

Nel 2023 è stato acquistato un nuovo gommone con un nuovo fuoribordo (Tohatsu 3.5).

La barca ha 2 cabine doppie (a prua e a poppa). 1 salone modulare che può essere trasformato in 2 cuccette. 1 bagno con doccia. 3 pannelli solari. Sprayhood.

A livello estetico, la barca presenta lievi imperfezioni sulla verniciatura dovute ai parabordi (vedi la penultima foto, galleggiante di dritta). Il galleggiante di sinistra è stato riverniciato nel 2024 (vedi l’ultima foto).

La barca si trova a Palma di Maiorca ed è pronta a salpare.