Barche a motore Pedrazzini

Pedrazzini

L'eleganza sobria delle linee, la forma perfetta dei legni e il design classico fanno rivivere in modo inconfondibile il fascino italiano degli anni '50. Ma la bellezza degli yacht Pedrazzini ha il suo prezzo!

Pedrazzini costruisce runabout in mogano. Per estetica e finiture, semplicemente un sogno.

All'inizio era l'acqua. E ad essa Augusto Pedrazzini rimase in un certo senso fedele quando, nel 1906, si trasferì dal Lago di Como al Lago di Zurigo. Lì fondò un piccolo cantiere navale in cui, con grande spirito pionieristico e abilità artigianale, diede letteralmente vita in un primo tempo a barche da pesca, a remi e a vela. In legno, naturalmente: all'epoca nessuno pensava ancora ad altri materiali.

Con passione e maestria

Ferruccio, il figlio maggiore di Augusto Pedrazzini, sviluppò la stessa passione per la costruzione navale. Negli anni Trenta studiò nautica e design e, a metà degli anni Cinquanta, progettò e costruì il primo Super Leggera, un piccolo motoscafo con motore fuoribordo molto amato in quel periodo. In quegli anni nacque, su progetto di Ferruccio Pedrazzini, anche il Capri Super Deluxe, quel runabout che ancora oggi conferisce alle barche a motore Pedrazzini la loro caratteristica forma classica.

Da allora in casa Pedrazzini (ormai alla terza generazione) si costruiscono barche a motore che uniscono in modo inimitabile design italiano, fascino mediterraneo e precisione svizzera.

Resistere al tempo

Il tempo ha un ruolo fondamentale nel cantiere di famiglia. Non come un ritmo serrato, ma nel senso che le cose fatte bene richiedono tempo. Il pregiato legno di mogano utilizzato per la costruzione ha bisogno di decenni per raggiungere la giusta robustezza. E per un solo runabout Pedrazzini i collaboratori del cantiere impiegano dalle 1800 alle 4000 ore di lavoro, ovvero da 6 a 9 mesi. Come minimo! Solo così si può garantire di creare una barca destinata a "resistere al tempo ancora a lungo".

Precisione fin nel minimo dettaglio

Un pregiato grating in teak impreziosisce la piattaforma da bagno, il cruscotto si presenta nel più raffinato legno di radica, la capote si ripone in modo rapido e discreto grazie a una costruzione ingegnosa, ogni ferramenta è realizzata a mano. Ogni minimo dettaglio è studiato con coerenza e realizzato alla perfezione nella forma e nella funzione. Nel cantiere si va fieri del fatto che persino ogni singola vite sia allineata in modo perfettamente lineare.

Molto rari sul mercato dell'usato

I runabout Pedrazzini hanno un solo problema: si trovano molto raramente sul mercato delle barche usate. Perché quasi nessuno vuole separarsi da queste meraviglie della costruzione navale e i leggendari runabout vengono tramandati di generazione in generazione.
A proposito: la possibilità di imbattersi in un pezzo così raro è massima proprio su Boat24!