Barche a motore Boesch

Boesch

Boesch è considerato un marchio diventato uno stile di vita. È forse per questo che tante star, celebrità, VIP e personaggi famosi si fanno vedere a bordo dei suoi inconfondibili Runabout?

Sulla linea ideale tra acqua e cielo

Bisogna davvero averlo provato di persona. Perfino gli esperti di barche a motore più qualificati concordano: navigare su un Boesch Runabout è completamente diverso rispetto ad altre barche dello stesso segmento, della stessa fascia di prezzo e con gli stessi impieghi.
Il motivo non è altro che … una sensazione. La sensazione di librarsi – oltre una certa velocità le barche Boesch non si limitano a planare, ma sembrano letteralmente sospese sull'acqua. Horizon Gliding è il nome che l'inventore Boesch diede a questo effetto 50 anni fa, ovvero, in tedesco: «Alles ist leicht!» («Tutto è leggero!»)

Sospesi sull'acqua

Il principio si basa sull'idea dell'elica perfetta, su un blocco motore posizionato al centro e su un albero rigido. Grazie a una potenza più che abbondante sotto il cofano, i Runabout Boesch raggiungono rapidamente un assetto di planata stabile, senza che la prua si sollevi e senza sollevare onde importanti.
Un assetto che si presta in modo eccellente allo sci nautico; nei campionati internazionali vengono spesso impiegate esclusivamente barche Boesch come imbarcazioni di traino.

I Runabout di Boesch sono considerati unici non solo per la sensazione di guida «Horizon Gliding». Anche il loro design, la lavorazione e la coerente fedeltà al legno (mogano) come materiale di base per lo scafo sono tipici segni distintivi del marchio Boesch.
Come accade ai concorrenti italiani di Riva, anche Boesch deve la propria notorietà a un certo entusiasmo per i suoi Runabout da parte di «fan» famosi.

L'alternativa elettrica

Il cantiere Boesch – pardon: la manifattura produce meno di 50 barche all'anno, e ormai circa un terzo di queste sono Runabout con propulsione elettrica. I fratelli Boesch avevano capito già presto che, a causa dei divieti di utilizzo dei motori a combustione su un numero sempre maggiore di laghi europei, l'alternativa elettrica avrebbe potuto occupare un segmento di mercato a sé stante. Così le «Boesch» a propulsione elettrica vengono costruite un po' più leggere, affinché i motori elettrici, comparativamente meno potenti, trasmettano comunque la stessa sensazione di «Horizon Gliding».
Oggi la manifattura Boesch è considerata una dei pionieri nell'impiego dei motori elettrici nelle barche a motore. Pochissimi altri cantieri hanno integrato il principio elettrico nei propri modelli in modo altrettanto coerente.