1972 Shipman 28, 5 500 EUR

Die gesamte Elektrik neu gemacht. Überall LED Beleuchtung. Elektrische Toilette. UKW Funkgerät mit DSC und ATIS. NMEA2000 Netzwerk. Schöne Schalttafel von Philippi. Neue Dieselheizung eingebaut. Auch kann zusätzlich durch einen Wärmetauscher vom Antriebsmotor die Kabine beheizt werden. Der Autopilot auf dem Boot ist eingebaut und funktionstüchtig. Eine professionell eingebaute 230V Anlage mit Sicherungen, RCD und Steckdosen ist ebenfalls an Bord.
An Bord ist ein Optimus 155W Petroleum Kocher mit zwei Brennern, super pflegeleicht und deutlich sicherer als Gas.

Der Rumpf wurde im Frühjahr mit mehreren Lagen Primer neu aufgebaut und Antifouling aufgetragen. Der Rumpf ist super Stabil gebaut, ebenso wie das Deck und weist keinerlei Anzeichen von Osmose auf.

Die Fallen, Schoten, Baum Niederholer, Festmacher- und Fenderleinen sind neu. Der Liegeplatz in Lelystad ist für das Jahr bezahlt und kann übernommen werden.

Der günstigste Preis kommt daher, dass der Motor immer wieder Probleme hat beim Anspringen. An ihm sollte etwas gemacht werden, alternativ einen Außenborder anbauen. Dies wurde von mehreren anderen Eigenern bei ihren Schiffen gemacht. Dort reichen etwa 6 PS

A teljes elektromos rendszert felújították. Mindenhol LED-es világítás. Elektromos WC. VHF rádió DSC-vel és ATIS-szel. NMEA2000 hálózat. Szép Philippi műszerfal. Új dízel fűtést szereltek be. Emellett a hajtómotor hőcserélőjén keresztül is fűthető a kabin. Az autopilóta be van szerelve a hajóra és működőképes. A fedélzeten egy szakszerűen beépített 230 V-os rendszer is található, biztosítékokkal, RCD-vel és konnektorokkal.
A fedélzeten található egy Optimus 155 W-os, kétégőjű petróleum-tűzhely, amely rendkívül könnyen tisztítható és lényegesen biztonságosabb, mint a gáz.

A hajótestet tavasszal több réteg alapozóval újrafestették, és algagátló bevonatot is felvittek rá. A hajótest rendkívül stabil felépítésű, akárcsak a fedélzet, és semmilyen oszmoszis jelenséget nem mutat.

A kötelek, a vitorla-vezetékek, a gaff-leeresztő, a kikötő- és ütközőkötelek újak. A lelystadi kikötőhely éves díja már kifizetve van, és átvehető.

A kedvező ár annak köszönhető, hogy a motor újra és újra problémákat okoz az indításkor. Valamit tenni kellene vele, vagy alternatívaként felszerelni egy külső motorral. Ezt több más tulajdonos is megtette a hajóival. Ott körülbelül 6 LE elegendő.