Barca tipo "PASSERA ISTRIANA" con fasciame in mogano.
Opera viva totalmente rifatta nel 2013, rinsaldate tavole fasciame alle centine, calafatata radicalmente tutta.
Nessun lavoro da effettuare su opera viva. Solo verniciatura e antivegetativa.
Tuga rivestita in mogano, necessita di manutenzione.
Motore non funzionante da revisionare.
Impianto elettrico e quadro motore da rifare.
Pozzetto arredato con carabottino in teak
Albero in legno
vela armo aurico
Barca attualmente a terra in giardino privato. Perciò per movimentazione necessario mezzo con gru.
- 185
- 18
- Ossza meg
Használt hajó, Daysailer
Passera Istriana
Piccola Barca Classica Con Armo Vela Aurica - Senza Deriva
- Hossz x Szélesség7,00 m x 2,30 m
- Merülés0,80 m
- Gyártási év1965
- AnyagFa
- Engedélyezett személyek száma6 személyek
- Ajánlat típusaHasznált hajó
- ModellPassera Istriana
- ÁllapotFelújításra szoruló
- Vízkiszorítás1 600 kg
- KormányzásKormányrúd
- Állómagasság150 cm
- Kabinok száma1 kabinok száma
- Fekhelyek száma2 fekvőhelyek
- MeghajtásTengelyhajtás D-Drive
- MotorBUCK DV20 - da revisionare
- Motorteljesítmény1 x 20 LE / 15 kW
- Üzemanyag30 l Dízel
- Motorüzemóra3 000 h
- Árboc anyagFa
- Árbocmagasság6,00 m
- Nagyvitorla30 m²
- Fok6 m²
További részletekre van szükséged?
Helyszín
Olaszország » Veneto » Mirano
Megjegyzések
1965 Passera Istriana, 3 200 EUR
Ez a szöveg eredeti nyelven.
Egy pillanatra kérem, lefordítjuk neked a szöveget.
A szöveget sajnos nem sikerült automatikusan lefordítani.
Ez a szöveg automatikusan le lett fordítva.
„PASSERA ISTRIANA” típusú hajó, mahagóni burkolattal.
A víz alatti rész 2013-ban teljesen felújításra került, a burkolat deszkáit a bordákhoz rögzítették, a hajót teljes egészében alaposan tömítették.
A hajótesten nincs szükség további munkálatokra. Csak festés és algagátló bevonat szükséges.
A mahagóni burkolatú fedélzet karbantartást igényel.
A motor nem működik, felújításra szorul.
Az elektromos rendszert és a motorvezérlőt fel kell újítani.
A kormányállás teakfa rácsburkolattal van ellátva.
Fa árboc.
Aurika vitorla.
A hajó jelenleg szárazon áll egy magánkertben. Ezért a mozgatásához daruval felszerelt járműre van szükség.
A víz alatti rész 2013-ban teljesen felújításra került, a burkolat deszkáit a bordákhoz rögzítették, a hajót teljes egészében alaposan tömítették.
A hajótesten nincs szükség további munkálatokra. Csak festés és algagátló bevonat szükséges.
A mahagóni burkolatú fedélzet karbantartást igényel.
A motor nem működik, felújításra szorul.
Az elektromos rendszert és a motorvezérlőt fel kell újítani.
A kormányállás teakfa rácsburkolattal van ellátva.
Fa árboc.
Aurika vitorla.
A hajó jelenleg szárazon áll egy magánkertben. Ezért a mozgatásához daruval felszerelt járműre van szükség.
Hajófelszerelés
- Fenékvízszivattyú
- Farsugárkormány
- Fürdőlétra
- Teakfa borítású cockpit
Szolgáltatások
Yacht-biztosítás a Pantaenius-tól
Kérjen INGYENES árajánlatot ittYachtexpertise
Yacht and Boat surveysHajószállítási árajánlat kérése
Kapjon kényelmes árajánlatokat a hajószállításra
Kapcsolódó hirdetések

Daysailer
Met trailer

Daysailer, Tőkesúlyos vitorlás, Vitorlás yacht
Junker 22

Daysailer
Polyvalk Met trailer

Daysailer
Amiguet Corsaire














