- 156
- 3
- Oszd meg
Tőkesúlyos vitorlás, Versenyvitorlás, Vitorlás yacht
Monark International 806
- Hossz x Szélesség8,06 m x 2,33 m
- Merülés1,40 m
- Gyártási év1978
- AnyagÜvegszálas műanyag
- Ajánlat típusaHasznált hajó
- GyártóMonark
- ModellInternational 806
- Állapotjó állapot
- Vízkiszorítás1 700 kg
- Tőkesúly típusaRövid tőkesúly
- Ballaszt720 kg
- KormányzásKormányrúd
- Fekhelyek száma4 fekhelyek
- MeghajtásSaildrive
- MotorElektromotor 4kW
- Motorteljesítmény1 x 6,0 LE / 4,4 kW
- ÜzemanyagElektromos
- Árboc anyagaAlumínium
- Árbocmagasság11,40 m
- Nagyvitorla15 m² (Telilatnis nagyvitorla)
- Fock12 m² (Fokroller)
- Génua19 m² (Fokroller)
- Gennaker40 m²
További részletekre van szükséged?
Helyszín
Lengyelország » Odera » Stettin
Megjegyzések
1978 Monark International 806, 11 900 EUR
Ez a szöveg eredeti nyelven.
Sajnos ehhez a szöveghez nem áll rendelkezésre automatikus fordítás.
(max. 2100 karakter)
Egy pillanat türelmet, fordítjuk a szöveget.
A szöveget sajnos nem sikerült automatikusan lefordítani.
Die International 806 ist eine Segelyacht, welche sich über Jahrzehnte hinweg am Markt durchsetzen konnte. Besonders hervorzuheben sind die erstklassigen Segeleigenschaften, das große und komfortable Cockpit, die bequeme und funktionelle Kajüte, die hervorragende Bauausführung, die wunderschönen Linien, die Möglichkeit des einfachen und praktischen Segelns, das schnelle, steife und auch sichere Segelverhalten, sowie nicht zuletzt das gute Handling.
Technische Daten
Lange ü.a.: 8,06m
LWL: 7,00m
Breite ü.a.: 2,33m
Tiefgang: 1,40m
Verdrängung 1,70to
Großsegel 15,52m2
Genua I: 18,67m2
Fock: 12,21m2
Designer: Pelle Petterson
Ausstattung:
Baujahr 1978, Laminat gut erhalten, kleine optische Macken. In 2021 ist das Boot gründlich modernisiert:
Unterwasserschiff ist komplett renoviert – Rumpf unter der Wasserlinie und Kiel ist abgeschliffen, Kiel zusätzlich entrostet und mit Epoxyfüller glatt gespachtelt. Komplette Unterwasserschiff erhielt Schutzanstich, zwei Schichten auf Epoxybasis Interprotect, anschließend zwei Anstriche Antifouling VC Offshore (Antifouling 2024 erneuert). Des Weiteren ist folgende Ausrüstung installiert bzw. eingebaut worden:
AQUA Signal Dreifarben LED und Anker LED mit Zul., Elektroinstalation mit mehreren 12V und USB Steckdosen auf Philippi Komponenten mit Tiefentladungschutz, 100 Ah AGM-Batterie mir CTEK MXS 7.0 12 V Ladegerät und schwenkbahre Solarpaneel 120 W.
Profilierte Stag mit Bartels-Unterdeckroller, Kugelgelagerte Traveller, Großschottalie Zwei Gang 1:3 und 1:6, Ausfahrbare Gennakerbaum, Selden Gennaker-Furler Set, Selden Rodkicker, versenkbare Klampen,
Laminatgroßsegel Triradial, Durchgehende Segellatten, Harken Mastrutscher Kugelgelagert, Laminat Fock und Genoa Triradial
Das Boot hatte Zweizylinder Benzinmotor mit Sail Drive, der Benziner ist durch 4kW - 48V Elektromotor ersetzt worden und treibt der originalen Sail Drive mit Klappschraube. Batterieblock LiFePo4 48 V 5,1 kWh ist vom Victron Batteriemonitor mit Bluetooth überwacht und hat separaten 48 V Ladegerät.
Preis 11 900,- EUR
Folgende B&G Instrumente und Autopilot mit schwenkbaren Einbauvorrichtung können gegen Aufpreis angeboten werden:
B&G Kartenplotter Vulcan 7, B&G Triton (Logge, Wind und Echolot), Autopilot Simrad TP 22, Kabel-Bus verbunden
Ez a szöveg automatikusan le lett fordítva.
Hajófelszerelés
- Parti csatlakozó
- Akkumulátor
- Akkumulátortöltő
- Horgony
- Napelemes rendszer
Szolgáltatások
Yacht-biztosítás a Pantaeniustól
Kérj ingyenes árajánlatot ittYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU-áfa és az uniós áru státusza
Kérd most ingyenesen az áfa-státusz felmérésétYachtszállítás és kiszállítás
Kérj még ma ingyenes árajánlatot a kívánt útvonalra!Hajószállítási árajánlat kérése
Kapj kényelmes árajánlatokat a hajószállításra
Hasonló hirdetések

Tőkesúlyos vitorlás
Monark International 806

Daysailer, Tőkesúlyos vitorlás, Vitorlás yacht
Korneuburg Shark 24

Daysailer, Tőkesúlyos vitorlás, Versenyvitorlás
RAN II

Tőkesúlyos vitorlás
Dufour 2800



























