1976 Finnsailer 29, 110 000 DKK

Hyggelig Finnsailer der løbende er opdateret.
Ny kaleche i 2023 (MKS)
Nye batterier i 2026, AGM startbatteri og Lifepo4 forbrugsbatteri (314 AH)
Ved samme lejlighed er monteret separat lader for start- og forbrugsbatteri samt DC/DC lader til Lifepo4 under motordrift og stort solcellesystem alt sammen i Victronic netværk. Der er automatisk skift mellem land- og generatorstrøm.
Nyere Garmin GPSMAP 922 samt NMEA2000-Seatalk netværk til ældre Raymarine/Autoholm målere og autopilot.
Nyere Eberspächer oliefyr, 12v køleboks samt 220v køleskab med inverter.
Ny vandtank ilagt i 2024 med kulfilter.
Gummibåd med årer (El-motor kan indgå i handelen)
Der er monteret Lazy-Jacks og Furlex rullegenua.
Båden fremstår pæn for dens alder, med de kosmetiske skavanker, der opstår. Dækket er nymalet i år med skridsikker maling (international) og der er monteret vedligeholdelsesfri og sikre aluminium gribebøjler.
Båden ligger i vandet i Nyborg, er bundmalet i starten af sæsonen og monteret med nye anoder ved samme lejlighed, Rorhælen er skiftet i 2025. Interesseret i bytte med tilsvarende størrelse motorbåd. Attraktivt afslag i pris ved handel inden optagning.

Kellemes Finnsailer, amelyet folyamatosan karbantartanak.
Új napellenző 2023-ban (MKS)
Új akkumulátorok 2026-ban: AGM indítóakkumulátor és Lifepo4 fogyasztási akkumulátor (314 AH)
Ugyanezen alkalommal külön töltőt szereltek be az indító- és a fogyasztási akkumulátorokhoz, valamint egy DC/DC töltőt a Lifepo4-hez motorüzem közben, továbbá egy nagy napelemes rendszert, mindezt a Victronic hálózatba integrálva. Automatikus átkapcsolás történik a parti áram és a generátor áram között.
Újabb Garmin GPSMAP 922, valamint NMEA2000-Seatalk hálózat a régebbi Raymarine/Autoholm műszerekhez és autopilothoz.
Újabb Eberspächer olajfűtés, 12 V-os hűtődoboz, valamint inverteres 220 V-os hűtőszekrény.
2024-ben beépített új víztartály szénszűrővel.
Gumicsónak evezőkkel (elektromos motor is szerepelhet az üzletben)
Lazy-Jacks és Furlex tekercsgenua van felszerelve.
A hajó korához képest szép állapotban van, az életkorából adódó esztétikai hibákkal együtt. A fedélzetet idén újrafestették csúszásgátló festékkel (nemzetközi szabvány szerint), és karbantartásmentes, biztonságos alumínium kapaszkodókat szereltek fel.
A csónak Nyborgban van a vízben, a szezon elején aljfestést kapott, és ekkor új anódokat is szereltek rá; a kormánycsapágyat 2025-ben cserélték ki. Érdekel a csere egy hasonló méretű motorcsónakkal. Vonzó árengedményt kínálunk, ha a hajót a vízből való kiemelés előtt megvásárolják.