1982 Colvic UFO 34 Z 88, 1 000 CHF

SANS PLACE D'AMARRAGE
Expertisé en 2024
Construction : coque et pont par Colvic Crafts Ltd, usine agrée Llyod. Pont vissé et laminé
fiberglass sur la coque.
Finitions : Chantier Harry King & Sons. Pin Mill / Chelmondiston (GB).
Moteur Diesel Yanmar YS12 No 2669, avec démarreur électrique. Batterie 12 V.
Réservoir fuel inox 120 l.
Voiles : Grand’voile latée contrôlée et réparée en 2021
Génois sur enrouleur : Neuf 2019
Mât alu éloxé section 7747 long. :1120
Bôme alu éloxé section 3827 long. : 340
Gréement inox 7 mm enbouts Norseman
Ecoute et palan de grand’voile
4 winches Gibb.
2 taquets coinceurs doubles
Rails de grand’voile et de génois
6 couchettes, dont 2 doubles. Matelas 10 cm skai brun-or
WC à pompe et WC chimique
Evier avec pompe à pied.
Réservoir eau douce 50 l.
Réchaud alcool 2 feux.
Installation électrique 12 V. Eclairage.
Feux de navigation tête de mât
Table à carte fixe,
Balcons avant et arrière inox.
Chandeliers 60 cm. Filières
Echelle de bain inox sur tableau arrière
1 ancre CQR avec chaîne et ligne de mouillage.
1 ancre Fisherman avec ligne de mouillage lestèe plomb
1 ancre parapluie 8 kg, avec ligne de mouillage lestée.
1 grappin. 1 gaffes
Amarres, cordages et petit matériel diversSurvie 6 personnes (périmée, mais en bon état).
Longueur de coque 10.25 m
Longueur à la flottaison 8.57 m
Largeur - Bau 3.35 m
Tirant d'eau Max 1.87m
Hauteur sous barrots 1.88m
Déplacement lège 4 500 kg
Masse du lest 2 000 kg
L'antifouling est à faire
Il y a de l'osmose
Le vaigrage est a refaire (commencé pas eu le temps de finir)
Le bateau est navigable sans probléme

KIKÖTŐHELY NÉLKÜL
2024-ben szakértői vizsgálat alá vetették
Gyártás: a hajótest és a fedélzet a Colvic Crafts Ltd. által, Lloyd’s által jóváhagyott gyárban. A fedélzet a hajótestre csavarozva és üvegszálas lemezekkel lemezelt.
Befejezés: Harry King & Sons hajógyár. Pin Mill / Chelmondiston (GB).
Yanmar YS12 dízelmotor, 2669-es számú, elektromos indítóval. 12 V-os akkumulátor.
120 l-es rozsdamentes acél üzemanyagtartály.
Vitorlák: A bordázott nagyvitorlát 2021-ben ellenőrizték és javították;
Tekercselhető genova: Új, 2019-ből;
Eloxált alumínium árboc, 7747-es profil, hossza: 1120;
Eloxált alumínium gaff, 3827-es keresztmetszet, hossza: 340
7 mm-es rozsdamentes acél kötélzet, Norseman végdarabokkal
Fővitorla-kötél és emelőkészülék
4 db Gibb csörlő.
2 db kettős rögzítőcsap
Fővitorla- és genova-sínek
6 hálóhely, ebből 2 db kétszemélyes. 10 cm vastag, aranybarna műbőr matracok
Szivattyús WC és kémiai WC
Mosdó lábbal működtethető szivattyúval.
50 l-es frissvíz-tartály.
2-lángos alkoholos főző.
12 V-os elektromos rendszer. Világítás.
Navigációs lámpák az árboc tetején
Rögzített térképasztal,
Rozsdamentes acél elülső és hátsó erkélyek.
60 cm-es korlátok. Korlátkorlátok
Rozsdamentes fürdőlétra a hátsó fedélzeten
1 db CQR horgony lánccal és horgonykötéllel.
1 db Fisherman horgony ólommal nehezített horgonykötéllel
1 db 8 kg-os esernyőhorgony, nehezített horgonykötéllel.
1 horgonykaparó. 1 horgonycsákány
Kötelek, kötélzet és egyéb apró felszerelések 6 fős mentőcsónak (lejárt, de jó állapotban).
Hajótest hossza 10,25 m
Vízvonal hossza 8,57 m
Szélesség – hajótestszélesség: 3,35 m
Maximális merülés: 1,87 m
Belső magasság: 1,88 m
Üres vízkiszorítás: 4 500 kg
Súlypont-tömeg: 2 000 kg
Az aljzatvédő bevonatot fel kell vinni
Ozmózis látható
A belső burkolatot fel kell újítani (elkezdték, de nem volt idő befejezni)
A hajó problémamentesen hajózható