- 80
- 21
- Oszd meg
Bavaria 42
- Hossz x Szélesség13,40 m x 3,95 m
- Merülés1,95 m
- Gyártási év2000
- AnyagÜvegszálas műanyag
- Ajánlat típusaHasznált hajó
- GyártóBavaria Yachtbau
- Modell42
- CE-jelölésA - Óceán
- Vízkiszorítás8 400 kg
- Kabinok száma3 kabin
- Fekhelyek száma6 fekhelyek
- WC-k2 wc-k
- Frissvíz-tartály360 l Víz
- MotorVOLVO PENTA
- Motorteljesítmény1 x 50 LE / 37 kW
- Üzemanyag150 l Dízel
- Motorüzemóra1 843 h
- Maximális sebesség8 Csomó
- NagyvitorlaFokroller
- GénuaFokroller
További részletekre van szükséged?
Helyszín
Horvátország » Croatia (local name: Hrvatska)
Megjegyzések
2000 Bavaria 42, 66 000 EUR
Ez a szöveg eredeti nyelven.
Egy pillanat türelmet, fordítjuk a szöveget.
A szöveget sajnos nem sikerült automatikusan lefordítani.
The Bavaria 42 built in the year 2000 belongs to a highly respected, "over-engineered" era of Bavaria Yachtbau. Often called a classic of the yard's golden production years, this generation was designed by the famous Slovenian naval studio J&J Design.
Unlike modern mass-production boats that rely heavily on light liners and molded plastic, the 2000 model features a robust, solid fiberglass hull below the waterline, heavy mahogany woodwork interior, and a sleek, low-profile deckhouse influenced by classic Scandinavian lines. Thanks to its long waterline and fractional rig layout, it tracks straight and locks into a groove easily. It is surprisingly agile for a heavy displacement boat, and because the mast is stepped further forward than older masthead sloops, it can easily be sailed under the mainsail alone on lazy coastal cruising days.
Unlike modern mass-production boats that rely heavily on light liners and molded plastic, the 2000 model features a robust, solid fiberglass hull below the waterline, heavy mahogany woodwork interior, and a sleek, low-profile deckhouse influenced by classic Scandinavian lines. Thanks to its long waterline and fractional rig layout, it tracks straight and locks into a groove easily. It is surprisingly agile for a heavy displacement boat, and because the mast is stepped further forward than older masthead sloops, it can easily be sailed under the mainsail alone on lazy coastal cruising days.
Ez a szöveg automatikusan le lett fordítva.
Hajófelszerelés
- Autopilóta
- Akkumulátortöltő
- Melegvizes rendszer
- Orrsugárkormány
- Cockpitasztal
- Iránytű
- Térképplotter
- Rádió
- Napelemes rendszer
- Sebességmérő
- Fürdőlétra
- Teakfa borítású cockpit
- Teakfa fedélzet
- VHF-rádió
- Melegvizes rendszer
Szolgáltatások
Yacht-biztosítás a Pantaeniustól
Kérj ingyenes árajánlatot ittYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU-áfa és az uniós áru státusza
Kérd most ingyenesen az áfa-státusz felmérésétYachtszállítás és kiszállítás
Kérj még ma ingyenes árajánlatot a kívánt útvonalra!Hajószállítási árajánlat kérése
Kapj kényelmes árajánlatokat a hajószállításra
Yachting Pivatus további ajánlatai

Vitorlás yacht
Bavaria Cruiser 41

Vitorlás yacht
Bavaria 34

Vitorlás yacht
Bavaria Cruiser 37 / New Engine

Vitorlás yacht
Bavaria Cruiser 37
- Bavaria 42
- Yachting Pivatus összes ajánlata
- Bavaria vitorlás hajók





























