1979 SPRINGER narrowboat, 10 000 EUR

Nous avons navigué sur les canaux bretons avec son équipement d'origine; bien que vétuste il fonctionnait très bien. Cette péniche de 46 ans a besoin d'une réfection complète pour mise aux normes sanitaires, réfection des circuits de gaz d'électricité et d'eau que nous n'avons plus l'énergie d'entreprendre.
Elle peut intéresser un passionné de rénovation de bateaux, si l'objectif est de la faire naviguer de nouveau, ou quelqu'un qui voudrait en faire un hébergement original à terre, type tiny house.
La coque en acier qui a été expertisée le 27 avril 2023 nécessite d'être renforcée, (pas en totalité cependant), ce que nous n'avons pas pu faire compte tenu de problèmes de santé. L'avantage est que nous avons déjà transporté notre péniche en chantier naval où elle est sur cales. Elle est visible au chantier naval du grand val, au Minihic sur Rance (35870).
Le moteur date de 2010 et nous n'avons pas navigué plus de 800 h en 13 ans. Il a été entretenu par un professionnel moteur marine tous les ans.
Ce modèle de narrowboat faisait partie d'une série de six construits spécialement par Springer en Angleterre pour location sur les canaux bretons;
6 couchages possibles: soit deux lits doubles ,un dans la partie repas et un dans la cabine avant, soit un lit double et quatre couchettes dans la cabine avant. et 12 passagers pour promenade uniquement
NB : Pour le transport hors de Bretagne un semi-remorque normal suffit (remorque de 11mx2m).

A bretagne-i csatornákon az eredeti felszerelésével hajózunk, amely nagyon jól működött, még akkor is, ha a hajó romos állapotban volt. Ez a 46 éves uszály teljes felújításra szorul, hogy a higiéniai, gáz-, villany- és vízellátás tekintetében a szabványoknak megfelelő állapotba kerüljön, amire már nincs energiánk.
Érdekes lehet egy hajófelújítást kedvelő számára, ha az a cél, hogy újra vitorlázni tudjon vele, vagy olyan valakinek, aki eredeti szállásként szeretné használni a szárazföldön, mint egy aprócska házat.
A 2023. április 27-én átvizsgált acél hajótestet meg kell erősíteni (bár nem az egészet), amit egészségügyi problémák miatt nem tudtunk elvégezni. Az a jó, hogy már el is vittük az uszályunkat a hajógyárba, ahol már a sólyapályán van. A Grand Val hajógyárban, Le Minihic sur Rance-ban (35870) látható.
A motor 2010-ből származik, és 13 év alatt nem vitorláztunk 800 óránál többet. Minden évben egy hajómotoros szakember szervizelte.
Ez a keskenyhajó egyike volt egy hat darabos sorozatnak, amelyet a Springer Angliában kifejezetten a bretagne-i csatornákon történő bérlésre épített;
6 lehetséges fekvőhely: vagy két franciaágy, egy az étkezőben és egy az első kabinban, vagy egy franciaágy és négy fekvőhely az első kabinban. és 12 utas csak cirkáláshoz.
NB: A Bretagne-on kívüli szállításhoz elegendő egy normál félpótkocsi (11mx2m-es pótkocsi).