Die Skilsø 23 „Kleine Krabbe“ gehört zu den langlebigsten GFK-Spitzgattern ihrer Klasse und ist bis heute in skandinavischen Revieren präsent. Entscheidend ist jedoch der Zustand dieses Exemplars: Das Unterwasserschiff wurde 2022 vollständig erneuert, eine neue Kuchenbude gefertigt – alle Arbeiten sind belegt. Für Sie bedeutet das: kein Sanierungsprojekt, sondern eine klare, vorbereitete Basis.
Auch der Antrieb ist auf Zuverlässigkeit ausgelegt: Der Yanmar-Diesel mit 27 PS wurde zuletzt vollständig gewartet (inkl. Öl und Filter) und steht für einfache, langlebige Technik. Ein Setup, das funktioniert – nicht eines, das vorbereitet werden muss.
Der klassische Spitzgatter-Rumpf zeigt seine Stärken genau dort, wo andere Boote an Grenzen stoßen: bei raueren Bedingungen auf Nord- und Ostsee oder in den Fjorden. Gleichzeitig ermöglicht der geringe Tiefgang von nur 65 cm den Zugang zu flachen Häfen und Revieren, die größeren Booten verschlossen bleiben.
Im Innenraum bietet das Mahagoni-Interieur mit vier Schlafplätzen, Kombüse und Bordtoilette genau das, was diese Bootsklasse ausmacht: Wärme, Charakter und funktionale Einfachheit – statt standardisierter Serienoptik.
Ein entscheidender Vorteil: Der passende Sigma-Doppelachstrailer (bis 2,5 t, TÜV 06/2025) ist im Angebot enthalten. Sie sind nicht an einen festen Liegeplatz gebunden, sondern können Ihr Revier flexibel wählen.
Kurz gesagt: ein klassischer, investierter Spitzgatter mit erneuertem Unterwasserschiff, gewarteter Technik und Trailer – für Käufer, die sofort starten wollen, ohne vorher Zeit und Geld zu investieren.
Die wichtigsten Fakten: 7 m × 2,4 m × 0,65 m | Baujahr 1975 | Yanmar-Diesel 27 PS | Zustand: gepflegt | Unterwasserschiff 2022 erneuert | Standort: Elmshorn, Schleswig-Holstein | inkl. Sigma-Trailer (2,5 t, TÜV 06/2025)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10031
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater.)
- 213
- 11
- Ossza meg
Skilsø 23
Skilsø 23 | Unterwasserschiff neu (2022), inkl. Trailer
- Hossz x Szélesség7,00 m x 2,40 m
- Motorteljesítmény27 LE
- ÜzemanyagDízel
- Gyártási év1975
- Ajánlat típusaHasznált hajó
- Hajó neveKleine Krabbe
- GyártóSkilsø
- Modell23
- CE-jelölésC - Inshore
- Merülés0,65 m
- Hídátjárási magasság2,35 m
- AnyagÜvegszálas műanyag
- Hajótest típusaVízkiszorításos
- Vízkiszorítás2 300 kg
- KormányzásKormánykerék
- Hajótest színefehér Gut
- Kabinok száma1 kabinok száma
- Fekhelyek száma4 fekvőhelyek
- WC-k1 wc
- Frissvíz-tartály40 l Víz
- MotorYanmar
- Motorteljesítmény1 x 27 LE / 20 kW
- Üzemanyag80 l Dízel
További részletekre van szükséged?
Helyszín
Németország » Elmshorn
Megjegyzések
1975 Skilsø 23, 15 900 EUR
Ez a szöveg eredeti nyelven.
Egy pillanatra kérem, lefordítjuk neked a szöveget.
A szöveget sajnos nem sikerült automatikusan lefordítani.
Ez a szöveg automatikusan le lett fordítva.
A Skilsø 23 „Kleine Krabbe” az osztályában a legtartósabb üvegszálas hajók közé tartozik, és a mai napig is jelen van a skandináv halászterületeken. Döntő fontosságú azonban ennek a példánynak az állapota: a hajótestet 2022-ben teljesen felújították, új fedélzetet készítettek – minden munkáról dokumentáció áll rendelkezésre. Ez Ön számára azt jelenti, hogy nem felújítási projektről van szó, hanem egy tiszta, előkészített alapról.
A hajtás is a megbízhatóságra lett kialakítva: a 27 PS-os Yanmar dízelmotort legutóbb teljes körűen szervizelték (olaj- és szűrőcserével együtt), és egyszerű, tartós technológiát képvisel. Egy olyan konfiguráció, amely működik – nem pedig olyan, amelyet előkészíteni kell.
A klasszikus hegyes orrú hajótest éppen ott mutatja meg erősségeit, ahol más hajók határaihoz érnek: zordabb körülmények között a Skagerrakon és a Balti-tengeren, illetve a fjordokban. Ugyanakkor a mindössze 65 cm-es kis merülés lehetővé teszi a sekély kikötők és hajózási területek elérését, amelyek a nagyobb hajók számára elérhetetlenek maradnak.
A belső térben a mahagóni belső kialakítás négy alvóhellyel, konyhával és fedélzeti WC-vel pontosan azt kínálja, ami ezt a hajóosztályt jellemzi: melegséget, egyedi karaktert és funkcionális egyszerűséget – a szabványos, sorozatgyártott megjelenés helyett.
Egy döntő előny: a hozzá illő Sigma kéttengelyes pótkocsi (2,5 t-ig, TÜV 06/2025) az ajánlatban benne van. Nem kötődik egy fix kikötőhelyhez, hanem rugalmasan választhatja meg a hajózási területét.
Röviden: egy klasszikus, befektetéssel felújított, hegyes orrú hajó megújított víz alatti résszel, karbantartott technikai berendezésekkel és pótkocsival – olyan vásárlók számára, akik azonnal el akarnak indulni, anélkül, hogy előzetesen időt és pénzt kellene befektetniük.
A legfontosabb adatok: 7 m × 2,4 m × 0,65 m | Gyártási év: 1975 | Yanmar dízelmotor, 27 PS | Állapot: gondozott | Víz alatti hajótest 2022-ben felújítva | Helyszín: Elmshorn, Schleswig-Holstein | Sigma pótkocsival együtt (2,5 t, TÜV 2025. június)
További információk:
www.yachtundboot.de/a/10031
Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül a +49 30 1236 9595 számon
(személyesen elérhető, várakozási idő nélkül, közvetlenül a tanácsadónál.)
A hajtás is a megbízhatóságra lett kialakítva: a 27 PS-os Yanmar dízelmotort legutóbb teljes körűen szervizelték (olaj- és szűrőcserével együtt), és egyszerű, tartós technológiát képvisel. Egy olyan konfiguráció, amely működik – nem pedig olyan, amelyet előkészíteni kell.
A klasszikus hegyes orrú hajótest éppen ott mutatja meg erősségeit, ahol más hajók határaihoz érnek: zordabb körülmények között a Skagerrakon és a Balti-tengeren, illetve a fjordokban. Ugyanakkor a mindössze 65 cm-es kis merülés lehetővé teszi a sekély kikötők és hajózási területek elérését, amelyek a nagyobb hajók számára elérhetetlenek maradnak.
A belső térben a mahagóni belső kialakítás négy alvóhellyel, konyhával és fedélzeti WC-vel pontosan azt kínálja, ami ezt a hajóosztályt jellemzi: melegséget, egyedi karaktert és funkcionális egyszerűséget – a szabványos, sorozatgyártott megjelenés helyett.
Egy döntő előny: a hozzá illő Sigma kéttengelyes pótkocsi (2,5 t-ig, TÜV 06/2025) az ajánlatban benne van. Nem kötődik egy fix kikötőhelyhez, hanem rugalmasan választhatja meg a hajózási területét.
Röviden: egy klasszikus, befektetéssel felújított, hegyes orrú hajó megújított víz alatti résszel, karbantartott technikai berendezésekkel és pótkocsival – olyan vásárlók számára, akik azonnal el akarnak indulni, anélkül, hogy előzetesen időt és pénzt kellene befektetniük.
A legfontosabb adatok: 7 m × 2,4 m × 0,65 m | Gyártási év: 1975 | Yanmar dízelmotor, 27 PS | Állapot: gondozott | Víz alatti hajótest 2022-ben felújítva | Helyszín: Elmshorn, Schleswig-Holstein | Sigma pótkocsival együtt (2,5 t, TÜV 2025. június)
További információk:
www.yachtundboot.de/a/10031
Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül a +49 30 1236 9595 számon
(személyesen elérhető, várakozási idő nélkül, közvetlenül a tanácsadónál.)
Hajófelszerelés
- Horgony
- Akkumulátor
- Akkumulátortöltő
- Fenékvízszivattyú
- CD lejátszó
- Iránytű
- Mélységmérő
- Tűzoltó készülék
- Hűtőszekrény
- MP3-lejátszó
- Navigációs világítás
- Rádió
- Parti csatlakozó
- Mosogató
- Fürdőlétra
- Nyomásos vízrendszer
- Téli ponyva
Videó
Szolgáltatások
Yacht-biztosítás a Pantaenius-tól
Kérjen INGYENES árajánlatot ittYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU-áfa és az uniós áru státusza
Kérje most ingyenesen az áfa-státusz felmérését!Jacht szállítás és kiszállítás
Kérjen még ma ingyenes árajánlatot a kívánt útvonalra!Hajószállítási árajánlat kérése
Kapjon kényelmes árajánlatokat a hajószállításra
További hirdetések a Yacht & Boot-tól

Bowrider, Sporthajó
Bayliner 2050 Capri LS

Bowrider, Sporthajó
Sea Ray 190

Sporthajó
540

Bowrider, Sporthajó
Four Winns 170 Horizon
- Mutassa az összes ajánlatot Yacht & Boot-tól
- Skilsø motorcsónakok











































































