KedvencekJelentkezzen be
  • Saga 26 HT
  • Saga 26 HT
  • Saga 26 HT
  • Saga 26 HT
  • Saga 26 HT
  • Saga 26 HT
  • Saga 26 HT
  • Saga 26 HT
  • Saga 26 HT
  • Saga 26 HT
  • Saga 26 HT
  • Saga 26 HT
  • Saga 26 HT
vissza
Tovább
  • 218 Megtekintés az elmúlt 7 napban
  • 13 Személy kedvencei között13

Hardtop

Saga 26 HT

Saga 26 HT | erste Hand, nur 620 h, nur Süßwasser genutzt

Mentse el kedvencként

46 500 EUR

kb. 16 794 000 Ft

ÁFÁ-val együtt


  • Hossz x Szélesség8,00 m x 2,75 m
  • Motorteljesítmény170 LE
  • ÜzemanyagDízel
  • Gyártási év2003
  • Ajánlat típusaHasznált hajó

  • GyártóSaga Boats
  • Modell26 HT
  • CE-jelölésC - Inshore
  • Merülés0,80 m
  • AnyagÜvegszálas műanyag
  • Hajótest típusaFélsikló
  • KormányzásKormánykerék
  • Hajótest színefehér
  • Állómagasság185 cm
  • Kabinok száma1 kabinok száma
  • Fekhelyek száma2 fekvőhelyek
  • WC-k1 wc
  • Zuhanyzó2 zuhanyzó
  • Frissvíz-tartály90 l Víz
  • MotorVolvo Penta
  • Motorteljesítmény1 x 170 LE / 125 kW
  • Üzemanyag200 l Dízel
  • Motorüzemóra620 h

Helyszín

Németország


Megjegyzések

2003 Saga 26 HT, 46 500 EUR

Ez a szöveg eredeti nyelven.

Egy pillanatra kérem, lefordítjuk neked a szöveget.

A szöveget sajnos nem sikerült automatikusan lefordítani.

620 Betriebsstunden in 22 Jahren. Ausschließlich Süßwasser. Und ein Z-Antrieb, der in dieser Bootsklasse fast nicht mehr zu finden ist. Die Saga 26 HT ist ein norwegisches Reisemotorboot mit dem Ruf, Jahrzehnte zu überdauern – dieses Exemplar aus Baujahr 2003 zeigt, was das in der Praxis bedeutet.


Saga Boats baut seit über 50 Jahren in Selje an der norwegischen Westküste. Familienbetrieb, hohe Fertigungstiefe, bekannte Langlebigkeit. Der Volvo Penta KAD32 mit 170 PS und DuoProp-Z-Antrieb ist die Leistungsversion der 26 HT. Der Verbraucht i im Reisebetrieb (12 km/h) rund 2,5 Liter pro Stunde – ein Wert, den vergleichbare 8-Meter-Motorboote kaum erreichen. Die Motorwartung wurde im Mai 2025 durchgeführt und ist vollständig dokumentiert.


Das Boot wurde nie im Salzwasser betrieben – für Z-Antrieb und DuoProp-Propeller ein entscheidender Vorteil, der den technischen Zustand der Antriebseinheit direkt beeinflusst. Sämtliche Wartungen sind lückenlos belegt. Bugschraube, elektrische Trimmklappen, 90-Watt-Solaranlage mit erneuerten Batterien (2020/2024), Dieselheizung, Dieselkocher, Landanschluss, Kalt-Warmwasser mit Maschinenwärme sowie ein Raymarine e7 mit Echolot und UKW runden das Bild eines konsequent ausgebauten Reiseboots ab. Wer auf längeren Törns auf Ankerliegeplätzen ohne Landstromabhängigkeit unterwegs ist, findet hier eine vollständige Lösung.


Kurz gesagt: Erste Hand, 620 Stunden, reisefertig ausgestattet, lückenlos dokumentiert – ein Süßwasser-Exemplar der Saga 26 HT mit der seltenen Z-Antrieb-Konfiguration, das sofort übernommen werden kann.


Die wichtigsten Fakten: 8,00 m × 2,75 m × 0,80 m | Baujahr 2003 | Volvo Penta KAD32 Diesel, 170 PS | 620 Betriebsstunden | ausschließlich Süßwasser | Zustand: gut, gepflegt | Trailer Steinbacher 3,5 t optional gegen Aufpreis erhältlich | Standort: Hessen


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10398

Ez a szöveg automatikusan le lett fordítva.

620 üzemóra 22 év alatt. Kizárólag édesvíz. És egy Z-meghajtás, amely ebben a hajóosztályban már szinte sehol sem található meg. A Saga 26 HT egy norvég utazó motorcsónak, amelyről köztudott, hogy évtizedeken át kitart – ez a 2003-ban gyártott példány pedig megmutatja, mit jelent ez a gyakorlatban.


A Saga Boats több mint 50 éve gyárt hajókat Seljében, a norvég nyugati parton. Családi vállalkozás, magas gyártási integráció, jól ismert tartósság. A 170 PS teljesítményű Volvo Penta KAD32 motor DuoProp Z-meghajtással a 26 HT teljesítményorientált változata. Utazási sebességnél (12 km/h) az üzemanyag-fogyasztás körülbelül 2,5 liter/óra – egy olyan érték, amelyet a hasonló 8 méteres motorcsónakok alig érnek el. A motor karbantartását 2025 májusában végezték el, és teljes körűen dokumentálták.


A hajót soha nem használták sós vízben – ez a Z-meghajtás és a DuoProp-propeller számára döntő előny, amely közvetlenül befolyásolja a hajtásegység műszaki állapotát. Minden karbantartás hiánytalanul dokumentálva van. Orrhajtómű, elektromos trimmlapok, 90 wattos napelemes rendszer megújított akkumulátorokkal (2020/2024), dízel fűtés, dízel tűzhely, parti áramcsatlakozás, a hajtómű hőjével fűtött hideg- és melegvíz, valamint egy Raymarine e7 hanglokátorral és VHF-rádióval kiegészítik a következetesen felszerelt utazóhajó képét. Aki hosszabb utakon horgonyzóhelyeken tartózkodik, anélkül, hogy a parti áramellátásra lenne szüksége, itt egy teljes körű megoldást talál.


Röviden: első tulajdonból, 620 üzemóra, utazásra készen felszerelve, hiánytalanul dokumentálva – egy édesvízi Saga 26 HT példány a ritka Z-meghajtású konfigurációval, amely azonnal átvehető.


A legfontosabb adatok: 8,00 m × 2,75 m × 0,80 m | Gyártási év: 2003 | Volvo Penta KAD32 dízel, 170 PS | 620 üzemóra | kizárólag édesvízi használat | Állapot: jó, gondozott | Steinbacher 3,5 t-os pótkocsi opcionálisan, felár ellenében kapható | Helyszín: Hessen


Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül a +49 30 1236 9595 számon

(személyesen elérhető, várakozás nélkül, közvetlenül a tanácsadónál)


További információk:

www.yachtundboot.de/a/10398

Hajófelszerelés

  • Horgony
  • Akkumulátor
  • Akkumulátortöltő
  • Fenékvízszivattyú
  • Melegvizes rendszer
  • Orr-horgonycsörlő
  • Cockpitasztal
  • Iránytű
  • Fedélzeti zuhany
  • Mélységmérő
  • Tűzoltó készülék
  • Hűtőszekrény
  • GPS
  • Navigációs világítás
  • Térképplotter
  • Rádió
  • Parti csatlakozó
  • Mosogató
  • Sebességmérő
  • Hátsó horgonycsörlő
  • Fürdőlétra
  • Trimmlap
  • VHF-rádió
  • Melegvizes rendszer
  • Nyomásos vízrendszer

Szolgáltatások


További hirdetések a Yacht & Boot-tól

Sikeres eladás a Boat24-gyel

Eladni egy motorcsónak