Saga 26 HT

Saga 26 HT | erste Hand, nur 620 h, nur Süßwasser genutzt

Mentse el kedvencként

48 900 EUR

kb. 17 308 000 Ft

ÁFÁ-val együtt

Hossz x Szélesség8,00 m x 2,75 m
Motorteljesítmény170 LE
ÜzemanyagDízel
Gyártási év2003
Ajánlat típusaHasznált hajó

GyártóSaga Boats
Modell26 HT
CE-jelölésC - Inshore

Merülés0,80 m
AnyagÜvegszálas műanyag
Hajótest típusaFélsikló
KormányzásKormánykerék
Hajótest színefehér

Állómagasság185 cm
Kabinok száma1 kabinok száma
Fekhelyek száma2 ágyak
WC-k1 wc-k száma
Zuhanyzó2 zuhanyzó
Frissvíz-tartály90 l Víz

MotorVolvo Penta
Motorteljesítmény1 x 170 LE / 125 kW
Üzemanyag200 l Dízel
Motorüzemóra620 h

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Helyszín

Németország

Megjegyzések

2003 Saga 26 HT, 48 900 EUR

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620 Betriebsstunden in 22 Jahren. Ausschließlich Süßwasser. Und ein Z-Antrieb, der in dieser Bootsklasse fast nicht mehr zu finden ist. Die Saga 26 HT ist ein norwegisches Reisemotorboot mit dem Ruf, Jahrzehnte zu überdauern – dieses Exemplar aus Baujahr 2003 zeigt, was das in der Praxis bedeutet.

Saga Boats baut seit über 50 Jahren in Selje an der norwegischen Westküste. Familienbetrieb, hohe Fertigungstiefe, bekannte Langlebigkeit. Der Volvo Penta KAD32 mit 170 PS und DuoProp-Z-Antrieb ist die Leistungsversion der 26 HT: Der Halbgleiter läuft auf Wunsch in den Gleitmodus, verbraucht dabei im Reisebetrieb rund 2,5 Liter pro Stunde – ein Wert, den vergleichbare 8-Meter-Motorboote kaum erreichen. Die Motorwartung wurde im Mai 2025 durchgeführt und ist vollständig dokumentiert.

Das Boot wurde nie im Salzwasser betrieben – für Z-Antrieb und DuoProp-Propeller ein entscheidender Vorteil, der den technischen Zustand der Antriebseinheit direkt beeinflusst. Sämtliche Wartungen sind lückenlos belegt. Bugschraube, elektrische Trimmklappen, 90-Watt-Solaranlage mit erneuerten Batterien (2020/2024), Dieselheizung, Dieselkocher, Landanschluss, Kalt-Warmwasser mit Maschinenwärme sowie ein Raymarine e7 mit Echolot und UKW runden das Bild eines konsequent ausgebauten Reiseboots ab. Wer auf längeren Törns auf Ankerliegeplätzen ohne Landstromabhängigkeit unterwegs ist, findet hier eine vollständige Lösung.

Kurz gesagt: Erste Hand, 620 Stunden, reisefertig ausgestattet, lückenlos dokumentiert – ein Süßwasser-Exemplar der Saga 26 HT mit der seltenen Z-Antrieb-Konfiguration, das sofort übernommen werden kann.

Die wichtigsten Fakten: 8,00 m × 2,75 m × 0,80 m | Baujahr 2003 | Volvo Penta KAD32 Diesel, 170 PS | 620 Betriebsstunden | ausschließlich Süßwasser | Zustand: gut, gepflegt | Trailer Steinbacher 3,5 t optional gegen Aufpreis erhältlich | Standort: Hessen

Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)

Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10398

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