Eladó Rio motorcsónakok

Rio

Olasz hajógyár családi vonallal

A Rio Yachts 1961-ben alakult, és a mai napig családi tulajdonban lévő hajógyár. A márkát jelenleg Piergiorgio Scarani, az alapítók fia vezeti. Ez több, mint egy kedves családi adalék: a Riónál ez a folytonosság valóban végigvonul az egész gyártörténeten. A gyártás ma Észak-Olaszországban zajlik, a központ a Bergamo és Brescia közötti Chiudunóban van, a gyáregységek pedig Erbuscóban és Sissa Trecasaliban működnek.

Az Avionautica Riótól a modern motoros yacht-gyárig

A hajógyár története stílusát tekintve meglepően messzire nyúlik vissza. A korai évtizedekben a Rio klasszikus fahajókat épített; később a gyártás következetesen a modern, műanyag motoros yachtok felé tolódott. A gyár saját modelltörténete pontosan mutatja ezt a fejlődést: a hatvanas évek kis runaboutjaitól és sportos nappali hajóitól a jelen jóval nagyobb yachtjaiig és walkaroundjaiig. A Rio tehát nem fiatal lifestyle-márka, hanem valódi fejlődési ívvel rendelkező hajógyár.

Ma egyértelmű pozicionálás

A hajógyár a jelenlegi kínálatát maga így írja le: 34 és 58 láb közötti hajók, amelyek nyitott walkaroundokra, coupé-walkaroundokra, coupékra és Maxi Rib modellekre oszlanak. A Rio tehát ma nem épít klasszikus Flybridge-választékot, és tiszta sporthajó-szériát sem, hanem inkább mediterrán motoros yacht-típusokra koncentrál: sok szabadtéri élettel, markáns vonalvezetéssel és viszonylag nagyvonalú nappali felületekkel a fedélzeten.

Daytona: sok fedélzet, a „kinti élet” középpontjában

A mai gyári logika különösen jól látszik a Daytona sorozatnál. A Rio Yachts ezt a vonalat kifejezetten a rövid és közepes utakra alkalmas, kényelmes nyitott hajók iránti növekvő kereslet válaszaként írja le. A hangsúly tehát kevésbé a nagy fedélzet alatti tereken van, sokkal inkább a nappali használaton, a mozgásszabadságon és a dinamikus menetteljesítményen. Pontosan ez teszi a sorozatot ennyire korszerűvé: sok napozófedélzet, sok kinti tartózkodás – vagyis tipikusan mediterrán módon.

Walkaround, coupé, Maxi Rib – (szinte) minden megtalálható.

Műszaki kulcsszó: a használati logika. A walkaround itt széles oldalfedélzeteket, könnyű mozgást a fedélzeten és sok szabad felületet jelent. A coupé a gyárnál inkább a védettebb hajózást jelenti tetővel és zártabb felépítménnyel. A Maxi Rib oldal gyors, tengerálló merev aljú gumicsónakokkal (RIB) egészíti ki mindezt, sportosabb jelleggel. A Rio tehát erősen a fedélzeti élet és a vízterület felől gondolkodik – nem csak a kabinok száma felől.

Olasz formatervezés, de nem csak a szemnek

Hogy a Rio nagy súlyt fektet a formatervezésre, az nyilvánvaló. Ugyanakkor az újabb modelleken, például a Daytona 50-en a gyár megmutatja, hogy a forma nem öncél. A Daytona 50-et Marino Alfani és a belső műszaki csapat közösen fejlesztette. A mögöttes funkcionális gondolat: kényelmes nyitott hajó rövid és közepes utakra, jó mozgékonysággal és élénk menetkarakterrel. A formatervezés és a használhatóság összekapcsolása tipikusan Rio.

Mindig az adott korszak ízlése formálta

A Rio nem tömeggyártó hajógyár, és nem is pusztán egy nosztalgikus olasz név. A gyár éppen azért érdekes, mert a családi történetét, az olasz stílusigényt és a mai modellpolitikáját meglehetősen meggyőzően tartja össze. Aki használt Rio hajót keres, ezért gyakran olyan hajókkal találkozik, amelyeket erősen formált az adott kor ízlése – és mégis végig felismerhető rajtuk a gyár kézjegye.

Modellek: a Rio ma elsősorban a Daytona, a nyitott walkaroundok, a coupék és a maxi RIB-ek nevéhez köthető, 34 és 58 láb közötti tartományban. A használtpiacon emellett régebbi sorozatokkal is találkozhatsz, mint az Espera, a Paranà, a Colorado vagy a Le Mans. A gyár sok hajójában közös az inkább mediterrán szabás: mozgalmas fedélzeti élet, markáns vonalak, sportos tartás és egyértelmű fókusz a napi kirándulásra, a hétvégi túrára és a part menti vizekre.