RANNÖ, originally built as a pilot cutter and now offered in prestige condition after a colourful life. Equipped on the highest standards and ready for long terms on water, the Motor Sailer RANNÖ is predestined for enthusiasts of pleasant and sartorially trips on water. She is easy to handle cause of her simple sail plan and a powerful engine. The original oak hull is professionally covered with glass to achieve and preserve the perfect finish of the dark blue hull paint. The rail and superstructure is made in mahogany. Many stainless steel details and the Teak deck define the classic look, even several cushions and seat options form a comfortable living space on deck. This yacht is a really good chance to achieve a unique and lovely cutter, which is substantially and technically restored and presently for sale in magnificent condition.
Comments from the current owner
RANNÖ won us over in her appearance the day we first saw her in port. She is one of a kind, an eye-catcher in lacquered natural wood and polished stainless steel. For my wife and me in our stressful professional lives, she was always the place to come down. On our travels in Scandinavia, it could be annoying at times to be repeatedly referred to the ship in admiration, but understandable when looking at her from a distance in the harbor. We had RANNÖ professionally maintained every year. Her equipment has been continuously completed and modernized, she is state-of-the-art. The handling is simple, the way is the goal it will be difficult to part with RANNÖ one day. However, the few 2-3 weeks a year that we still have time to spend on board today let us make this decision!
- 88
- 31
- Oszd meg
RANNÖ - 38' Motor Sailor
- Hossz x Szélesség10,00 m x 4,00 m
- Motorteljesítmény170 LE
- ÜzemanyagDízel
- Gyártási év1960
- Ajánlat típusaHasznált hajó
- Hajó neveRannö
- ModellRANNÖ - 38' Motor Sailor
- ÁllapotNagyon jó állapot
- Merülés1,85 m
- AnyagFa
- Hajótest típusaVízkiszorításos hajó
- Vízkiszorítás18 000 kg
- Hajótest színekék blue
- Kabinok száma2 kabin
- Fekhelyek száma4 fekhelyek
- WC-k1 wc
- Zuhanyzók1 zuhanyzó
- Frissvíz-tartály484 l Víz
- MeghajtásD-Drive tengelyhajtás
- MotorVetus Deutz DT 44 Dieselmotor
- Motorteljesítmény1 x 170 LE / 125 kW
- Üzemanyag1 200 l Dízel
További részletekre van szükséged?
Helyszín
Németország » Flensburg
Megjegyzések
1960 RANNÖ - 38' Motor Sailor, 179 000 EUR
Ez a szöveg eredeti nyelven.
Egy pillanat türelmet, fordítjuk a szöveget.
A szöveget sajnos nem sikerült automatikusan lefordítani.
Ez a szöveg automatikusan le lett fordítva.
A RANNÖ-t eredetileg pilótahajóként építették, és most, egy mozgalmas élet után, kiváló állapotban kínálják eladásra. A legmagasabb színvonalon felszerelt és hosszú távú vízi használatra kész RANNÖ motoros vitorlás hajó kifejezetten azoknak szól, akik a kellemes és stílusos vízi utazásokat kedvelik. Egyszerű vitorlázati rendszerének és erőteljes motorjának köszönhetően könnyen kezelhető. Az eredeti tölgyfa hajótestet szakszerűen üveggel borították be, hogy elérjék és megőrizzék a sötétkék hajótestfesték tökéletes felületét. A korlát és a felépítmény mahagóniból készült. Számos rozsdamentes acél részlet és a teak fedélzet határozza meg a klasszikus megjelenést, sőt, a különféle párnák és ülőalkalmatosságok kényelmes élettérré varázsolják a fedélzetet. Ez a jacht kiváló lehetőséget kínál egy egyedülálló és gyönyörű vitorlás megszerzésére, amelyet alaposan és szakszerűen restauráltak, és jelenleg csodálatos állapotban kínálnak eladásra.
A jelenlegi tulajdonos megjegyzései
„A RANNÖ már az első pillanatban elnyerte tetszésünket, amikor a kikötőben megláttuk. Egyedülálló, igazi „szemet gyönyörködtető” látvány a lakkozott természetes fa és a csiszolt rozsdamentes acél kombinációjával. Feleségemnek és nekem, akiknek stresszes a szakmai életünk, mindig ez volt az a hely, ahol kikapcsolódhattunk. Skandináviai utazásaink során néha „idegesítő” volt, hogy a hajóra újra és újra csodálattal hivatkoztak, de ez érthető volt, ha távolról néztük a kikötőben. A RANNÖ-t minden évben szakszerűen karbantartattuk. Felszereltségét folyamatosan kiegészítettük és modernizáltuk, így a legkorszerűbb technológiával rendelkezik. A kezelése egyszerű, „az út maga a cél” – nehéz lesz majd egy napon elbúcsúzni a RANNÖ-től. Azonban az a néhány, évente 2–3 hét, amit ma még a fedélzeten tölthetünk, segít nekünk meghozni ezt a döntést!
A jelenlegi tulajdonos megjegyzései
„A RANNÖ már az első pillanatban elnyerte tetszésünket, amikor a kikötőben megláttuk. Egyedülálló, igazi „szemet gyönyörködtető” látvány a lakkozott természetes fa és a csiszolt rozsdamentes acél kombinációjával. Feleségemnek és nekem, akiknek stresszes a szakmai életünk, mindig ez volt az a hely, ahol kikapcsolódhattunk. Skandináviai utazásaink során néha „idegesítő” volt, hogy a hajóra újra és újra csodálattal hivatkoztak, de ez érthető volt, ha távolról néztük a kikötőben. A RANNÖ-t minden évben szakszerűen karbantartattuk. Felszereltségét folyamatosan kiegészítettük és modernizáltuk, így a legkorszerűbb technológiával rendelkezik. A kezelése egyszerű, „az út maga a cél” – nehéz lesz majd egy napon elbúcsúzni a RANNÖ-től. Azonban az a néhány, évente 2–3 hét, amit ma még a fedélzeten tölthetünk, segít nekünk meghozni ezt a döntést!
Hajófelszerelés
- Főzőlap
- Gáztűzhely
- Sütő
- Mosogató
- Hűtőláda
- Fagyasztó
- Fedélzeti számítógép
- Iránytű
- GPS
- Autopilóta
- VHF-rádió
- Radar
- Radarreflektor
- Térképplotter
- Szélmérő
- Mélységmérő
- Sebességmérő
- AIS
- Parti csatlakozó
- Akkumulátor
- Akkumulátortöltő
- Inverter
- Generátor
- Navigációs világítás
- Horgony
- Orrsugárkormány
- Fenékvízszivattyú
- Tűzoltó készülék
- Fűtés
- Nyomásos vízrendszer
- Fürdőlétra
- Gangway
- Cockpitasztal
- Teakfa borítású cockpit
- Teakfa fedélzet
- Teljes ponyva
Szolgáltatások
Yacht-biztosítás a Pantaeniustól
Kérj ingyenes árajánlatot ittYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU-áfa és az uniós áru státusza
Kérd most ingyenesen az áfa-státusz felmérésétYachtszállítás és kiszállítás
Kérj még ma ingyenes árajánlatot a kívánt útvonalra!Hajószállítási árajánlat kérése
Kapj kényelmes árajánlatokat a hajószállításra










































