2026 Parker 760 Quest, 75 950 EUR

Parker 760 Quest

Boot ohne Motor, Fahrzeugabbildung enthält zum Teil aufpreispflichtige Sonderausstattungen.

Nach der Erfolgsgeschichte der Parker 790 Explorer kam Parker dem Wunsch seiner Kunden entgegen und brachte die kleine Schwester, die Parker 760 Quest, mit trailerbaren Maßen auf den Markt. Mit 2,55 m Breite ist die Parker 760 Quest in ganz Europa trailerbar.

Innovativer TSI Rumpf

Wie bereits bei der Parker 790 Explorer wurde auch bei der Parker 760 Quest ein TSI (Two Step Infusion) Rumpf verwendet, der durch seine markanten Stufen im Rumpf besticht. Ein Stufenrumpf weißt besondere Vorteile auf: Mithilfe der Stufen, die sich im hinteren Drittel des Unterwasserschiffes befinden, wird Luft zwischen Rumpf und Wasseroberfläche geleitet. Die (Luft-)Gleitschicht verringert den Reibungswiderstand und die benetzte Rumpffläche. Das Ergebnis: Die Reibung wird geringer, das Boot wird schneller und der Spritverbrauch sinkt. Zudem profitieren Sie durch das Infusionsverfahren von einer höheren Steifigkeit, einem höheren Fahrkomfort, mehr Spurtreue bei niedrigeren Geschwindigkeiten sowie einer ruhigeren Fahrt bei raueren Gewässern.

Das Angebot versteht sich ab Werk (zzgl. Frachtkosten Werk – Kiel), ohne Motor, ohne Montage und Inbetiebnahmekosten. Fragen Sie uns nach Komplettangeboten und kurzfristig verfügbaren Lagerbooten!

Parker 760 Quest

Motor nélküli hajó, a jármű illusztrációja opcionális extrákat tartalmaz, amelyek közül néhány feláras.

A Parker 790 Explorer sikertörténetét követően a Parker reagált ügyfelei kívánságára, és piacra dobta kistestvérét, a Parker 760 Questet, amely pótkocsis méretekkel rendelkezik. A 2,55 méteres szélességű Parker 760 Quest egész Európában pótkocsival szállítható.

Innovatív TSI hajótest

A Parker 790 Explorerhez hasonlóan a Parker 760 Quest esetében is TSI (Two Step Infusion) hajótestet alkalmaztak, amelyet a hajótestben található jellegzetes lépcsők jellemeznek. A lépcsős hajótestnek különleges előnyei vannak: A víz alatti hajótest hátsó harmadában található lépcsők segítségével a levegő a hajótest és a vízfelszín között áramlik. A (levegő) csúszóréteg csökkenti a súrlódási ellenállást és a hajótest nedvesített felületét. Az eredmény: csökken a súrlódás, a hajó gyorsabbá válik, és csökken az üzemanyag-fogyasztás. Az infúziós eljárás emellett nagyobb merevséget, nagyobb menetkomfortot, kisebb sebességnél nagyobb iránystabilitást és simább haladást biztosít a durvább vizeken.

Az ajánlat a gyárból (plusz a kieli gyárból történő szállítás költségei), a motor, a beszerelés és az üzembe helyezés költségei nélkül. Érdeklődjön a teljes körű ajánlatokról és a rövid határidővel raktáron lévő hajókról!