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Fjord 30 Cabin
Fjord 30 Cabin | Norwegischer Klassiker
- Hossz x Szélesség9,50 m x 3,25 m
- Motorteljesítmény2 x 170 LE
- ÜzemanyagBenzin
- Gyártási év1978
- Ajánlat típusaHasznált hajó
- Hajó neveOld Lady
- GyártóFjord Plast
- Modell30 Cabin
- CE-jelölésC - Part menti vizek
- Merülés0,90 m
- AnyagÜvegszálas műanyag
- Hajótest típusaSiklóhajó
- Vízkiszorítás4 900 kg
- KormányzásKormánykerék
- Hajótest színefehér gut
- Állómagasság190 cm
- Kabinok száma2 kabin
- WC-k1 wc
- Frissvíz-tartály150 l Víz
- MotorVolvo Penta
- Motorteljesítmény2 x 170 LE / 125 kW
- Üzemanyag500 l Benzin
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Helyszín
Németország » Glückstadt
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Megjegyzések
1978 Fjord 30 Cabin, 24 900 EUR
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Dieser Fjord 30 Cabin stammt aus einer Zeit, in der Boote nicht für den Liegeplatz, sondern für Bedingungen gebaut wurden. Breiter Rumpf, Doppelmotorisierung und ein geschütztes Cockpit mit Cabrioverdeck – ausgelegt für nordische Gewässer, nicht für Schönwettertage.
Das Besondere an diesem Exemplar ist die Kombination aus Herkunft und Transparenz: nachvollziehbare Technik und klar kommunizierter Zustand. Die beiden Volvo Penta AQ270 Z-Antriebe wurden 2023 vollständig überholt, Lichtmaschinen und Anlasser erneuert, Propeller 2025 neu. Elektrische Trimmklappen, neue Polster, Maßmatratze und ein Dometic-Kühlschrank ergänzen den aktuellen Stand. Ein Punkt bleibt offen: Die Stellmotoren der Z-Antriebe sollten getauscht werden stellen aber keine Beeinträchtigung der Nutzung dar.
Unter Deck bietet das Boot die Struktur für längere Aufenthalte: Bugkabine mit V-Koje, umgebauter Salon mit 230V-Anschlüssen, Pantry mit Induktionskochfeld und separates WC. Dieselheizung (Planar) und 500 Liter Tankvolumen machen aus einzelnen Fahrten echte Törns. Das Cockpit mit Cabrioverdeck schützt bei wechselhaftem Wetter – ein Setup für alle, die nicht auf den perfekten Tag warten.
Kurz gesagt: Ein ehrlicher Fjord 30 mit überholter Technik, klar kommuniziertem Zustand und kalkulierbarem Restpunkt – Substanz für echte Nutzung.
Die wichtigsten Fakten: 9,50 m × 3,25 m × 0,9 m | Baujahr 1978 | 2× Volvo Penta AQ170, 340 PS, Z-Antrieb | Zustand: gut, gepflegt | Standort: Glückstadt, Schleswig-Holstein
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10228
Das Besondere an diesem Exemplar ist die Kombination aus Herkunft und Transparenz: nachvollziehbare Technik und klar kommunizierter Zustand. Die beiden Volvo Penta AQ270 Z-Antriebe wurden 2023 vollständig überholt, Lichtmaschinen und Anlasser erneuert, Propeller 2025 neu. Elektrische Trimmklappen, neue Polster, Maßmatratze und ein Dometic-Kühlschrank ergänzen den aktuellen Stand. Ein Punkt bleibt offen: Die Stellmotoren der Z-Antriebe sollten getauscht werden stellen aber keine Beeinträchtigung der Nutzung dar.
Unter Deck bietet das Boot die Struktur für längere Aufenthalte: Bugkabine mit V-Koje, umgebauter Salon mit 230V-Anschlüssen, Pantry mit Induktionskochfeld und separates WC. Dieselheizung (Planar) und 500 Liter Tankvolumen machen aus einzelnen Fahrten echte Törns. Das Cockpit mit Cabrioverdeck schützt bei wechselhaftem Wetter – ein Setup für alle, die nicht auf den perfekten Tag warten.
Kurz gesagt: Ein ehrlicher Fjord 30 mit überholter Technik, klar kommuniziertem Zustand und kalkulierbarem Restpunkt – Substanz für echte Nutzung.
Die wichtigsten Fakten: 9,50 m × 3,25 m × 0,9 m | Baujahr 1978 | 2× Volvo Penta AQ170, 340 PS, Z-Antrieb | Zustand: gut, gepflegt | Standort: Glückstadt, Schleswig-Holstein
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
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