Eladó Finnmaster motorcsónakok

Finnmaster

Finnországnak érthető módon kissé más a motorcsónak-kultúrája, mint a Földközi-tenger vidékének. A szirtszigetek és szigetek között hajózni, horgászni, fürdeni és szállítani kell. Ennek megfelelően széles a Finnmaster kínálata: egyes modellek nyitott nyári hajók, mások kis cruiserek, megint mások zárt kormányállásukkal inkább kompakt munkahajókra emlékeztetnek. Egy közös nevező mégis felismerhető: minél több gyakorlati használhatóság áttekinthető hajóhosszon.

A Bowridertől a kis SUV-hajóig

A Finnmaster modellpalettáját szinte időjárás szerint lehet rendszerezni. Az R-modellek klasszikus Bowriderek védett kokpittal és nyitott orr-résszel. A T-széria a sportos menettulajdonságokat daycruiser-kényelemmel és éjszakázási lehetőséggel ötvözi.
Aki gyakrabban van úton kevésbé barátságos időjárásban, az a Pilot-sorozatnál köt ki. Maga a Finnmaster is szívesen nevezi mostanában ezeket a modelleket SUV-hajóknak – ez a kifejezés a hajóépítésben hasonlóan elcsépelt, mint a szárazföldön, itt azonban legalább valóban illik a koncepcióra.

Sok apró ötlet nagy show helyett

A Finnmasterre nem a látványos egyedi újítások jellemzőek, hanem a számos gyakorlatias részletmegoldás. A tárolórekeszek az ülések alatt tűnnek el, az ülőgarnitúrák átalakíthatók, az átjárók lehetőleg szabadon maradnak. Ez elsőre nem hangzik izgalmasan – egészen addig, amíg valaki néhány órát nem tölt több emberrel együtt egy hétméteres hajón. Akkor egy jól elhelyezett tárolórekesz hirtelen érdekesebb lehet, mint a harmadik dizájnvonal a hajótest ablakában. A hajótestek is az északi viszonyokhoz vannak hangolva – a Finnmaster alapvetően a saját hajógyára „háza előtti” szirtszigetvilágban teszteli a hajóit.

T6, T7, T8 és T9: a sportosabb család

A T-széria a kínálat szabadidőre és túrázásra erősebben szabott részét alkotja. A kompakt T6-tól a T7-en és T8-on át a nagy T9-ig terjed. Kabinokkal, nagyvonalú konyhamegoldásokkal, nagy kokpitokkal és napozófelületekkel a nagyobb modellek egyértelműen eltávolodnak az egyszerű nyitott motorcsónaktól. A T9 időközben T-Top változatban is kapható, fix tetővel a kokpit fölött. Ezzel még a finn daycruiser is kissé közelít a mediterrán szokásokhoz – csak éppen több időjárás elleni védelemmel.

Pilot: amikor az időjárás nem játszik

Önállóbb karaktere van a Pilot 6-nak, a Pilot 7-nek és a Pilot 8-nak. A zárt kormányállás valódi többcélú hajókká teszi őket. Különösen a nagyobb Pilot-változatok kínálnak alvóhelyet és felszereltséget hétvégi túrákhoz. Ugyanakkor megmaradnak a széles külső fedélzetek és a nyitott tatkokpit is. A horgászás, a szállítás vagy egyszerűen egy esőben megtett út éppúgy a felhasználási körhöz tartozik, mint a nyári családi kirándulás.

1990 „Kötelet eloldani!”

A márka mögött a mai Finnmaster Boats Oy áll. Története 1990-ben kezdődött, amikor a tapasztalt hajóépítők, Osmo Roukala és Jarmo Kinnunen a Kokkola régióban megalapították a Finn-Marin vállalatot. A márka gyorsan növekedett, és a következő évtizedekben szokatlanul sok különböző modellt fejlesztett ki. A kis, nyitott hajók mellett walkaround és hardtop modellek, kabinos hajók és nagyobb cruiserek is készültek.
A tulajdonosi történet kevésbé alakult egyenes vonalúan. Roukala és Kinnunen 2006-ban pénzügyi befektetőknek adta el a vállalatot, majd a 2009-es pénzügyi válság után visszavásárolta. 2015-ben a finn Terra Patris ipari csoport megszerezte a Finn-Marin 60 százalékát. 2018-ban az Oy Finn-Marin Ltd végül Finnmaster Boats Oy néven folytatta.

Három márka egy fedél alatt

A Finnmaster ma már csak egy részét adja a kínálatnak. A Finnmaster Boats keretében három, eltérően pozicionált márka hajói készülnek. Az eredeti márka az üvegszálas szabadidős hajók széles piacát fedi le. A Husky a strapabíró alumínium hajókat képviseli, míg a Grandezza a nagyobb és jóval luxusosabb cruisereket foglalja magában.