2007 Fairline Phantom 48, 415 000 EUR

1.150 PS aus zwei Volvo Penta D9-575- Motoren auf einem handlaminierten GFK-Rumpf: Power & Motoryacht testete die Phantom 48 und maß 36,5 mph Topspeed bei Volllast — für eine Flybridge-Yacht mit vier Kabinen und 15 Metern Länge ein Fahrprofil, das in dieser Klasse kaum ein Konkurrent erreicht. Fairline-Eigner sagen über den Rumpf: „You will break before the boat does.“


Die Full-Beam-Eignerkabine mittschiffs nutzt die volle Rumpfbreite — ein Standard, den heute neue Boote dieser Klasse als Premiummerkmal vermarkten, bei der Phantom 48 war er 2007 bereits serienmäßig verbaut. Dazu kommen VIP-Bugkabine, seitliche Gästekabine und eine separate Crewkabine: insgesamt vier Kabinen, sieben Kojen, zwei VacuFlush-Bäder. Bernard Olesinski hat den modifizierten V-Rumpf mit 18 Grad Deadrise am Heck entworfen — weich im Seegang, präzise in der Kurve.


980 Betriebsstunden zum 16.09.2026: bei 19 Jahren und zwei D9-Motoren, die Hersteller und Community bis weit über 10.000 Stunden für tragfähig halten, ist das ein frühes Stadium des Motorlebens. Bug- und Heckstrahlruder machen das Manövrieren der 15,6 Tonnen auch allein beherrschbar. Raymarine-Komplettpaket, 7-kW-Onan-Generator, Bose Home Cinema, Wetbar auf der Flybridge und 1.660 L Kraftstoffkapazität in zwei Tanks. Das Boot liegt in Grömitz — salzwassergefahren, Ostsee-Revierlage, sofort nutzbar.


Kurz gesagt: Eine Fairline Phantom 48 aus 2007 mit 1.150 PS D9-Doppelanlage, Full-Beam-Eignerkabine, 980 Betriebsstunden und Liegeplatz direkt an der Ostsee in Grömitz.


Die wichtigsten Fakten: 15,19 m × 4,46 m × 1,3 m | Baujahr 2007 | 2× Volvo Penta D9-575, 1.150 PS | Gepflegter Zustand | Grömitz, Schleswig-Holstein


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10481

1 150 PS két Volvo Penta D9-575-es motorból egy kézzel rétegezett üvegszálas hajótesten: A Power & Motoryacht magazin tesztelte a Phantom 48-at, és teljes terhelés mellett 36,5 mph-s végsebességet mért – egy négy kabinos, 15 méter hosszú flybridge-jacht esetében ez olyan teljesítmény, amelyet ebben a kategóriában alig egy versenytárs ér el. A Fairline-tulajdonosok így nyilatkoznak a hajótestről: „You will break before the boat does.”


A hajó közepén elhelyezkedő, teljes szélességű tulajdonosi kabin kihasználja a hajótest teljes szélességét – ez egy olyan szabvány, amelyet manapság az ebben a osztályban új hajók prémium jellemzőként hirdetnek, a Phantom 48-nál azonban már 2007-ben is sorozatgyártásban volt. Ehhez jön még a VIP-kabina az orrban, az oldalsó vendégkabin és egy külön legénységi kabin: összesen négy kabin, hét fekvőhely és két VacuFlush-fürdőszoba. Bernard Olesinski tervezte a módosított V-alakú hajótestet, amelynek hátsó részén 18 fokos deadrise van – sima a hullámzásban, precíz a kanyarokban.


980 üzemóra 2026. szeptember 16-án: 19 év és két D9-es motor mellett – amelyeket a gyártó és a közösség jóval 10 000 óra felett is megbízhatónak tart – ez a motor élettartamának korai szakaszát jelenti. Az orr- és hátsó hajtóműveknek köszönhetően a 15,6 tonnás hajó manőverezése akár egyedül is könnyen kezelhető. Raymarine teljes csomag, 7 kW-os Onan generátor, Bose házimozi, bárpult a flybridge-en és 1 660 literes üzemanyag-kapacitás két tartályban. A hajó Grömitzben található – sós vízben hajózott, a Balti-tengeren üzemeltették, azonnal használatra kész.


Röviden: egy 2007-es Fairline Phantom 48, 1 150 PS-os D9-es ikerhajtással, teljes szélességű tulajdonosi kabinnal, 980 üzemórával és közvetlenül a Balti-tenger partján, Grömitzben található kikötőhellyel.


A legfontosabb adatok: 15,19 m × 4,46 m × 1,3 m | Gyártási év: 2007 | 2× Volvo Penta D9-575, 1 150 PS | Kiváló állapot | Grömitz, Schleswig-Holstein


Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül a +49 30 1236 9595 számon

(személyesen elérhető, várakozás nélkül, közvetlenül a tanácsadónál)


További információk:

www.yachtundboot.de/a/10481