1909 William Fife & Son 12mR Class, EUR 1.000.000,-

Built in 1909 by the legendary Scottish yacht designer William Fife III, CINTRA is one of the earliest surviving 12 Metres built under the International Metre Rule—a yacht conceived for one purpose alone: to win. She enjoyed great success on the British racing circuit before the First World War and continued to compete for decades. Following her final recorded race in 1956, CINTRA disappeared from the public eye. Decades later, she was rediscovered abandoned in a shed in England, neglected and heavily altered, her original elegance almost lost to time. In 1984 she was rescued by renowned Italian classic yacht enthusiast Alberto Rusconi, who embarked on an uncompromising restoration to return her to William Fife's original masterpiece. Completed in 1991 by the celebrated Italian shipyard La Bussola, under the direction of naval architects Giorgetti & Magrini, the restoration combined meticulous historical research with exceptional craftsmanship. Guided by original Fife drawings and period documentation, every detail was faithfully recreated using traditional techniques, authentic materials and an uncompromising commitment to originality.

The result is a yacht of remarkable authenticity, where graceful overhangs, a magnificent gaff rig and beautifully handcrafted details come together in perfect harmony. Launched once again in August 1991, CINTRA returned to the racing circuit in time for the Porto Cervo Veteran Boat Rally, proving that her timeless beauty and remarkable performance had been fully restored. Today, more than a century after her launch, CINTRA remains an extraordinary ambassador of William Fife's genius. She is a living piece of maritime history, a centrepiece at the world's most prestigious classic regattas, and a rare opportunity to acquire one of the finest classic yachts ever built.

CINTRA blev bygget i 1909 af den legendariske skotske yachtdesigner William Fife III og er en af de ældste bevarede 12-meter-både, der er bygget i henhold til den internationale meterregel – en yacht, der udelukkende var skabt med ét formål for øje: at vinde. Hun opnåede stor succes på de britiske regattabaner før Første Verdenskrig og fortsatte med at deltage i konkurrencer i årtier. Efter sin sidste registrerede sejlads i 1956 forsvandt CINTRA fra offentlighedens søgelys. Årtier senere blev hun genopdaget, efterladt i et skur i England, forsømt og kraftigt ombygget, hendes oprindelige elegance næsten tabt i tidens løb. I 1984 blev hun reddet af den berømte italienske klassiske sejlbådsentusiast Alberto Rusconi, der påbegyndte en kompromisløs restaurering for at genoprette hende til William Fife’s oprindelige mesterværk. Restaureringen blev afsluttet i 1991 af det berømte italienske værft La Bussola under ledelse af skibsarkitekterne Giorgetti & Magrini og kombinerede omhyggelig historisk forskning med enestående håndværksmæssig dygtighed. Med udgangspunkt i Fife’s originale tegninger og datidens dokumentation blev hver eneste detalje trofast genskabt ved hjælp af traditionelle teknikker, autentiske materialer og en kompromisløs forpligtelse over for originaliteten.

Resultatet er en yacht af bemærkelsesværdig autenticitet, hvor yndefulde udhæng, et storslået gaffelrig og smukt håndlavede detaljer smelter sammen i perfekt harmoni. CINTRA blev endnu en gang søsat i august 1991 og vendte tilbage til regattakredsen i tide til Porto Cervo Veteran Boat Rally, hvor hun beviste, at hendes tidløse skønhed og bemærkelsesværdige præstationer var blevet fuldt ud genoprettet. I dag, mere end et århundrede efter hendes søsætning, er CINTRA fortsat en enestående ambassadør for William Fifes geni. Hun er et levende stykke maritim historie, et blikfang ved verdens mest prestigefyldte klassiske regattaer og en sjælden mulighed for at erhverve en af de fineste klassiske yachter, der nogensinde er bygget.