Stray is a rare, marine-grade aluminium bluewater Wharram design, chosen for its longevity, impact resistance, and corrosion resilience in tropical waters. Where most Wharrams are ply/epoxy, aluminium construction means no osmosis, no delamination, and a hull that will outlast almost anything else in her class.
She's sailed from the Cape of Good Hope to Asia, Australia, New Zealand, and across the Pacific to French Polynesia, where she currently sits in Phaeton, Tahiti Iti — next to haul-out facilities, fuel, hardware, provisioning and a marina.
Generous space for hosting, with the potential to transform into Air B&B, surf retreat, charter business or world cruising.
KEY UPGRADES (2022–2024): All four crossbeams have been replaced with new aluminium beams, including the mast beam (2023) and main structural beam. New Victron house batteries (4 x 220Ah), new Victron SmartSolar MPPT 85A charger, 5 x 100W solar panels, new Dometic fridge, new GPS/fishfinder/depth sounder, new handheld GPS, new starter battery, new deck grip aft, recently repainted decks, centre cabin and cockpit interior.
Registration: NZ registered | Papeetized (French Polynesian local tax paid)
ACCOMMODATION: Sleeps 6 comfortably — king berth in centre cabin (converts to 2 singles), 4 double berths (2 per hull). Standing headroom 1.98m in hulls, 2.5m under main dodge.
3 inverters: 3000W/220V, 350W/220V (2024), 300W/110V
2.8kW petrol generator (like new)
New Dometic fridge
Bluetooth stereo, 2 x 6x9 speakers
Tender: 10ft aluminium dinghy + 15HP Yamaha 2-stroke outboard (regularly serviced)
Cruising speed 6–10 knots | Maximum recorded: 23.6 knots
Genoa, yankee, staysail, storm jib, main, storm sail, spinnaker pole. All new halyards. Stainless cable standing rigging. 4 x Lewmar self-tailing winches. Aft hung rudders. Hard dodger and awning with clears. Electric mast winch.
SSB, compass, tiller and wheel steering. 3 x anchors (2 x CQR, 1 x Danforth), 50m chain + 50m rode and more.
- 779
- 32
- Del
Brugt båd, Katamaran, Sejlyacht, Yacht til langfart
Wharram Narai 42
Start din drøm på Tahiti: Bluewater har bevist sit værd: Sjælden aluminium
- Længde x Bredde12,80 m x 6,00 m
- Dybgang0,90 m
- Årgang1996
- MaterialeAluminium
- Tilladte personer8 personer
- TilbudstypeBrugt båd
- ProducentJames Wharram Designs
- ModelNarai 42
- Tilstandgod tilstand
- CE-mærkningB - Uden for kystfarvande
- Frihøjde under bro15,00 m
- Deplacement5.000 kg
- KøltypeKortkøl
- StyretøjHjulstyring
- Loftshøjde198 cm
- Antal kabiner3 kahytter
- Antal køjer6 køjer
- Antal badeværelser1 badeværelse
- Ferskvandstank500 l Vand
- MotortypePåhængsmotor 4-takt
- MotorYamaha
- Motorydelse1 x 9,9 hk / 7,3 kW
- Brændstof160 l Gas
- Motortimer300 h
- MastematerialeAluminium
- Masthøjde13,00 m
- Storsejlstorsejl med sejlpinde
- Spil4 manual
Har du brug for flere detaljer?
Beliggenhed
Fransk Polynesien » Tahiti
Bemærkninger
1996 Wharram Narai 42, USD 10.000,-
Dette er teksten på originalsproget.
Vent et øjeblik; teksten er ved at blive oversat.
Teksten kunne desværre ikke oversættes automatisk.
Denne tekst er blevet automatisk oversat.
Stray er en sjælden Wharram-båd i havegnet aluminium, der er designet til åbent hav. Den er valgt på grund af sin lange levetid, slagfasthed og modstandsdygtighed over for korrosion i tropiske farvande. Mens de fleste Wharram-både er bygget af krydsfiner og epoxy, betyder aluminiumskonstruktionen, at der ikke opstår osmose eller delaminering, og at skroget holder længere end næsten alle andre i sin klasse.
Hun har sejlet fra Kap Det Gode Håb til Asien, Australien, New Zealand og over Stillehavet til Fransk Polynesien, hvor hun i øjeblikket ligger i Phaeton, Tahiti Iti — tæt på ophalingsfaciliteter, brændstof, udstyr, proviant og en marina.
Rummelig plads til gæster, med potentiale til at omdanne til Air B&B, surf-retreat, chartervirksomhed eller verdensomspændende sejlads.
VIGTIGE OPGRADERINGER (2022–2024): Alle fire tværbjælker er blevet udskiftet med nye aluminiumsbjælker, herunder mastbjælken (2023) og den primære konstruktionsbjælke. Nye Victron-batterier (4 x 220 Ah), ny Victron SmartSolar MPPT 85A-oplader, 5 x 100 W solcellepaneler, nyt Dometic-køleskab, nyt GPS/fiskesøger/dybdemåler, ny håndholdt GPS, nyt startbatteri, nyt dækgrip agter, nyligt malede dæk, midterkabine og cockpitinteriør.
Registrering: Registreret i NZ | Papeetized (fransk-polynesisk lokal skat betalt)
INDKVARTERING: Plads til 6 personer — kingsize-køje i midterkabinen (kan omdannes til 2 enkeltsenge), 4 dobbeltkøjer (2 pr. skrog). Stående loftshøjde 1,98 m i skrogene, 2,5 m under hovedteltet.
3 invertere: 3000 W/220 V, 350 W/220 V (2024), 300 W/110 V
2,8 kW benzingenerator (som ny)
Nyt Dometic-køleskab
Bluetooth-stereo, 2 x 6x9 højttalere
Jolle: 10 fods aluminiumsjolle + 15 HK Yamaha 2-takts påhængsmotor (regelmæssigt serviceret)
Krydsningshastighed 6–10 knob | Maksimal registreret hastighed: 23,6 knob
Genua, yankee, stagsejl, stormfok, storsejl, stormsejl, spinnakerbom. Alle fald er nye. Stående rigning i rustfrit stål. 4 x Lewmar selvhalende spil. Agtermonterede ror. Hård dodger og fortelt med presenninger. Elektrisk mastspil.
SSB, kompas, rorpind og rattstyring. 3 x ankre (2 x CQR, 1 x Danforth), 50 m kæde + 50 m ankerline og mere.
Hun har sejlet fra Kap Det Gode Håb til Asien, Australien, New Zealand og over Stillehavet til Fransk Polynesien, hvor hun i øjeblikket ligger i Phaeton, Tahiti Iti — tæt på ophalingsfaciliteter, brændstof, udstyr, proviant og en marina.
Rummelig plads til gæster, med potentiale til at omdanne til Air B&B, surf-retreat, chartervirksomhed eller verdensomspændende sejlads.
VIGTIGE OPGRADERINGER (2022–2024): Alle fire tværbjælker er blevet udskiftet med nye aluminiumsbjælker, herunder mastbjælken (2023) og den primære konstruktionsbjælke. Nye Victron-batterier (4 x 220 Ah), ny Victron SmartSolar MPPT 85A-oplader, 5 x 100 W solcellepaneler, nyt Dometic-køleskab, nyt GPS/fiskesøger/dybdemåler, ny håndholdt GPS, nyt startbatteri, nyt dækgrip agter, nyligt malede dæk, midterkabine og cockpitinteriør.
Registrering: Registreret i NZ | Papeetized (fransk-polynesisk lokal skat betalt)
INDKVARTERING: Plads til 6 personer — kingsize-køje i midterkabinen (kan omdannes til 2 enkeltsenge), 4 dobbeltkøjer (2 pr. skrog). Stående loftshøjde 1,98 m i skrogene, 2,5 m under hovedteltet.
3 invertere: 3000 W/220 V, 350 W/220 V (2024), 300 W/110 V
2,8 kW benzingenerator (som ny)
Nyt Dometic-køleskab
Bluetooth-stereo, 2 x 6x9 højttalere
Jolle: 10 fods aluminiumsjolle + 15 HK Yamaha 2-takts påhængsmotor (regelmæssigt serviceret)
Krydsningshastighed 6–10 knob | Maksimal registreret hastighed: 23,6 knob
Genua, yankee, stagsejl, stormfok, storsejl, stormsejl, spinnakerbom. Alle fald er nye. Stående rigning i rustfrit stål. 4 x Lewmar selvhalende spil. Agtermonterede ror. Hård dodger og fortelt med presenninger. Elektrisk mastspil.
SSB, kompas, rorpind og rattstyring. 3 x ankre (2 x CQR, 1 x Danforth), 50 m kæde + 50 m ankerline og mere.
Udstyr
- Generator
- Batteri
- Batterioplader
- Omformer
- Ildslukker
- Anker
- Bovankerspil
- Lænsepumpe
- Redningsflåde
- Navigationsbelysning
- Trykvandsanlæg
- Varmtvandsanlæg
- Solcelleanlæg
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- VHF-radio
- Radarreflektor
- Dybdemåler
- Retningsvisende radiosender
- MOB-system
- Vask
- Køleboks
- Køleskab
- Gasovn
- Biminitop
- Badestige
- Dækbruser
- CD-afspiller
- Cockpit-højttalere
- Cockpitbord
Video
Services
Bådforsikring Pantaenius
Få tilbud på forsikring herYachtexpertise
Yacht and Boat surveysAnmod om et tilbud på bådtransport
Modtag praktiske tilbud på din bådtransport
Lignende annoncer

Yacht til langfart
Motiva 40S

Kølbåd, Yacht til langfart
Feltz Skorpion 1

Kølbåd, Sejlyacht, Yacht til langfart
Contest 29M

Klassisk sejlyacht, Kølbåd, Yacht til langfart
Dufour Arpège


























































