1976 Waarschip 725, Reserveret

Ich biete hier meine liebevoll restaurierte Waarschip 725 "Witte Parel" an, inklusive einem passenden Harbeck Trailer.
Das Segelboot wurde von 2013 bis 2016 komplett überarbeitet. Ist also ein tolles Boot für die Zukunft und für den Erhalt dieses Bootstyp.

+ Baujahr 1976
+ Länge 7,25 m, Breite 2,50 m, Tiefgang 1,20 m
+ Gewicht 1250 kg

+ Kajütaufbau teilweise neu aufgebaut
+ Komplettes Deck mit Gewebe verstärkt
+ Marinekorkdeck
+ Alle Lackflächen von Grund auf neu beschichtet
+ Neue Fenster
+ Neue Wanten und Reling, teilw. neue Beschläge
+ Neue Innenpolster
+ Neue Elektrik
Uvm.

Das Boot wurde mit viel Sorgfalt und Fachwissen instand gesetzt und viele technische und strukturelle Details wurden erneuert.
Aber auch nach einer Vollsanierung benötigt ein Holzsegelboot mit diesem Alter weiterhin Pflege. Nach zehn Jahren sollte das Marinekorkdeck teilweise neu verfugt werden und die Klarlackflächen müssen neu lackiert werden. Ansonsten ist die Witte Parel startklar für neue Touren und bietet für kleines Geld ein sicheres und auch Einhand-fähiges Boot.

Zum Harbeck Trailer:
Tandemachser, gebremst
Baujahr 1994, von KFZ Betrieb 2016 generalüberholt. Neue Bereifung 2022.
TÜV kann nach Absprache gemacht werden.

Sämtliche Unterlagen und auch Rechungen, sowie Fotos zur Renovierung sind vorhanden.

Einfach anschreiben, vorbeikommen und das Boot kennen lernen :)

Her udbyder jeg min omhyggeligt restaurerede Waarschip 725 »Witte Parel«, inklusive en passende Harbeck-trailer.
Sejlbåden blev totalrenoveret fra 2013 til 2016. Det er altså en fantastisk båd med udsigt til en lang fremtid og til bevarelsen af denne bådtype.

+ Byggeår 1976
+ Længde 7,25 m, bredde 2,50 m, dybgang 1,20 m
+ Vægt 1250 kg

+ Kabineoverbygning delvist genopbygget
+ Hele dækket er forstærket med væv
+ Dæk af marinekork
+ Alle lakerede overflader er blevet lakeret helt fra bunden
+ Nye vinduer
+ Nye vant og ræling, delvist nye beslag
+ Nye indvendige polstringer
+ Nyt elektrisk anlæg
M.m.

Båden er blevet renoveret med stor omhu og faglig ekspertise, og mange tekniske og strukturelle detaljer er blevet fornyet.
Men selv efter en totalrenovering kræver en træsejlbåd i denne alder fortsat vedligeholdelse. Efter ti år bør det marinekorkdæk delvist fuges på ny, og de klarlakkerede overflader skal lakeres igen. Ellers er »Witte Parel« klar til nye sejlture og tilbyder for en overkommelig pris en sikker båd, der også kan sejles alene.

Om Harbeck-traileren:
Tandemaksel, med bremser
Bygget i 1994, totalrenoveret af et autoværksted i 2016. Nye dæk i 2022.
TÜV-syn kan foretages efter aftale.

Alle dokumenter og regninger samt fotos fra renoveringen foreligger.

Bare skriv til os, kom forbi og se båden :)