1978 Tur 97, DKK 215.000,-

Tur 97 – Verlängte Version (+ ca. 1 Meter) – Volvo Penta D2 40F (40 PS, 2015)
Kategorie Das Boot liegt zwischen Segelboot und Motorsegler: es segelt wie ein echtes Segelboot, bietet aber den Komfort und die Stabilität eines Motorseglers.
Motor und Antrieb Volvo Penta D2 40F, Bj. 2015 40 PS Ca. 860 Std. Feste Welle Landstrom, Ladegerät Dieselheizung
Rumpf und Deck Verlängte Version Keine Osmose Geschütztes Cockpit
Navigation und Sicherheit Autopilot Plotter VHF EPIRB Log, Echolot
Innenraum 2 große Achterkojen Vorschiff mit Feder Unterbau + Matratzen + Topper (Luftzirkulation) Heller Salon (ca. 1,95 m Stehhöhe) Pantry WC USB Anschlüsse
Segel und Rigg Rollfock Genua Großsegel, Baum, Kick, Spinnakerbaum Seldén Rigg Andersen Winschen Badeplattform
Zusätzliche Ausrüstung 2 Falträder Winterlagergestell Leinen, Blöcke, Tauwerk, Ersatzteile
Preis 215.000 DKK Lieferung nach Deutschland möglich.

Tur 97 – Forlænget version (+ ca. 1 meter) – Volvo Penta D2 40F (40 PS, 2015)
Kategori: Båden ligger et sted mellem en sejlbåd og en motorsejler: den sejler som en ægte sejlbåd, men tilbyder komforten og stabiliteten fra en motorsejler.
Motor og fremdrift Volvo Penta D2 40F, byggeår 2015, 40 PS, ca. 860 timer. Fast aksel, landstrøm, oplader, dieselvarme
Skrog og dæk: Forlænget version, ingen osmose, beskyttet cockpit
Navigation og sikkerhed: Autopilot, plotter, VHF, EPIRB, log, ekkolod
Interiør: 2 store agterkøjer, forstavn med fjederunderstel + madrasser + topmadrasser (luftcirkulation), lys salon (ca. 1,95 m ståhøjde), kabys, toilet, USB-stik
Sejl og rigning Rullefok Genua Storsejl, bom, kick, spinnakerbom Seldén-rig Andersen-vinsjer Badeplatform
Ekstra udstyr: 2 sammenklappelige cykler, vinteropbevaringsstativ, liner, blokke, reb, reservedele
Pris: 215.000 DKK. Levering til Tyskland mulig.