1918 Skærgårdskrydser, EUR 26.686,-

CONDOR – HISTORISK 55 M² SKÆRGÅRDSKRYDSER MED IMPONERENDE KAPSEJLADSHISTORIE



OBS NY ATTRAKTIV PRIS.







Her udbydes den klassiske skærgårdskrydser Condor – en elegant og særdeles velsejlende yacht med en lang og spændende historie i dansk sejlsport.



Condor blev ifølge bådens historiske oplysninger bygget hos P. Svendsen i Kastrup i 1918, mens en anden kilde angiver byggeåret til 1928. Båden blev bygget efter den daværende 55 m² skærgårdskrydserklasse og var frem til omkring 1970 kendt som en af Danmarks hurtigste lystbåde.







ET STYKKE DANSK SEJLSPORTSHISTORIE



Condor har gennem årene opnået flere flotte kapsejladsresultater, herunder sejre i Sjælland Rundt og Hven Rundt.



Båden havde i mange år base i Sundet Sejlklub og sejlede oprindeligt med sejlnummer S 20. Dengang havde de enkelte klubber deres eget kendingsbogstav. Da bogstavet S i dag forbindes med Sverige, er det oprindelige sejlnummer ikke videreført på de nye sejl.



Sundet Sejlklubs stander er fortsat indgraveret i bådens stævnbeslag – en fin og autentisk detalje fra dens lange historie.







OMFATTENDE RENOVERINGER



I 1990 gennemgik skroget en omfattende hovedrenovering. Ifølge nuværende ejer fremstår skroget i dag i massiv glasfiber med en tykkelse på cirka 15–30 mm.



Dækket er opbygget af to lag 9 mm mahognikrydsfiner og beklædt med et lag vævet glasfibermåtte. Ruffet er udført efter samme princip omkring år 2000, dog med vævet måtte lamineret i epoxy.



Bådens oprindelige aptering er bevaret og bidrager til den autentiske og klassiske atmosfære om læ.







EN BÅD MED MANGE SØMIL BAG SIG



Nuværende ejer købte Condor i 1980 sammen med tre kammerater. Valget faldt blandt andet på båden på grund af dens fremragende sejlegenskaber.



Siden da har Condor sejlet omfattende i Skandinavien og har desuden været på længere ture til både England og Frankrig.



RUMMELIG INDRETNING



Trods sine slanke og klassiske linjer byder Condor på gode overnatningsmuligheder. Båden er indrettet med seks regulære køjepladser samt yderligere to børnekøjer.







RIG OG SEJL



Condor har sin originale, hule mast i Oregon pine. Konstruktionen blev valgt for at reducere vægten og understøtter bådens elegante og effektive sejlegenskaber.



Masten måler cirka 16 meter, mens bommen er cirka 6 meter lang.



Sejlgarderoben omfatter blandt andet:



Hood-sejl fra 2022

Storsejl på cirka 42 m²

Ny fok på cirka 18 m²

Ældre fok på cirka 13 m²

Ældre sejl fra MP

Ældre spiler







TEKNISKE HOVEDOPLYSNINGER



Klasse: 55 m² skærgårdskrydser

Skrog: Massiv glasfiber efter omfattende renovering

Oprindeligt skrogmateriale: Mahogni



Køl: Stål

Ror: Træ

Dæk: Mahognikrydsfiner med vævet glasfibermåtte

Mast: Original hul Oregon pine

Mastelængde: Cirka 16 meter

Bomlængde: Cirka 6 meter

Køjepladser: 6 regulære samt 2 børnekøjer

Aptering: Overvejende original







Condor er en sjælden mulighed for at overtage en historisk dansk yacht med klassiske linjer, dokumenterede sejlegenskaber og en helt særlig fortælling.



Båden kan besigtiges i Østjylland.







Kontakt Yachtbasen for yderligere oplysninger eller for at aftale en fremvisning.