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Sejlyacht, Yacht til langfart

Shark 50

Totalrenovering i 2017 – Motor, elektronik, el-anlæg, teak

Gem som favorit

EUR 120.000,-

ca. DKK 897.100,-

  • Længde x Bredde15,24 m x 3,80 m
  • Dybgang2,70 m
  • Årgang1986
  • MaterialeAluminium
  • Tilladte personer8 personer
  • TilbudstypeBrugt båd
  • ModelShark 50
  • Tilstandmeget god tilstand
  • Deplacement5.500 kg
  • Ballast3.000 kg
  • StyretøjHjulstyring
  • Skrogfarve[blå]
  • UdførelseEjerversion
  • Loftshøjde200 cm
  • Antal kabiner2 kahytter
  • Antal køjer7 køjer
  • Toiletter2 toiletter
  • Bruser2 bruser
  • Ferskvandstank400 l Vand
  • Spildevandstank50 l Spildevand
  • MotortypeSaildrive
  • MotorVolvo Penta
  • Motorydelse1 x 55 hk / 40 kW
  • BrændstofDiesel
  • Motorårgang2017
  • Motortimer600 h
  • MastematerialeAluminium
  • Storsejl51 m² (storsejl med sejlpinde)
  • Genua68 m² (Rullestormast)
  • Spinnaker140 m²
  • Gennaker95 m²
  • Spil7 manual, 1 elektrisk

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Beliggenhed

Frankrig » Provence-Alpes-Côte d’Azur » Marseille

Bådplads

Bemærkninger

1986 Shark 50, EUR 120.000,-

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SHARK 50 CODER INDUSTRIES

Ce magnifique Shark 50, voilier ULDB d'exception en aluminium a été produit en très peu d'exemplaires.

Celui-ci est dans un état rare grâce notamment à un refit majeur effectué en 2017 et un entretien méticuleux.

Il est prêt à partir pour de longues distances à des vitesses impressionnantes grâce à son gréement puissant et à son déplacement léger que ce soit en équipage réduit ou en solo et ce même dans le petit temps.

Le SHARK 50 est un voilier de grande croisière, réputé pour ses qualités marines, sa robustesse et ses performances. Dessiné par Guy Ribadeau-Dumas et construit par Coder Industries, il est aussi à l'aise en navigation hauturière que lors de longues croisières familiales, offrant un excellent compromis entre confort, sécurité et plaisir de naviguer.

Cette unité a bénéficié d'un refit majeur en 2017, avec un investissement très important comprenant notamment un pont en teck neuf, un moteur neuf, le remplacement du gréement dormant et courant, des voiles, de l'électronique de navigation, de l'installation électrique, du chauffe-eau, du four, ainsi que la remise en état des réfrigérateurs et de nombreux autres équipements.

Aujourd'hui, ce SHARK 50 est un voilier particulièrement sain, fiable et prêt à naviguer, alliant le caractère d'une construction de grande qualité aux équipements d'un bateau modernisé.

Bateau stocké à sec chaque hiver
Expertise de 2022 disponible

Contactez moi pour plus d'informations

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Udstyr

  • Ovn
  • Gasovn: 3 burners (2017)
  • Køleboks
  • Køleskab (2017)
  • Vask
  • GPS
  • Autopilot: B&G H5000 with 3 panels (2017)
  • VHF-radio: B&G V90 AIS ASN +VHF portable ICOM IC M94 DE GPS/ASN 2022 (2017)
  • Vindmåler
  • Hastighedsmåler
  • Kompas
  • Radar: Radar B&G Broadband 4G (2017)
  • Kortplotter: 3 x B&G ZEUS 2 12" + 1 x B&G ZEUS 2 9" (2017)
  • Dybdemåler
  • AIS: Transmitter/Receiver (2017)
  • MOB-system
  • Retningsvisende radiosender: Radar B&G Broadband 4G (2022)
  • Landstrøm
  • Batterioplader: VICTRON CENTAUR 12V 50A (2023)
  • Omformer: VICTRON QUATTRO 12V/3000W (2017)
  • Batteri: 2 x 200Ah 12V VICTRON
  • Solcelleanlæg: 2 x VICTRON MPPT 75/15
  • Navigationsbelysning
  • Anker: DELTA + 60m of 8mm chain + 20m line (2017)
  • Gasdetektor
  • Bovankerspil: LOFRANS CAYMAN 12V
  • Lænsepumpe
  • Ildslukker: To be serviced
  • Redningsflåde: TRANSOCEAN 6 persons
  • Trykvandsanlæg
  • Afsaltningsanlæg: AQUABASE 105L/H 12V
  • Elektrisk toilet: 2
  • Varmtvandsanlæg (2017)
  • Fjernsyn
  • CD-afspiller
  • MP3-afspiller
  • Bluetooth-stik
  • Radio
  • Badeplatform integreret
  • Teak cockpit
  • Dækbruser
  • Badestige
  • Cockpitbord
  • Teakdæk
  • Biminitop

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