1996 Reinke 15M Expedition, EUR 269.000,-

Reinke 15M Aluminium-Langfahrtyacht – Baujahr 1996

Zum Verkauf steht eine robuste, sehr geräumige Reinke 15M, Baujahr 1996, mit Aluminium-Werftrumpf, ca. 8 mm Rumpfstärke und Eigenbau-Innenausbau. Die Yacht ist für Langfahrt und Leben an Bord konzipiert. Sie bietet durch Raumangebot, Tankkapazitäten, Energieversorgung und Ausstattung hohe Autarkie.

Liegeplatz ist Ueckermünde am Stettiner Haff, Deutschland. Der Standort ist ideal für Ostsee, Baltikum, Skandinavien, Nordsee oder weitere Überführung.

Das Schiff hat 3 Kabinen, 8 Kojen, 2 Bäder, Decksalon und 2 Steuerstände: einen Außensteuerstand und einen geschützten Steuerstand im Decksalon. Hervorzuheben sind große Diesel- und Wassertanks, Seewasserentsalzungsanlage, wassergeführte Dieselheizung ca. 9 kW, Dieselgenerator, fest installierte Solaranlage, zusätzliche mobile Reling-Solarpaneele und eine 2024 erneuerte Batteriebank mit ca. 18 kWh im 24-V-System.

Motor: Mercedes OM314, generalüberholt im Januar/Februar 2026. Auch Teile der Antriebsstrecke wurden überholt, unter anderem Welle, Lager und diverse Pumpen.

Segel: neues Großsegel, Genua und Fock ca. 10 Jahre alt, zusätzlich Sturmfock und Trysegel. Das Trysegel ist ein kleines Sturm-Großsegel. Das stehende Gut ist überwiegend original und sollte altersbedingt vor größerer Langfahrt fachlich geprüft oder je nach Nutzung erneuert werden.

Weitere Ausstattung: Bugstrahlruder, elektrische Bugankerwinde mit 100 m Kette, Radar, AIS, Autopilot, Kartenplotter, UKW-Funk an beiden Steuerständen, 2 UKW-Handfunkgeräte, Long-Range-Radio, AIS, EPIRB, 2 Rettungsinseln, Dinghi mit 4-PS-Außenborder, Hecktraverse mit Solarpaneelen und Dinghi-Hebesystem.

Unterwasserschiff zuletzt 2024 gemacht, Opferanoden 2023 erneuert, Seeventile überprüft. Bilge trocken, sichtbare Elektrolyse nicht vorhanden. Keine aktuelle Wandstärkenmessung, kein aktuelles Gutachten. Käuferprüfung möglich. Eigentumsnachweise vorhanden, EU-MwSt. bezahlt.

Reinke 15M langfartsyacht i aluminium – byggeår 1996

Til salg står en robust, meget rummelig Reinke 15M fra 1996 med skrog i aluminium, ca. 8 mm skrogtykkelse og specialbygget indretning. Yachten er designet til langfart og livet om bord. Den tilbyder høj selvforsyning takket være sin plads, tankkapacitet, energiforsyning og udstyr.

Liggepladsen er Ueckermünde ved Stettiner Haff, Tyskland. Placeringen er ideel til Østersøen, Baltikum, Skandinavien, Nordsøen eller videre sejlads.

Skibet har 3 kabiner, 8 køjer, 2 badeværelser, dæksalon og 2 styrepulte: en udvendig styrepult og en beskyttet styrepult i dæksalonen. Særligt værd at fremhæve er de store diesel- og vandtanke, en havvandsafsaltningsanlæg, et vandbaseret dieselvarmeanlæg på ca. 9 kW, dieselgenerator, fastmonteret solcelleanlæg, yderligere mobile solcellepaneler på rælingen samt et batterisæt, der blev fornyet i 2024, med ca. 18 kWh i 24 V-systemet.

Motor: Mercedes OM314, totalrenoveret i januar/februar 2026. Også dele af drivlinjen blev renoveret, bl.a. aksel, lejer og diverse pumper.

Sejl: nyt storsejl, genua og fok ca. 10 år gamle, derudover stormfok og tryssejl. Tryssejlet er et lille stormstorsejl. Rigning er overvejende original og bør af aldersmæssige årsager efterses af en fagmand inden længere sejlture eller udskiftes afhængigt af brugen.

Yderligere udstyr: Bugpropeller, elektrisk bovankervinsj med 100 m kæde, radar, AIS, autopilot, kortplotter, VHF-radio på begge styrepladser, 2 håndholdte VHF-radioer, langdistance-radio, AIS, EPIRB, 2 redningsflåder, jolle med 4-PS påhængsmotor, agterstavn med solcellepaneler og jollehejsesystem.

Undervandsskroget blev sidst behandlet i 2024, offeranoder udskiftet i 2023, havventiler kontrolleret. Lænsen er tør, ingen synlig elektrolyse. Ingen aktuel måling af skrogtykkelse, ingen aktuel tilstandsrapport. Køberinspektion mulig. Ejerskabsbeviser foreligger, EU-moms betalt.