Image, erfaring, enestående kvalitet og fremragende sejlegenskaber, der primært er rettet mod lange togter – det er de aspekter, der kendetegner en Oyster-yacht. Det er ikke uden grund, at de komfortable og forholdsvis hurtige både bliver betegnet som »verdens bedste yacht til langfart«. Hos Boat24 finder du et usædvanlig stort udvalg af de eftertragtede yachter.
Læs videreOyster sejlbåde
Den "very british" yacht til langfart med legendarisk omdømme
Seneste tilbud
Alle annoncerBådkatalog
Seneste både fra Oyster
Nye både i bådkataloget lige nuDe mest populære bådmodeller fra Oyster
Oyster
Hvis du sigter mod langtursejlads og vil købe en serieproduceret yacht til formålet, kommer du uvægerligt forbi Oyster – enten virtuelt eller i virkeligheden. Intet andet værft har gjort så mange blåvandssejlere glade – og tendensen er fortsat stigende.
Indhold
Når et værft påstår om sig selv, at det bygger verdens »bedste yachter til langfart«, så må det for det første have en udpræget selvtillid, for det andet tilbyde en helt usædvanlig kvalitet og for det tredje være velsignet med rigelig erfaring.
Det britiske værft Oyster Yachts opfylder disse tre punkter til fulde – og er med god grund stolt af det.
Oyster er en »very british« producent af luksussejlyachter. Siden 1973 har værftets medarbejdere i Southampton, Wroxham og Ipswich designet, bygget og serviceret 50- til 120-fods Oyster-havsejlyachter, og siden 1978 er dækssalon-konceptet kommet til som et markant kendetegn for alle yachter i Oyster-familien. Oyster regnes for at være det første seriebådsværft, der konsekvent indførte en dækssalon i sin modelpalette.
very british
Oyster-yachter anses for særligt havgående og er drømmen for mange langfarts- og blåvandssejlere. Deres sejlegenskaber, komforten om bord og bådenes gode finish sammenlignes ofte med den legendariske bilproducent Rolls-Royce – kraftfulde, pålidelige, forbløffende komfortable, very british og detaljeforelskede igennem.
DNA'et i disse yachter til langfart er sammensat af anslået 20 millioner sejlede blåvandsmil, heraf mindst 90 jordomsejlinger. Kun få andre seriebådsmodeller kan fremvise en tilsvarende erfaringsskat.
Succeshistorie med en hage
Hvor hurtigt selv et tilsyneladende »betonfast« omdømme kan smuldre, måtte Oyster erfare efter et havari i juli 2015. Dengang sank en Oyster 825 i Middelhavet, efter at den på grund af en alvorlig konstruktionsfejl havde mistet sin køl. Besætningen slap uskadt, fordi den reddede sig over i en redningsflåde og senere blev bjærget. Alligevel opstod der en enorm skade på omdømmet for værftet, hvis vigtigste salgsargumenter netop er »sikkerhed« og »robusthed«. Andre yachter, hvis køl var fremstillet efter samme metode, blev kaldt tilbage til værftet og bygget tilsvarende om.
Men ligesom ulykkesbåden sank også ordrebeholdningen hos Oyster på dramatisk vis. Der opstod en likviditetsmangel, som to år senere førte til en konkursbegæring. I 2018 blev der dog fundet en ny investor til værftet, og med denne lykkedes det igen at knytte an til det britiske værfts gamle succeshistorie.
Nye succeser
Denne nye succes skyldes også, at Oyster efterhånden får bygget næsten alle modeller udelukkende i England. Tidligere stod anerkendte produktionssteder som Tyrkiet og New Zealand for enkelte komponenter, der til sidst blev samlet i Storbritannien.
Oysters fremragende image blandt blåvandssejlere skyldes dog også en helt særlig kunde-„omsorg". Således udviklede Oyster „World Rallye", en jordomsejling i flotille af to til tre års varighed langs en rute planlagt af Oyster. Også Oyster-regattaerne ud for Mallorca og Antigua nyder efterhånden verdensry.
