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Yacht til langfart

Judel Vrolijk Alu-Langfahrtyacht JV 47 cr

SY-Mælkebøtte

Gem som favorit

EUR 179.000,-

ca. DKK 1.338.000,-

Beskattet i EU


  • Længde x Bredde14,72 m x 4,35 m
  • Dybgang2,10 m
  • Årgang1992
  • MaterialeAluminium
  • TilbudstypeBrugt båd

  • ProducentJudel Vrolijk
  • ModelAlu-Langfahrtyacht JV 47 cr
  • Tilstandmeget god tilstand
  • CE-mærkningA - Åbent hav
  • Frihøjde under bro17,50 m
  • Deplacement19.000 kg
  • KøltypeKortkøl
  • Ballast6.500 kg
  • StyretøjHjulstyring
  • UdførelseEjerversion
  • Antal kabiner2 kabiner
  • Antal køjer6 køjer
  • Antal badeværelser1 badeværelse
  • Ferskvandstank1.300 l Vand
  • Spildevandstank70 l Spildevand
  • MotorMercedes OM 602
  • Motorydelse1 x 95 hk / 70 kW
  • Brændstof900 l Diesel
  • Motortimer4.391 h
  • MastematerialeAluminium
  • Masthøjde17,50 m
  • Storsejl37 m² (Rullemast)
  • Fok35 m² (Rullestormast)
  • Genua66 m² (Rullestormast)
  • Spinnaker105 m²
  • Spil10 manuelle

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Beliggenhed

Portugal » Faro


Bemærkninger

1992 Judel Vrolijk Alu-Langfahrtyacht JV 47 cr, EUR 179.000,-

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Pusteblume – Eine außergewöhnliche Aluminium-Langfahrtyacht mit Geschichte

Sie wurde 1991 vom renommierten Konstruktionsbüro Judel/Vrolijk & Co. entworfen . Die Pusteblume hat sich auf langen Reisen im Atlantik, in der Karibik und in europäischen Revieren als außergewöhnlich zuverlässige und sichere Begleiterin bewährt und hat bereits 3 Mal den Atlantik in beiden Richtungen überquert.

Die Konstruktion und Fertigstellung wurden vom Germanischen Lloyd begleitet und überwacht. Dies steht für höchste Qualitäts- und Sicherheitsstandards bei Bau, Dimensionierung und Ausrüstung.

Die Pusteblume ist eine individuell gebaute Aluminium-Yacht mit viel Liebe zum Detail. Der robuste Aluminiumrumpf, das bewährte Ketschrigg sowie der helle Innenausbau verbinden die Sicherheit einer echten Blauwasseryacht mit dem Komfort eines gemütlichen Zuhauses auf langen Reisen.

Über die Qualität dieses Schiffes wurde bereits früh berichtet: In der Zeitschrift Yacht erschien 1992 in Ausgabe 25/26 ein mehrseitiger Bericht über die Pusteblume. Auch im Buch „Segeln mit Wilfried Erdmann“ ist ihr ein eigenes Kapitel gewidmet.

Wir selbst durften die Pusteblume im Jahr 2005 vom Ersteigner übernehmen. Seitdem hat sie uns über zwei Jahrzehnte zuverlässig begleitet und unzählige unvergessliche Momente auf See ermöglicht. Gemeinsam haben wir viele tausend Seemeilen zurückgelegt – bis in die Karibik und sicher wieder zurück. Nach der Rückkehr wurde das Schiff von einem Fachbetrieb überholt und kontinuierlich gepflegt.

Nun ist für uns persönlich der Zeitpunkt gekommen, das Schiff in neue Hände zu geben. Nicht wegen der Yacht – sondern weil sich unsere Lebensumstände verändert haben. Wir wünschen uns einen neuen Eigner, der die Pusteblume ebenso schätzt wie wir und ihre Geschichte weiterschreibt.

Die Yacht befindet sich in einer Marina an der Algarve. Der Liegeplatz kann nach Absprache übernommen werden. Für den Betrieb der Pusteblume gibt es ein über 40-seitiges Handbuch vom Ersteigner.

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Udstyr

  • Landstrøm
  • Generator
  • Batteri
  • Batterioplader
  • Omformer
  • Ildslukker
  • Anker
  • Bovankerspil
  • Lænsepumpe
  • Redningsflåde
  • Vaskemaskine
  • Navigationsbelysning
  • Afsaltningsanlæg
  • Elektrisk toilet
  • Trykvandsanlæg
  • Varmtvandsanlæg
  • Bordcomputer
  • Kompas
  • GPS
  • Autopilot
  • VHF-radio
  • Radar
  • Vindmåler
  • Dybdemåler
  • Hastighedsmåler
  • AIS
  • Retningsvisende radiosender
  • MOB-system
  • Komfur
  • Mikrobølgeovn
  • Ovn
  • Vask
  • Køleskab
  • Fryseskab
  • Gasovn
  • Heldækkende presenning
  • Cockpitpresenning
  • Sprayhood
  • Biminitop
  • Vinterpresenning
  • Badestige
  • Landgang
  • Davits
  • Dækbruser
  • Varme
  • Icemaker
  • Radio
  • CD-afspiller
  • DVD-afspiller
  • Cockpitbord
  • Grill
  • Teakdæk
  • Teak cockpit
  • Bundmaling

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