2024 Jeanneau Sun Fast 30 One Design, EUR 150.000,-

Bateau en parfait état.
Préparé et entretenu par un professionnel, VMG préparation (Lorient France) et par ses propriétaires .
Le bateau est toujours stocké à terre sur son Ber lorsqu'il ne navigue pas (contrat port à sec)
Voiles :
10 Voiles Delta racing : Tourmentin/Voile de Cape/Foc de brise ORC/ J3 /J2 /Gennaker/ Spi Asymétrique A2 en 0.9oz / Spi Asymetrique A4 en 1.3oz / GV de course / GV de convoyage, voiles plates en laminé ZZ ARAMIDE de chez Contender . Toutes les voiles sont de Mars 2024 , et entretenues chaque année.
Sécurité :
Equipement complet conforme aux RSO2
Batteries :
2 batteries service AGM 100 A chacune et une batterie moteur
Electronique :
B&G Triton Edge.Pilote automatique : Système B&G H5000 haute précision avec vérin électrique Ray marine Type 1.
Afficheur derrière le mat : B&G Nemesis 9
1 Controleur de tension et de charge.
1 ordinateur 12V sans ventilateur intelcore i7 avec support mural et écran plat Samsung 22" et double fixation possible pour l'écran , table à carte et roof (écran déporté)
Ber de transport spécifique avec conformateurs
Bout-dehors : Version rétractable en Carbone. avec double tack line.
Préparation du bateau par un professionnel , VMG préparation, Lorient
Palmarès , course en monotypie :
2024 : Drheam Cup 5ème/9
2025: Spi Ouest France 4ème/9 Armen Race 1er/4 La Trinité-Cowes 1er/4 Cowes Dinard 2nd/5
2026 : Drheam Cup 1er.
Disponible en Europe
Actuellement en Bretagne -France. Prochainement à Kiel Allemagne
SISTER SHIP de Gaïa ! nombreuses victoires en ORC en Allemagne , très beau palmarès ! voir : Rixgens Reinke Offshore Racing

Båden er i perfekt stand.
Klargjort og vedligeholdt af en professionel, VMG Préparation (Lorient, Frankrig), samt af dens ejere.
Båden opbevares altid på land på sin bådstativ, når den ikke sejler (tørdokkontrakt)
Sejl:
10 Delta Racing-sejl: Stormsejl/Kapsejl/ORC-stormfok/ J3 /J2 /Gennaker/ Asymmetrisk spinnaker A2 i 0,9 oz / Asymmetrisk spinnaker A4 i 1,3 oz / Racer-storsejl / Transportstorsejl, flade sejl i ZZ ARAMIDE-laminat fra Contender. Alle sejl er fra marts 2024 og vedligeholdes årligt.
Sikkerhed:
Komplet udstyr i overensstemmelse med RSO2-reglerne
Batterier:
2 AGM-servicebatterier på hver 100 A og et motorbatteri
Elektronik:
B&G Triton Edge. Autopilot: Højpræcisionssystem B&G H5000 med elektrisk servomotor fra Ray Marine, type 1.
Display bag masten: B&G Nemesis 9
1 spændings- og laderegulator.
1 blæserløs 12V-computer med Intel Core i7-processor, vægbeslag og 22" Samsung-fladskærm samt mulighed for dobbelt montering af skærmen, kortbord og tag (eksternt skærm)
Speciel transportvogn med formstøtter
Bom: Indtrækkelig version i kulfiber med dobbelt tackline.
Forberedelse af båden udført af en professionel, VMG-forberedelse, Lorient
Resultater, ensartede bådklasser:
2024: Drheam Cup 5. plads ud af 9
2025: Spi Ouest France 4. plads ud af 9 Armen Race 1. plads ud af 4 La Trinité-Cowes 1. plads ud af 4 Cowes Dinard 2. plads ud af 5
2026: Drheam Cup 1. plads.
Tilgængelig i Europa
I øjeblikket i Bretagne, Frankrig. Snart i Kiel, Tyskland
SØSTERSKIB til Gaïa! Mange sejre i ORC i Tyskland, meget flot resultatliste! Se: Rixgens Reinke Offshore Racing