2014 Hanse 415, EUR 195.000,-

Hanse 415 del año 2014 en excelente estado, siempre de uso privado y con solo dos propietarios desde nueva. Nunca ha sido utilizada para chárter ni ha sufrido varadas o accidentes. IVA y impuesto de matriculación españoles pagados.

Ubicada en Port Olímpic (Barcelona), esta embarcación destaca por su equilibrio entre prestaciones, facilidad de maniobra y confort a bordo. Su distribución de 3 camarotes, 2 baños y doble rueda de gobierno la convierte en una opción ideal para crucero familiar o navegación de larga duración.

Mantenimiento realizado de forma rigurosa. La obra viva fue llevada a gelcoat en febrero de 2025 y se aplicó nuevo antifouling en abril de 2026, coincidiendo con la última revisión completa del motor Volvo D2-40. Equipada y lista para navegar desde el primer día.

En 2025 se hicieron las siguientes mejoras: chartplotter B&G Zeus SR de última generación, dinghy Highfield RU250 con hinchador eléctrico y motor eléctrico torqeedo travel range s y batería de 1425 Wh, EPIRB de Ocean Signal modelo RescueME EPIRB3 con AIS, y bengala electrónica Ocean Signal rescueME EDF2.

En 2026 se ha cambiado la balsa salvavidas por un modelo que cabe en el compartimento de popa, para un lanzamiento más seguro y una cubierta despejada.

Se entrega con todo lo necesario para empezar a disfrutarla inmediatamente, una verdadera embarcación “llave en mano”.

Hanse 415 fra 2014 i fremragende stand, altid til privat brug og med kun to ejere siden den var ny. Den har aldrig været brugt til charter og har hverken været på grund eller været udsat for ulykker. Spansk moms og registreringsafgift er betalt.

Båden ligger i Port Olímpic (Barcelona) og udmærker sig ved sin balance mellem ydeevne, manøvredygtighed og komfort om bord. Indretningen med 3 kahytter, 2 badeværelser og dobbelt ror gør den til et ideelt valg til familiecruise eller langfart.

Der er udført grundig vedligeholdelse. Skrogets underdel blev gelcoated i februar 2025, og der blev påført nyt antifouling i april 2026, hvilket faldt sammen med den seneste komplette eftersyn af Volvo D2-40-motoren. Båden er fuldt udstyret og klar til sejlads fra første dag.

I 2025 blev følgende forbedringer foretaget: B&G Zeus SR-kortplotter af nyeste generation, Highfield RU250-jolle med elektrisk oppustningsanlæg og Torqeedo Travel Range S-elmotor samt et 1425 Wh-batteri, Ocean Signal RescueME EPIRB3-EPIRB med AIS, og elektronisk nødraket Ocean Signal RescueME EDF2.

I 2026 blev redningsflåden udskiftet med en model, der passer ind i agterrummet, hvilket sikrer en mere sikker udsætning og et frit dæk.

Den leveres med alt det nødvendige for straks at kunne nyde den – en ægte »nøglefærdig« båd.