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Klassisk sejlyacht, Motorsejler, Yacht til langfart

Gibert Marine Gibsea 472

Med base på Tahiti

Gem som favorit

EUR 75.000,-

ca. DKK 560.700,-

Forhandlingsgrundlag


  • Længde x Bredde14,00 m x 4,30 m
  • Dybgang1,90 m
  • Årgang1992
  • MaterialeGFK / glasfiber
  • Tilladte personer10 personer
  • TilbudstypeBrugt båd

  • ProducentGibert Marine
  • ModelGibsea 472
  • Tilstandgod tilstand
  • Frihøjde under bro18,00 m
  • Deplacement14 kg
  • KøltypeBulbkøl
  • StyretøjHjulstyring
  • Loftshøjde190 cm
  • Antal kabiner5 kahytter
  • Antal køjer7 køjer
  • Antal badeværelser2 badeværelser
  • Ferskvandstank800 l Vand
  • MotortypeD-Drive
  • MotorYanmar 4JH5E
  • Motorydelse1 x 54 hk / 40 kW
  • Brændstof150 l Diesel
  • Motortimer2.780 h
  • MastematerialeAluminium
  • Masthøjde16,00 m
  • Storsejl46 m²
  • Fok38 m²
  • Genua65 m²
  • Spil4 manual

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Beliggenhed

Fransk Polynesien » Tahiti


Bemærkninger

1992 Gibert Marine Gibsea 472, EUR 75.000,-

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CINCO est un voilier confortable, marin et parfaitement préparé pour la navigation hauturière comme pour une vie à bord.
Son architecture avant-gardiste, remarquable lors de sa conception, lui permet de rester aujourd’hui encore une référence appréciée des navigateurs. Son excellente habitabilité, tant à l’intérieur qu’au cockpit, ainsi que la qualité de sa construction en polyester, reconnue pour être exempte de problèmes d’osmose, en font un bateau recherché.

Avec ses cinq cabines doubles, CINCO offre un volume de vie exceptionnel pour un monocoque de cette taille. Naviguant principalement en couple avec un enfant, nous avons aménagé les deux cabines avant latérales en atelier et espaces de rangement, tout en conservant leur potentiel d’origine. Le carré, dont la table s’abaisse pour former un vaste couchage double, devient un espace de vie particulièrement convivial.
La grand-voile et le foc sur enrouleurs permettent une navigation simple et sereine, y compris en équipage réduit ou en solitaire.
Sa quille à bulbe de seulement 1,90m de tirant d’eau offre un excellent compromis entre performances et accès aux mouillages peu profonds, notamment dans les magnifiques lagons aux eaux turquoise de Polynésie.
Le cockpit, spacieux et doté de longues banquettes, est parfaitement protégé du soleil grâce à sa capote et son bimini. À l’arrière, la plateforme de bain facilite les baignades, les douches ou encore la préparation du poisson après une belle journée de pêche. À l’avant du cockpit, un matelas de pont permet de profiter pleinement des bains de soleil au mouillage.
Le bateau a bénéficié d’un entretien rigoureux et de nombreux travaux récents, notamment le remplacement complet du gréement dormant ainsi que le câblage électriques de mât, de l’antenne, des feux de navigation et de la girouette-anémomètre. Enfin, une annexe en Hypalon, équipée d’un moteur 15 ch tout juste rodé, complète un équipement prêt à prendre la mer.
Dossier complet sur demande.

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Udstyr

  • Batteri
  • Batterioplader
  • Omformer
  • Ildslukker
  • Anker
  • Bovankerspil
  • Lænsepumpe
  • Redningsflåde
  • Navigationsbelysning
  • Trykvandsanlæg
  • Solcelleanlæg
  • Kompas
  • GPS
  • Autopilot
  • Vindror
  • VHF-radio
  • Radarreflektor
  • Vindmåler
  • Dybdemåler
  • Hastighedsmåler
  • AIS
  • Komfur
  • Ovn
  • Vask
  • Køleboks
  • Køleskab
  • Gasovn
  • Sprayhood
  • Biminitop
  • Badestige
  • Badeplatform integreret
  • Davits
  • Dækbruser
  • Radio
  • Bluetooth-stik
  • Cockpit-højttalere
  • Cockpitbord
  • Teak cockpit
  • Bundmaling

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