1992 Gibert Marine Gibsea 472, EUR 75.000,-

CINCO est un voilier confortable, marin et parfaitement préparé pour la navigation hauturière comme pour une vie à bord.
Son architecture avant-gardiste, remarquable lors de sa conception, lui permet de rester aujourd’hui encore une référence appréciée des navigateurs. Son excellente habitabilité, tant à l’intérieur qu’au cockpit, ainsi que la qualité de sa construction en polyester, reconnue pour être exempte de problèmes d’osmose, en font un bateau recherché.

Avec ses cinq cabines doubles, CINCO offre un volume de vie exceptionnel pour un monocoque de cette taille. Naviguant principalement en couple avec un enfant, nous avons aménagé les deux cabines avant latérales en atelier et espaces de rangement, tout en conservant leur potentiel d’origine. Le carré, dont la table s’abaisse pour former un vaste couchage double, devient un espace de vie particulièrement convivial.
La grand-voile et le foc sur enrouleurs permettent une navigation simple et sereine, y compris en équipage réduit ou en solitaire.
Sa quille à bulbe de seulement 1,90m de tirant d’eau offre un excellent compromis entre performances et accès aux mouillages peu profonds, notamment dans les magnifiques lagons aux eaux turquoise de Polynésie.
Le cockpit, spacieux et doté de longues banquettes, est parfaitement protégé du soleil grâce à sa capote et son bimini. À l’arrière, la plateforme de bain facilite les baignades, les douches ou encore la préparation du poisson après une belle journée de pêche. À l’avant du cockpit, un matelas de pont permet de profiter pleinement des bains de soleil au mouillage.
Le bateau a bénéficié d’un entretien rigoureux et de nombreux travaux récents, notamment le remplacement complet du gréement dormant ainsi que le câblage électriques de mât, de l’antenne, des feux de navigation et de la girouette-anémomètre. Enfin, une annexe en Hypalon, équipée d’un moteur 15 ch tout juste rodé, complète un équipement prêt à prendre la mer.
Dossier complet sur demande.

CINCO er en komfortabel og sødygtig sejlbåd, der er perfekt rustet til både havsejlads og livet om bord.
Dens banebrydende design, der var bemærkelsesværdigt allerede da den blev udviklet, gør, at den den dag i dag stadig er en værdsat reference blandt sejlere. Den fremragende beboelighed, både indvendigt og i cockpittet, samt kvaliteten af dens polyesterkonstruktion, der er kendt for at være fri for osmoseproblemer, gør den til en efterspurgt båd.

Med sine fem dobbeltkahytter tilbyder CINCO en enestående boligplads for en monohull af denne størrelse. Da vi hovedsageligt sejler som par med et barn, har vi indrettet de to forreste sidekahytter til værksted og opbevaringsrum, samtidig med at vi har bevaret deres oprindelige potentiale. Salonen, hvor bordet kan sænkes ned til en stor dobbeltseng, bliver et særdeles hyggeligt opholdsrum.
Storsejlet og fokken på rulleanlæg muliggør enkel og afslappet sejlads, også med en lille besætning eller som solosejler.
Dens bulbkøl med et dybgang på kun 1,90 m tilbyder et fremragende kompromis mellem ydeevne og adgang til lavvandede ankerpladser, især i Polynesiens smukke laguner med turkisblåt vand.
Cockpittet, der er rummeligt og udstyret med lange bænke, er perfekt beskyttet mod solen takket være sin kappe og bimini. Agterud gør badeplatformen det nemt at bade, tage en bruser eller tilberede fisk efter en dejlig dag på fisketur. Foran i cockpittet giver en dækmadras mulighed for at nyde solbadning fuldt ud, når båden ligger for anker.
Båden har gennemgået en grundig vedligeholdelse og adskillige nylige renoveringer, herunder en fuldstændig udskiftning af det faste rigning samt den elektriske ledningsføring til masten, antennen, navigationslysene og vindmåleren. Endelig fuldender en Hypalon-jolle, udstyret med en 15 hk motor, der netop er kørt ind, et udstyr, der er klar til at stikke til søs.
Komplet dossier på anmodning.